10% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu

Izveidot kontu

Rolls-Royce Phantom VI EWB Melns Kyosho 1:18

Rolls-Royce Phantom VI EWB Melns Kyosho 1:18
Pašreizējā cena: 329.00 
Izpārdots

Modelis šobrīd nav pieejams. Atstājiet e-pasta adresi, un dosim ziņu, tiklīdz tas atgriezīsies veikalā.

Pārlūkot Rolls-Royce modeļus
Droši maksājumi
Specifikācijas
Auto marka
Rolls-Royce
Modeļu ražotājs
Kyosho
Mērogs
1:18
Materiāls
Metāls
Modeļa stāvoklis
Lietots Modelis
SKU
08905BK
100% oriģināls Tieši no ražotājiem
5 slāņu kartons Putu pildījums iekšpusē
Vienkārša atgriešana 14 dienas, bez jautājumiem
Drošs maksājums 256 bitu SSL šifrēšana

Par Rolls-Royce Phantom VI EWB Melns Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho 1:18 diecast modelis atveido melnu Rolls-Royce Phantom VI EWB, pagarinātas bāzes limuzīnu, kas ražota no 1968. gada un kalpojusi valstsvīru un karaliskās ģimenes vajadzībām. Rūpīgi atveidota virsbūves proporcija, hroma detaļas un pagarinātais salons padara šo modeli par nozīmīgu britu luksusa automobiļu kolekcijas gabalu.

Phantom VI kļuva par ilgākā ražošanas cikla Rolls-Royce modeli, jo tā celtniecība turpinājās vairākus gadu desmitus, kamēr uzņēmums pielāgoja modeli tikai retiem, oficiāliem pasūtījumiem. Kyosho šo pagarinātās bāzes limuzīnu pārnes mērogā ar uzsvaru uz virsbūves proporciju un apdares kvalitāti.

Kyosho Rolls-Royce Phantom VI EWB izpildījums

Diecast virsbūve un melnā krāsojuma apdare

Kyosho lej šo modeli cinka sakausējumā, un rokā jaušamais svars atbilst tam, ko sagaida no lielformāta luksusa limuzīna modeļa, tas nav viegls, tukšs korpuss, bet blīvs, stabils objekts. Melnais krāsojums ir uzklāts dziļā, spīdīgā slānī, kas tiešā gaismā atklāj nelielu metālisku dzirksti. Hroma detaļas, radiatora restes, bufera josla un riteņu dobumu apmales, ir atveidotas ar asu kontūru, kas kontrastē ar melno virsbūvi.

Pagarinātā bāze un salona detalizācija

EWB versijas raksturīgā pagarinātā aizmugurējā daļa šajā modelī ir atveidota ar precīzu proporciju, kas atšķir to no standarta bāzes Phantom VI. Salonā redzamas atsevišķi apdarātas priekšējā un aizmugurējā nodalījuma sēdvietas, kas atbilst oriģinālā automobiļa dalījumam starp šoferi un pasažieriem. Šī detalizācijas pakāpe ir svarīga, jo Phantom VI galvenokārt tika pasūtīts kā ceremoniāls, ar šoferi vadāms automobilis.

Ceremoniālā limuzīna mantojums

Rokas darba virsbūve un ilgā ražošana

Rolls-Royce Phantom VI ražošana turpinājās no 1968. gada līdz 1990. gadu sākumam, padarot to par ilgākā nepārtrauktas ražošanas cikla modeli uzņēmuma vēsturē. Katra virsbūve tika būvēta pēc pasūtījuma, izmantojot tradicionālās koka rāmja un alumīnija paneļu metodes, ko līdz tam laikam lielākā daļa ražotāju bija atmetuši.

Izmantojums valstsvīru un karaliskajos braucienos

Tā kā Phantom VI bija dārgs un pēc pasūtījuma būvēts automobilis, tas kļuva par izvēlēto transportu valstsvīriem un karaliskajām ģimenēm oficiālos braucienos. Melnā krāsa šajā kontekstā nav nejauša, tā ir klasiskā izvēle ceremoniāliem limuzīniem, kas piešķir automobilim nopietnu, formālu raksturu, atšķirībā no privātpersonu iegādātajiem spilgtāku toņu Phantom modeļiem.

Vieta luksusa limuzīnu kolekcijā

Šis modelis vislabāk iederas plauktā, kas veltīts britu luksusa automobiļu vai pēckara ceremoniālo limuzīnu tēmai, tā lielais mērogs un pagarinātā virsbūve prasa vairāk vietas nekā tipisks sporta automobiļa modelis, tāpēc ieteicams rezervēt tam atsevišķu, labi apgaismotu vitrīnas nišu. 1:18 mērogā šāds limuzīns var sasniegt aptuveni 30 centimetru garumu, tāpēc pirms iegādes vērts pārbaudīt plaukta dziļumu. Diecast konstrukcija nodrošina, ka smagā, detalizētā virsbūve laika gaitā nedeformējas un saglabā formu.

0