10% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu

Izveidot kontu

Shelby Cobra 427 S/C Gaiši Zils Kyosho 1:18

Shelby Cobra 427 S/C Gaiši Zils Kyosho 1:18
Pašreizējā cena: 196,00 
Izpārdots

Modelis šobrīd nav pieejams. Atstājiet e-pasta adresi, un dosim ziņu, tiklīdz tas atgriezīsies veikalā.

Pārlūkot Shelby modeļus
Droši maksājumi
Specifikācijas
Auto marka
Shelby
Modeļu ražotājs
Kyosho
Mērogs
1:18
Materiāls
Metāls
Modeļa stāvoklis
Jauns Modelis
SKU
08048SBL
100% oriģināls Tieši no ražotājiem
5 slāņu kartons Putu pildījums iekšpusē
Vienkārša atgriešana 14 dienas, bez jautājumiem
Drošs maksājums 256 bitu SSL šifrēšana

Par Shelby Cobra 427 S/C Gaiši Zils Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho 1:18 diecast modelis atveido Shelby Cobra 427 S/C gaiši zilā tonī, Carroll Shelby radīto pussacīkšu automašīnu, kas apvienoja britu AC Ace šasiju ar amerikāņu lielas ietilpības V8 dzinēju. Plašās, muskuļotās arkas un atvērtā virsbūve veido spēcīgu 1960. gadu sporta automašīnu siluetu vitrīnai.

Cobra stāsts sākās 1962. gadā, kad Carroll Shelby savienoja vieglu britu šasiju ar amerikāņu spēku, un šis modelis parāda, cik tieša bija saikne starp Shelby domāšanu un ceļa realitāti. 427 S/C bija šī ideja, novesta līdz galējībai, pussacīkšu specifikācija ielu automašīnai. Kyosho šo agresīvo siluetu pārnes 1:18 mērogā gaiši zilā tonī.

Kyosho diecast izpildījums un pussacīkšu siluets

Plašās arkas un atvērtā virsbūve

427 S/C raksturīgākā iezīme ir stipri paplašinātās, muskuļotās arkas, kas pārsedz platākus riteņus un sliedes nekā oriģinālais 289 modelis. Kyosho diecast konstrukcijā šīs arkas ir precīzi atkārtotas, ar skaidru pāreju starp izliekto virsmu un durvju paneli. Atvērtā virsbūve nozīmē, ka nav jumta līnijas, kas glābtu vieglu montāžas kļūdu, katra virsmas nianse ir redzama tieši, tāpēc panelu spraugas gar priekšējiem spārniem un durvīm ir tas, ko pieredzējis kolekcionārs pārbauda vispirms.

Gaiši zilais tonis un V8 dzinēja detaļas

Gaiši zilais tonis ir mierīgāks izvēles variants blakus klasiskajam Cobra sarkanajam, un tiešā gaismā tas atklāj metālisko pigmentu, nezaudējot dziļumu. Zem atveramā dzinēja pārsega redzama lielas ietilpības V8 dzinēja forma, kas diecast segmentā prasa rūpīgu detaļu izkārtojumu, jo dzinēja telpa uz šī modeļa ir liela un atklāta, ne apslēpta zem plastmasas pārsega. 1:18 mērogā šī atklātā konstrukcija ļauj redzēt salona sēdekļu formu un pārnesumkārbas sviru pilnā apjomā, detaļas, kas 1:43 mērogā saplūstu vienā masā. Diecast metāla svars rokā ir tiešs pierādījums cietai konstrukcijai.

Carroll Shelby mantojums un amerikāņu-britu formula

No 289 līdz 427 S/C

Oriģinālā Cobra ideja radās, savienojot britu AC Ace šasiju ar amerikāņu V8 dzinēju, vieglu konstrukciju ar lielu jaudu. 427 versija šo formulu novirzīja tālāk, uzstādot daudz lielākas ietilpības dzinēju, kas prasīja pilnībā pārstrādātu, platāku virsbūvi. Platākā virsbūve nozīmēja arī zemāku smaguma centru, kas Cobra padarīja stabilāku augstas ātruma līkumos nekā tās vieglāk uzbūvēto priekšteci. S/C, jeb „Semi-Competition", apzīmēja versijas, kas bija tuvu sacīkšu specifikācijai, bet joprojām legāli braucamas uz ielas, ar minimālu komforta aprīkojumu un sānu izpūtējiem.

Vieta amerikāņu sporta automašīnu vēsturē

Cobra 427 S/C ir viens no retajiem gadījumiem, kad ielu automašīna un sacīkšu automašīna atšķīrās tikai nedaudzās detaļās, nevis tikai nosaukumā. Šis tiešais sakars starp trasi un ielu ir retums, ko grūti atrast vēlāko desmitgažu sporta automašīnās, kur regulējumi ieveda vairāk kompromisu. Kolekcionāram, kas veido 1960. gadu amerikāņu sporta automašīnu rindu, Cobra 427 S/C ir atskaites punkts, ap kuru grupēt vēlākos modeļus.

Vieta atvērto sporta automašīnu kolekcijā

Šis modelis der vitrīnai, kas apvieno 1960. gadu atklātās sporta automašīnas, blakus laikabiedru eiropiešu modeļiem Cobra izceļas ar savu neapstrādāto, tiešo pieeju spēkam. Aptuveni 21 cm garumā tas iekļaujas standarta 1:18 mēroga plaukta rindā, un atvērtā virsbūve prasa mazliet vairāk vertikālas telpas nekā slēgtiem kupejas modeļiem. Kyosho cena šai kategorijai parasti sēžas vidējā līmenī, kas padara šo atpazīstamo siluetu pieejamu bez limitētas sveķu izdevuma cenas. Diecast konstrukcija ilgtermiņā saglabā formu labāk nekā vieglāki plastmasas modeļi, un, glabājot to tālu no tiešas saules gaismas, gaiši zilais tonis nezaudē dziļumu gadu gaitā. Vitrīnā tas rada mierīgāku kontrastu blakus spilgtākiem sarkaniem vai dzeltainiem sporta automašīnu modeļiem.

0