
Horch 855 Special Roadster Sudrabs Melns Minichamps 1:43

Specifikācijas
- Auto marka
- Horch
- Modeļu ražotājs
- Minichamps
- Mērogs
- 1:43
- Materiāls
- Metāls
- Modeļa stāvoklis
- Jauns Modelis
- SKU
- 436014204
- Gads
- 1938
- Laikmets
- Pirmskara
- Virsbūves tips
- Kabriolets
- Transporta klase
- Vintage Klasiķi
- Atveramās daļas
- Nē
- Iepakojuma stāvoklis
- Jauns
- Modeļa tips
- Ielu Modeļi
- EAN / GTIN
- 4012138080942
Par Horch 855 Special Roadster Sudrabs Melns Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps 1:43 modelis atveido Horch 855 Special Roadster divkrāsu sudraba un melnā krāsojumā no 1938. gada, vienu no retākajiem un ekskluzīvākajiem priekškara Vācijas luksusa automobiļiem. Viengabala metāla virsbūve ar zemu, sportisku siluetu piemērota kolekcionāriem, kas meklē Horch klāsta augstāko punktu.
Kamēr Horch 853 Cabriolet pārstāvēja markas standarta luksusa piedāvājumu, 855 Special Roadster bija tā retākā un sportiskākā variācija, ko veidoja atsevišķi virsbūves meistari nelielā skaitā. Zemāka, saspiestāka siluets un divkrāsu krāsojums šo versiju vizuāli nošķīra no plašāk zināmā 853.
Minichamps 1:43 Horch 855 divkrāsu izpildījums
Zems siluets un divkrāsu robeža
855 Special Roadster virsbūve ir zemāka un saspiestāka nekā 853 kabriolets, un modelī šī atšķirība ir jaušama uzreiz, salīdzinot abu siluetus blakus. Sudraba un melnā krāsu robeža noliece pa korpusa sānu līniju ir viena no sarežģītākajām detaļām, ko izliešanas un krāsošanas process risina, jo robežai jābūt taisnai un konsekventai visā virsbūves garumā. Šajā modelī pāreja starp toņiem ir tīra, bez neregulāra izplūduma, kas apliecina rūpīgu masku izmantošanu krāsošanas procesā.
Detaļas, kas atšķir 855 no 853
Lai gan abi modeļi pieder vienai platformas saimei, 855 Special Roadster atšķiras ar sportiskākiem riteņu segumiem, zemāku vējstiklu un vienkāršotu, atvērtāku divsēdekļu konfigurāciju, kas tuvāk atgādina tā laika sacīkšu vai sporta automobiļus nekā ģimenes limuzīnu. Minichamps šīs atšķirības atveido rūpīgi, tāpēc kolekcionāram, kas pārzina abus modeļus, atšķirība starp 853 un 855 paliek skaidri saskatāma pat mazā mērogā.
Horch 855 kā zīmola retākais pārstāvis
Ekskluzivitāte kā apzināta stratēģija
Horch šādus īpašos, mazā skaitā būvētus modeļus izmantoja, lai demonstrētu markas augstāko tehnisko un estētisko līmeni, piesaistot pircējus, kuriem standarta 853 kabriolets vairs nebija pietiekami izņēmuma. Šī stratēģija bija tipiska tā laika luksusa automobiļu ražotājiem, kas blakus masveida modeļiem piedāvāja arī ļoti nelielās sērijās veidotas, praktiski unikālas versijas.
Nozīme mūsdienu kolekcionāriem
Tā kā oriģinālo 855 Special Roadster eksemplāru skaits bija neliels jau izlaides brīdī, un kara gadu zudumi šo skaitu samazināja tālāk, šodien šī automašīna ieņem vienu no augstākajām vietām pirmskara vācu luksusa automobiļu hierarhijā. Mēroga modelis tāpēc kolekcionāram sniedz piekļuvi automašīnai, kuru lielākā daļa nekad nevarēs redzēt dzīvē citādi kā muzeja vitrīnā vai retā izsolē.
Vieta retumu kolekcijā blakus 853
Novietojot 855 Special Roadster blakus 853 Cabriolet, kolekcionārs var tieši salīdzināt, kā viena marka vienā un tajā pašā gadā piedāvāja gan praktisku luksusu, gan gandrīz ekskluzīvu izņēmumu. Šāda pāra veidošana ir izplatīta stratēģija pirmskara automobiļu kolekcijās, kur atšķirības starp modeļiem bieži ir smalkas, bet nozīmīgas. Baltijas kolekcionāriem šis modelis ir reta iespēja iegūt daļu no automobiļu vēstures, kas citādi paliek pieejama vien specializētās izstādēs vai literatūrā.












