
Horch 855 Special Roadster Sudrabs Zaļš Minichamps 1:43

Specifikācijas
- Auto marka
- Horch
- Modeļu ražotājs
- Minichamps
- Mērogs
- 1:43
- Materiāls
- Metāls
- Modeļa stāvoklis
- Jauns Modelis
- SKU
- 436014205
- Gads
- 1938
- Laikmets
- Pirmskara
- Virsbūves tips
- Kabriolets
- Transporta klase
- Vintage Klasiķi
- Atveramās daļas
- Nē
- Iepakojuma stāvoklis
- Jauns
- Modeļa tips
- Ielu Modeļi
- EAN / GTIN
- 4012138096264
Par Horch 855 Special Roadster Sudrabs Zaļš Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps 1:43 mēroga Horch 855 Special Roadster atveido 1938. gada vācu luksusa klasiku sudrabzaļā krāsojumā, kāda tā izbrauca no rūpnīcas. Diecast modelis ar viengabala virsbūvi parāda priekškara laika roku darba eleganci un stiprina saikni ar Auto Union mantojumu, no kura vēlāk izauga mūsdienu Audi.
Horch bija viens no priekškara Vācijas prestižākajiem luksusa automobiļu ražotājiem, un 855 Special Roadster pārstāv tā virsotni. Šis divvietīgais atklātais kabriolets ar taisnās astoņas cilindru dzinēju bija paredzēts turīgākajai sabiedrības daļai. Minichamps 1:43 modelis saglabā šo eleganci, ļaujot novietot to blakus citām priekškara klasikas šasijām.
Minichamps precizitāte 1:43 mērogā
Viengabala virsbūve un līniju tīrība
Horch 855 virsbūve ir lieta kā viens gabals, bez kustīgām durvīm, pārsega vai bagāžnieka vāka. Šāds risinājums ļauj Minichamps panākt vienmērīgu šuvju platumu gar visu garenisko un liekto virsbūves formu, kas priekškara laika atklātajiem kabrioletiem ir īpaši svarīgi, jo katra līkne ir garāka un redzamāka nekā mūsdienu automobiļiem. Metāla lējuma svars rokā jūtams uzreiz, un šī masa atšķiras no vieglākiem materiāliem, kurus dažkārt izmanto lētākos modeļos. Diski ir modelēti ar skaidru spieķu kontūru, priekšējie lukturi saglabā apaļu formu bez izplūduma, bet logu rāmji un vējstikls nostiprināti precīzi, neizvirzoties pāri virsbūves līnijai.
Krāsojums un detaļas tuvplānā
Sudrabzaļais krāsojums saglabā dziļumu arī tuvplānā, bez redzamiem lējuma robiem uz garajām pārsega un durvju līnijām. Salona apdare, ādas sēdekļi un koka paneļi ir attēloti ar rūpīgu toņu izvēli, kas atbilst priekškara laika automobiļu greznībai, tostarp instrumentu paneļa hromētajām detaļām. Šāda detalizācija 1:43 mērogā prasa precīzu lējuma formu, jo katrs elements ir vairākas reizes mazāks nekā 1:18 modelī. Kompaktais mērogs savukārt ļauj vienā vitrīnas plauktā izvietot plašāku vēstures posmu, neupurējot detaļu kvalitāti.
No Horch līdz Audi: vācu inženierijas mantojums
August Horch un divi uzņēmumi
August Horch dibināja savu pirmo automobiļu uzņēmumu 1899. gadā, bet pēc domstarpībām ar uzņēmuma vadību 1909. gadā izveidoja jaunu firmu, kurai deva latīņu valodas tulkojumu no sava uzvārda, proti, Audi, jo vārds Horch vācu valodā nozīmē „klausies", un audi latīņu valodā nozīmē to pašu. Horch turpināja ražot luksusa automobiļus zem sava vārda tālāk. 1932. gadā abi uzņēmumi kopā ar DKW un Wanderer apvienojās Auto Union koncernā, kura četru gredzenu emblēma šodien dzīvo tālāk kā Audi logotips.
855 Special Roadster kā luksusa virsotne
855 Special Roadster tika ražots kā prestiža modelis Horch klāsta pašā virsotnē, ar rokas darbā veidotu virsbūvi un dizainu, kas domāts konkurēt ar Mercedes-Benz un Maybach greznākajiem piedāvājumiem. Zem garā pārsega slēpās taisnas astoņas cilindru dzinējs, kas nodrošināja mierīgu un spēcīgu gaitu, kāda pienācās turīgam pircējam. Šodien oriģināli ir reti sastopami muzejos un privātās kolekcijās, bet Minichamps modelis ļauj šo priekškara luksusa stāstu turēt rokās ikvienam kolekcionāram, neatkarīgi no budžeta.
Vieta kolekcijā
1:43 mērogs ļauj priekškara luksusa klasiku izvietot kompaktā rindā līdzās citiem tā laika modeļiem, neaizņemot lielu vitrīnas plauktu. Horch 855 der gan tiem, kas veido vācu automobiļu vēstures rindu no Horch līdz mūsdienu Audi, gan tiem, kam tuva 1930. gadu dizaina estētika ar tās garajām līnijām un noapaļotajiem spārniem. Cena šajā mērogā parasti ir pieejamāka nekā 1:18 versijām, tāpēc tas ir saprātīgs sākumpunkts priekškara klasikas kolekcijai. Kolekcionāriem, kas jau tur Auto Union vai agrīnās Audi šasijas, šis Horch modelis kalpo kā dabisks papildinājums, noslēdzot stāstu par diviem uzņēmumiem, ko dibinājis viens cilvēks.












