10% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu

Izveidot kontu

Lancia 037 Martini #1 W. Rohrl / C. Geistdorfer Winner Rally Monte Carlo 1983 Nakts Versija Kyosho 1:18

Lancia 037 Martini #1 W. Rohrl / C. Geistdorfer Winner Rally Monte Carlo 1983 Nakts Versija Kyosho 1:18
Pašreizējā cena: 275.00 
Izpārdots

Modelis šobrīd nav pieejams. Atstājiet e-pasta adresi, un dosim ziņu, tiklīdz tas atgriezīsies veikalā.

Pārlūkot Lancia modeļus
Droši maksājumi
Specifikācijas
Auto marka
Lancia
Modeļu ražotājs
Kyosho
Mērogs
1:18
Materiāls
Metāls
Modeļa stāvoklis
Lietots Modelis
SKU
08306A
100% oriģināls Tieši no ražotājiem
5 slāņu kartons Putu pildījums iekšpusē
Vienkārša atgriešana 14 dienas, bez jautājumiem
Drošs maksājums 256 bitu SSL šifrēšana

Par Lancia 037 Martini #1 W. Rohrl / C. Geistdorfer Winner Rally Monte Carlo 1983 Nakts Versija Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho 1:18 diecast modelis atveido Lancia 037 Martini krāsojumā, numurs 1, Valtera Rerla un Kristiana Geistdorfera Monte Carlo rallija uzvarētāju automašīnu 1983. gadā, nakts versijas izpildījumā ar papildu prožektoriem. Metāla virsbūve fiksē pēdējos gadus, kad aizmugurgāzdes rallija automašīna spēja uzvarēt pret jaunajām visu riteņu piedziņas konkurentēm.

Monte Carlo rallijs vienmēr ietvēra nakts posmus kalnu pārejās, kur redzamība nosaka rezultātu vairāk nekā tīra jauda. 037 uzvara 1983. gadā parāda, ka precīza inženierija joprojām spēja uzveikt jauno tehnoloģiju.

Lancia 037 pēdējā aizmugurgāzdes uzvara

1983. gada čempionāts un Audi Quattro izaicinājums

1983. gadā Audi Quattro jau bija parādījusi, cik lielu priekšrocību sniedz visu riteņu piedziņa raupjos rallija apstākļos, tomēr Lancia 037 ar aizmugurgāzdes konstrukciju un vieglāku, precīzāk balansētu šasiju spēja izcīnīt ražotāju titulu tajā sezonā. Šis rezultāts vēsturē paliek atzīmēts kā pēdējais gadījums, kad aizmugurgāzdes automašīna uzvarēja rallija pasaules čempionātā, pirms visu riteņu piedziņa uz vairākiem gadu desmitiem noteica konstrukciju virzienu.

Rerls, Geistdorfers un Monte Carlo uzvara

Valters Rerls kopā ar navigatoru Kristianu Geistdorferu izcīnīja Monte Carlo rallija uzvaru 037 stūrē, apstiprinot, ka braucēja precizitāte un automašīnas vieglums var kompensēt tehnoloģisku priekšrocību, ko sniedza konkurentu piedziņas sistēma. Šis rezultāts kļuva par vienu no rallija sporta atsauces punktiem, kas tiek pieminēts, runājot par pēdējo aizmugurgāzdes ēras posmu.

Kyosho izpildījums un nakts versijas detaļas

Papildu prožektori un virsbūves apdare

Monte Carlo rallija nakts posmi kalnu pārejās prasīja no komandām papildu apgaismojumu ārpus standarta lukturiem, tāpēc rallija automašīnas šajā periodā bieži nesa papildu prožektoru komplektus priekšpusē. Kyosho šajā izdevumā atveido tieši šo nakts konfigurāciju, iekļaujot papildu prožektorus, kas standarta ceļu versijas modelim nebūtu. Martini krāsojuma sarkanā, gaišzilā un baltā kombinācija ir precīzi atveidota ar skaidrām robežām starp joslām, bez izplūšanas.

Metāla korpuss un mēroga vizuālā ietekme

Metāla korpuss dod modelim jaušamu smagumu, kas raksturīgs diecast konstrukcijai un rada stabilu, pamatīgu sajūtu rokā salīdzinājumā ar vieglākiem sveķu modeļiem. 1:18 mērogā modelis aizņem aptuveni 25 centimetru garumu, kas ļauj skaidri saskatīt platās arku formas un rallija riteņu profilu, kas ir viena no 037 vizuāli atpazīstamākajām īpatnībām.

Biežāk uzdotie jautājumi

Ko nozīmē "Night Version" šim modelim?

Nakts versija atveido automašīnu ar papildu prožektoru komplektu, ko rallija ekipāžas uzstādīja Monte Carlo nakts posmiem kalnu pārejās. Tas atšķir šo izdevumu no standarta dienas konfigurācijas modeļiem, kuriem šo papildu apgaismojuma detaļu nav.

Kāpēc 1983. gada uzvara ir īpaši nozīmīga rallija vēsturē?

Šī bija pēdējā sezona, kad aizmugurgāzdes automašīna spēja uzvarēt ražotāju čempionātā, pirms Audi Quattro un tai sekojošās visu riteņu piedziņas konstrukcijas kļuva par dominējošo standartu rallija sportā uz gadu desmitiem.

Kāds materiāls un mērogs izmantots šim modelim?

Modelis ir izgatavots no metāla diecast tehnikā mērogā 1:18, kas piešķir virsbūvei precīzu formu un pamatīgu smagumu ilgtermiņa vitrīnas glabāšanai.

Kā šis modelis iederas plašākā rallija modeļu kolekcijā?

037 kā viena no pēdējo Group B priekšgājēju laika automašīnām labi papildina kolekciju, kas apkopo pāreju no aizmugurgāzdes uz visu riteņu piedziņas rallija automašīnām astoņdesmito gadu vidū.

0