5% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu

Izveidot kontu
✓ 14 dienu atgriešana ✓ Pārbaudām katru modeli ✓ Drošs norēķins
Mans konts

Austin-Healey Sprite Mk1 Primrose Yellow Kyosho 1:18

Jaunums
Austin-Healey Sprite Mk1 Primrose Yellow Kyosho 1:18 08953PY Metāls
1 / 8
Kyosho 1:18 metāla Austin-Healey Sprite Mk1 Primrose Yellow krāsā atveido 1958. gada britu mazo roadsteri ar atveramām detaļām. Modelis piemērots kolekcionāriem, kas vitrīnā veido klasisko britu sporta auto sēriju. Spilgtā dzeltenā virsbūve izceļas starp tumšākiem modeļiem, bet mērogs 1:18 ļauj redzēt detaļas tuvplānā.
Austin-Healey Sprite Mk1 Primrose Yellow Kyosho 1:18
Pašreizējā cena: 189,00 €
Pieejams
Paredzamā piegāde: 10-12.11.2026
Piegāde no 8,50 € Izsekojams un apdrošināts
5% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu
Droši maksājumi
Specifikācijas
Auto marka
Austin-Healey
Modeļu ražotājs
Kyosho
Mērogs
1:18
Materiāls
Metāls
Modeļa stāvoklis
Jauns Modelis
SKU
08953PY
100% oriģināls Tieši no ražotājiem
5 slāņu kartons Putu pildījums iekšpusē
Vienkārša atgriešana 14 dienas, bez jautājumiem
Drošs maksājums 256 bitu SSL šifrēšana

Par Austin-Healey Sprite Mk1 Primrose Yellow Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho Austin-Healey Sprite Mk1 1:18 ir metāla modelis, kas atveido 1958. gada britu mazo roadsteri Primrose Yellow krāsā. Virsbūves daļas atveras, tāpēc modeli var apskatīt ne tikai no ārpuses. Aptuvenais garums ap 19 cm ļauj to novietot parastā vitrīnā blakus citiem klasiskajiem sporta auto.

Sprite Mk1 ir mašīna, kuru atpazīst pēc sejas. Divas apaļas priekšējās gaismas atrodas augstu uz pārsega un devušas automašīnai Lielbritānijā iesauku „Frogeye“. Kyosho šo mazo roadsteri izveidojis mērogā 1:18, un Kyosho Austin-Healey Sprite Mk1 Primrose Yellow krāsā uzreiz piesaista skatienu jebkurā vitrīnas plauktā, pat blakus lielākiem modeļiem.

Kyosho Austin-Healey Sprite Mk1 1:18 metāla korpusā

Smagums un Primrose Yellow krāsa

Modelis ir atliets no cinka sakausējuma, un to var just jau brīdī, kad tas iznāk no iepakojuma: blīvs, auksts uz tausti, stabils rokā. Metāla korpuss gadiem saglabā formu, tāpēc arī īsā, zemā virsbūve neizliecas uz plaukta. Primrose Yellow ir gaiša krāsa, un uz tās nevar noslēpt nevienu nelīdzenumu. Tāpēc modeli vērts apskatīt zem galda lampas. Dziļš, vienmērīgs spīdums uz cietas metāla virsmas liecina par labu apdari. Atstarojums gar spārna līniju ir labākais pārbaudes paņēmiens: ja tas paliek taisns un tīrs, krāsas kārta ir vienmērīga. Gaiša krāsa arī labi redzama vitrīnā ar sānu apgaismojumu, kur tumšāki modeļi zūd ēnā.

Atveramās daļas rokās

Šim modelim virsbūves daļas atveras, un tas maina to, kā to apskata. Kustība ir gluda, bet spēks nav vajadzīgs: daļas jāatver lēni un jāaiztur ar pirkstiem. Šādai konstrukcijai vajadzīgas nedaudz platākas šuves nekā viengabala korpusam, un mērogā 1:18 tās redzamas tuvplānā. Tā ir parasta cena par iespēju modeli apskatīt dziļāk. Pašu modeli ņem aiz apakšas, nevis aiz atveramajām daļām. Spīdīgajā dzeltenajā krāsā pirkstu nospiedumi ir labi redzami, tāpēc blakus plauktam noder mīksts auduma gabals.

