5% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu

Izveidot kontu

Fiat Nuova 500 Celeste Zils Kyosho 1:18

Fiat Nuova 500 Celeste Zils Kyosho 1:18
Pašreizējā cena: 171,00 €
Izpārdots

Modelis šobrīd nav pieejams. Atstājiet e-pasta adresi, un dosim ziņu, tiklīdz tas atgriezīsies veikalā.

Pārlūkot Fiat modeļus
Droši maksājumi
Specifikācijas
Auto marka
Fiat
Modeļu ražotājs
Kyosho
Mērogs
1:18
Materiāls
Metāls
Modeļa stāvoklis
Jauns Modelis
SKU
08966LB
100% oriģināls Tieši no ražotājiem
5 slāņu kartons Putu pildījums iekšpusē
Vienkārša atgriešana 14 dienas, bez jautājumiem
Drošs maksājums 256 bitu SSL šifrēšana

Par Fiat Nuova 500 Celeste Zils Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho 1:18 diecast modelis atveido Fiat Nuova 500 (1960) gaiši zilā Celeste krāsojumā, ar atveramām durvīm un kompaktu, precīzi atveidotu virsbūvi. Nuova 500 bija Itālijas pēckara motorizācijas simbols, un modelis der kolekcijai, kas apkopo retro pilsētas automašīnas.

Nuova 500 bija maza, bet Itālijas pēckara vēsturē liela automašīna, jo tās pieejamā cena ļāva tūkstošiem itāļu ģimeņu pirmo reizi iegādāties pašiem savu transportlīdzekli, un šis Kyosho modelis to atveido gaiši zilā Celeste tonī.

Kyosho Fiat Nuova 500 1:18 izpildījums

Celeste krāsojums un kompaktā forma

Kyosho atveido Nuova 500 raksturīgo, noapaļoto virsbūvi ar mazajiem logiem un tikko manāmo priekšējo restes atveri, kas atbilst automašīnas dzinēja novietojumam aizmugurē. Celeste krāsojums ir gaišs un vienmērīgs, bez plankumiem, un tas modeli vizuāli atšķir no tumšākiem, sportiskākiem laikmeta automobiļiem tajā pašā kolekcijā. Hroma bufera un lukturu apmales ir precīzi atveidotas neliela mēroga detaļās.

Salons un atveramās detaļas

Durvis atveras uz metāla eņģēm, atklājot vienkāršu, funkcionālu salonu ar mazu instrumentu paneli un šauriem sēdekļiem, kas atbilst automašīnas oriģinālajam, ekonomiskajam raksturam. Korpusa svars rokā ir mazāks nekā lielākiem sporta modeļiem, bet joprojām apstiprina cinka sakausējuma lējumu, ne vieglu plastmasas imitāciju. Kyosho šeit izvēlējies vienkāršu, bet rūpīgu izpildījumu, kas atbilst automašīnas necenzētajam, praktiskajam raksturam, nevis pārspīlētu detalizāciju, kāda būtu neatbilstoša šim modelim.

Nuova 500 kā Itālijas motorizācijas simbols

Dantes Giacosa dizains

Nuova 500 radīja inženieris Dante Giacosa, izvēloties kompaktu, aizmugurē novietotu dzinēju un ārkārtīgi mazus izmērus, lai automašīna būtu pieejama pēc kara ekonomiski ierobežotai Itālijas sabiedrībai. Šī pieeja radīja automašīnu, kas kļuva par ikonu nevis sporta veiktspējas, bet sociālās pieejamības ziņā, ļaujot plašam iedzīvotāju lokam pirmo reizi izbaudīt personīgo mobilitāti.

Necils, bet nozīmīgs mantojums

Atšķirībā no sporta un rallija automašīnām, Nuova 500 mantojums balstās nevis uz sacīkšu panākumiem, bet uz to, cik dziļi tā ietekmēja itāļu ikdienas dzīvi 1950. un 1960. gados. Šis godīgais, praktiskais raksturs padara modeli par patīkamu papildinājumu kolekcijai, kas vēlas parādīt automobilizācijas vēsturi nevis tikai caur sporta un luksusa automašīnām, bet arī caur ikdienas transportu.

Vieta retro pilsētas automašīnu kolekcijā

1:18 mērogā modelis aizņem tikai apmēram 15 līdz 17 centimetrus plauktā, jo Nuova 500 bija viena no mazākajām pēckara Eiropas automašīnām, un šis kompaktums padara to par vieglu papildinājumu pat nelielam plauktam. Gaiši zilā krāsa labi kontrastē ar spilgtākām vai tumšākām sporta automašīnām tajā pašā kolekcijā. Vērtējot modeļa autentiskumu, vērts pievērst uzmanību virsbūves noapaļojumam un logu proporcijām, jo tieši tās visbiežāk atšķiras starp precīzu un vienkāršotu izpildījumu. Cenas ziņā Kyosho modelis ietilpst pieejamā līdz vidējā segmentā, kas atbilst automašīnas necilajam, bet kultūras ziņā nozīmīgajam raksturam.

0