5% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu

Izveidot kontu

Lancia Stratos HF #5 Chardonnet B. Darniche / A. Mahé Rally Tour de Corse 1976 Kyosho 1:18

Lancia Stratos HF #5 Chardonnet B. Darniche / A. Mahé Rally Tour de Corse 1976 Kyosho 1:18
Pašreizējā cena: 229,00 €
Pieejams
Paredzamā piegāde: 11-13.11.2026
Piegāde no 8,50 € Izsekojams un apdrošināts
5% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu
Droši maksājumi
Specifikācijas
Auto marka
Lancia
Modeļu ražotājs
Kyosho
Mērogs
1:18
Materiāls
Metāls
Modeļa stāvoklis
Jauns Modelis
SKU
08130C
100% oriģināls Tieši no ražotājiem
5 slāņu kartons Putu pildījums iekšpusē
Vienkārša atgriešana 14 dienas, bez jautājumiem
Drošs maksājums 256 bitu SSL šifrēšana

Par Lancia Stratos HF #5 Chardonnet B. Darniche / A. Mahé Rally Tour de Corse 1976 Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho Lancia Stratos HF 1:18 ir metāla (diecast) rallija modelis, kas atveido numuru 5 Tour de Corse 1976 versijā ar apkalpi B. Darniche un A. Mahé. Modelim ir atveramas detaļas, bet galvenie argumenti ir rallija apdare, platās arkas un ķīļveida forma. Piemērots 1970. gadu rallija kolekcijai.

Rallija modelis kļūst par īstu eksponātu tad, ja tā apdare stāsta konkrētu stāstu. Šeit tas ir numurs 5, apkalpe Darniche un Mahé un Tour de Corse 1976. Lancia Stratos ir auto, kas radīts tikai rallijam, un šajā 1:18 mērogā tā īsā, platā un ķīļveida virsbūve izskatās kā spiediena zem lieces sagatave.

Kyosho Lancia Stratos HF #5 rallija apdarē

Apdare, numurs un uzraksti

Rallija modelī visvairāk jāpārbauda apdares precizitāte. Numurs 5, sponsoru uzraksti un apkalpes vārdi ir jāpārbauda pēc to asuma un novietojuma. Uz modeļa ar atveramām detaļām grafikai jāpārtrūkst pie atvēršanās līnijām, un šeit ir vērts apskatīt, kā tā pāriet pāri šuvēm. Ja uzraksti pie spraugām ir nobīdīti vai izplūduši, tas ir pazīme par vājāku izpildījumu. Metāla virsbūve nodrošina stabilu pamatu krāsai, un modelis rokās jūtas smags. Cinka sakausējuma lējumam spraugas ir platākas nekā sveķu modelim, un uz rallija auto tās ir pieņemams kompromiss, jo īstam sacīkšu auto arī nav slīpētu virsmu.

Atveramās detaļas

Šim modelim virsbūves daļas atveras, un atverama daļa kustas vienmērīgi, bez grīļošanās. Rallija auto ar atveramām detaļām ir interesants tieši tāpēc, ka sacīkšu auto īstenībā bija pielāgots stingrai tehniskai lietošanai, nevis skaistumam, un modeļa apskate no iekšpuses to papildina. Atverot detaļu, turi modeli aiz pamatnes. Aizverot pārbaudi, vai grafika un virsbūves līnijas sakrīt, jo rallija apdarei tas ir svarīgi. Atveramas detaļas prasa lielākas spraugas, un tas ir cena par papildu apskates iespēju.

Stratos kā rallija ierocis

Dizains, kas radīts uzvarai

Lancia Stratos tika radīts kā rallija auto no pirmās līnijas. Tā ķīļveida virsbūve ir īsa un plata, motors novietots aiz sēdekļiem, un Itālijas dizaina studija Bertone devusi tai izteikti futūristisku formu. Lancia ar Stratos ieguva rūpnīcu čempionātu titulus no 1974. līdz 1976. gadam. Tour de Corse ir sacensība uz līkumaina asfalta Korsikā, kas prasa precīzu auto vadību, un Stratos īsā riteņu bāze bija tai piemērota. Šie fakti palīdz saprast, kāpēc šis auto ir tik iecienīts kolekcionāru vidū.

Rallija modeļa vieta vitrīnā

Rallija Stratos ir modelis, ap kuru var veidot 1970. gadu rallija plauktu. Mērogā 1:18 tas ir apmēram 17 cm garš, tātad kompakts, bet platās arkas piešķir tam masīvu izskatu. Blakus ceļa versijai tas parāda atšķirību starp tām pašām formām un sacīkšu pielāgojumiem. Pārbaudot modeli, salīdzini arku platumu, riteņu novietojumu un priekšējā stikla slīpumu, jo tās ir šī auto raksturīgākās iezīmes.

Rallija plaukts un izvēles padomi

Latvijā rallijs un ziemas ledus sacīkstes ir šaurs, bet īsts interešu loks, un 1970. gadu rallija klasika tajā iederas dabiski. Vitrīnā modeli novieto ar mīkstu apgaismojumu, lai uzraksti būtu salasāmi bez atspīdumiem. Putekļus noņem ar mīkstu otu. Ja vēlies pirkt rallija modeli ar skaidru sacensību identitāti un atveramām detaļām, šis Stratos ir pārdomāta izvēle kolekcijai.

229,00 €
229,00 €
0