Salīdzinājumam: sveķu modelis ar viengabala korpusu parasti ieturēs šaurākas šuves un asākas malas, bet tam nebūs ne šāda svara, ne kustīgu daļu. Metāls un atveramas daļas ir pareizā izvēle, ja modeli gribas ņemt rokā, nevis tikai skatīties.

1958. gada Sprite: mazais roadsters ar skaidru raksturu

Frogeye un tā vienkāršā ideja

Austin-Healey Sprite parādījās 1958. gadā kā mazs, viegls un pieejams atklātais sporta auto. Zem pārsega strādāja BMC A sērijas dzinējs ar 948 cm³ tilpumu, vienkāršs un izturīgs. Tieši šī vienkāršība padarīja auto pieejamu parastiem entuziastiem. Apaļās priekšējās gaismas, kā bieži stāsta, bija iecerētas kā paceļamas, taču izmaksu dēļ palika nekustīgas, un tā radās atpazīstamais izskats. Mk1 ražoja līdz 1961. gadam, kad to nomainīja nākamā versija. Šis īsais periods dod modelim savu vērtību: tā ir pirmās paaudzes seja, ko kolekcionāri uzskata par pazīstamāko. Pēc mūsdienu mērauklas tas ir ļoti mazs un viegls auto, un tieši tas izskaidro tā rotaļīgo raksturu.

Kāpēc 1:18 mērogs piestāv mazam auto

Īstā mašīna ir aptuveni 3,5 metrus gara, tāpēc mērogā 1:18 modelis sasniedz ap 19 cm. Tas ir kompakts izmērs: vitrīnā tas aizņem mazāk vietas nekā 1:18 limuzīns vai sacīkšu auto, bet joprojām ļauj aplūkot logu stiklojumu un riteņu proporcijas. Mērogā 1:43 tas pats auto būtu apmēram 8 cm garš un detaļu būtu mazāk. Tas nozīmē arī vieglāku kompozīciju: uz viena plaukta ērti ietilpst vairāki šādi auto. Latvijas kolekcionāriem, kas pērk ārvalstu veikalos un cenu vērtē uzmanīgi, mazāka auto modelis bieži ir vieglāks lēmums nekā liels GT vai sacīkšu auto.

Kā izvērtēt un kur novietot modeli

Ko salīdzināt pirms pirkšanas

Sākumā pārbaudi stāju: Sprite sēž zemu, tāpēc attālums starp riteni un spārnu ir pirmais rādītājs. Tad paskaties uz priekšējo daļu: apaļajām gaismām jābūt vienā augstumā un simetriskām. Nākamais ir stikls un zīmoli: tiem jābūt tīriem, bez nospiedumiem. Ja interesē tas pats modelis citā toņā, ir pieejama arī Cherry Red versija, un divi Sprite blakus veido spilgtu pāri. Vitrīnā modeli novieto acu līmenī un gaismu liek no sāniem, lai dzeltenā krāsa neizskatītos plakana. Tiem, kas gatavi pirkt, šis ir loģisks sākums britu klasisko roadsteru tēmai: metāla modelis ar svaru, atveramām daļām un kompaktu izmēru.

No tās pašas kolekcijas

Kolekcionāri arī iegādājās

Pārlūkot visus 1:18

5% atlaide pirmajam pasūtījumam

Izveidojiet bezmaksas kontu un saņemiet 5% atlaidi pirmajam pasūtījumam — no simtiem kolekcionējamu 1:18, 1:43 un 1:12 modeļu: Porsche, Mercedes-Benz, BMW un citi.

Izveidot bezmaksas kontu Apskatīt kolekciju
Kolekcionējams 1:18 mēroga Porsche modelis uz tīra studijas fona — Models118 pirmā pasūtījuma piedāvājums.
189,00 €
189,00 €
0