
Horch 855 Special Roadster Sudrabzils Bez Ārējās Kastes Minichamps 1:43

Specifikācijas
- Auto marka
- Horch
- Modeļu ražotājs
- Minichamps
- Mērogs
- 1:43
- Materiāls
- Metāls
- Modeļa stāvoklis
- Lietots Modelis
- SKU
- 436014202-O1
- Gads
- 1938
- Laikmets
- Pirmskara
- Virsbūves tips
- Kabriolets
- Transporta klase
- Vintage Klasiķi
- Atveramās daļas
- Nē
- Iepakojuma stāvoklis
- Glabāšanas Pēdas
- Modeļa tips
- Ielu Modeļi
- EAN / GTIN
- —
Par Horch 855 Special Roadster Sudrabzils Bez Ārējās Kastes Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps 1:43 mērogā izveidotais Horch 855 Special Roadster modelis atveido sudrabzilo pirmskara luksusa automašīnu no 1930. gadu beigām. Diecast korpuss ir slēgts vienā gabalā ar elegantām virsbūves līnijām. Šis eksemplārs tiek pārdots bez oriģinālās ārējās kārbas, kas ietekmē cenu, bet nevis modeļa kvalitāti.
Horch bija viens no četriem zīmoliem, kas veidoja Auto Union koncernu pirms Otrā pasaules kara, un tā modeļi tika uzskatīti par vācu automobiļu būves virsotni tajā laikā. 855 Special Roadster pārstāv markas visaugstāko luksusa segmentu, ar garu motora pārsegu, plūstošām līnijām un astoņu cilindru rindas dzinēju.
Horch 855 Special Roadster mantojums
Auto Union luksusa flagmanis
Horch zīmols pirms apvienošanās Auto Union koncernā bija pazīstams ar rūpīgu apdari un tehnoloģiski progresīviem risinājumiem, un 855 sērija pārstāvēja tā laika augstāko modeļu klasi. Special Roadster virsbūve piedāvāja divvietīgu, atklātu formu ar garu, elegantu priekšpusi, kas ļāva ietilpināt astoņu cilindru rindas dzinēju bez kompromisiem proporcijās. Šāda virsbūves arhitektūra bija raksturīga 1930. gadu luksusa automašīnām, kur garš motora pārsegs kalpoja arī kā statusa simbols, ne tikai tehniska nepieciešamība.
Sudrabzilais krāsojums un forma
Sudrabzilais toņis šai versijai piešķir gaišu, elegantu izskatu, kas kontrastē ar tumšākiem hromētiem elementiem uz radiatora restes, lukturiem un bumperiem. Roadster jumta līnija ir zema, un aizmugurējā daļa noslēdzas ar plūstošu, noapaļotu formu, kas tipiska tā laika luksusa kupejām un atklātajām virsbūvēm. Minichamps modelī šī forma ir atveidota ar gludām pārejām starp motora pārsegu, salonu un aizmuguri.
Diecast izpildījums un komplektācijas piezīme
Slēgts korpuss pirmskara elegancei
Tāpat kā lielākajai daļai pirmskara luksusa modeļu šajā mērogā, šis Horch ir veidots kā viengabala diecast korpuss bez atveramām detaļām. Šāda pieeja ļauj saglabāt gludas, nepārtrauktas virsmas līnijas, kas ir īpaši svarīgas roadsteram ar tā izteikto motora pārsega un salona pāreju. Hromētie elementi, piemēram, radiatora restes un lukturu apmales, ir skaidri atdalīti no korpusa krāsas, radot kontrastu, kas raksturīgs oriģinālajai automašīnai.
Piegāde bez oriģinālās kārbas
Šis konkrētais eksemplārs tiek pārdots bez oriģinālās ārējās iepakojuma kārbas, kas ir godīgi jānorāda ikvienam kolekcionāram, kurš vērtē pilnu komplektāciju. Modeļa kvalitāte un izpildījums no tā nemainās, tomēr kārbas trūkums var ietekmēt tālākpārdošanas vērtību retos gadījumos, kad kolekcionāri meklē tieši oriģinālo iepakojumu. Tiem, kam svarīgs pats modelis, ne kastīte, šis ir veids, kā iegūt kvalitatīvu Horch 855 par pievilcīgāku cenu.
Vieta pirmskara luksusa kolekcijā
Horch 855 Special Roadster papildina kolekciju, kas veltīta 1930. gadu vācu luksusa automašīnām, īpaši ja kolekcionāram interesē Auto Union mantojums, kas vēlāk noveda pie mūsdienu Audi zīmola. Mērogs 1:43 ļauj izvietot šo elegantāko roadsteru blakus citiem tā laika luksusa modeļiem, saglabājot kompaktu, bet iespaidīgu vitrīnas kompoziciju. Cena bez oriģinālās kārbas padara šo modeli pieejamāku, kas atbilst arī Latvijas kolekcionāru vispārējai izvēlei par izdevīgākiem piedāvājumiem.












