10% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu

Izveidot kontu

Ferrari 365 GTB/4 #39 J-C. Andruet / Lena 24 Hours of Le Mans 1972 Kyosho 1:18

Ferrari 365 GTB/4 #39 J-C. Andruet / Lena 24 Hours of Le Mans 1972 Kyosho 1:18
Pašreizējā cena: 245.00 
Izpārdots

Modelis šobrīd nav pieejams. Atstājiet e-pasta adresi, un dosim ziņu, tiklīdz tas atgriezīsies veikalā.

Pārlūkot Ferrari modeļus
Droši maksājumi
Specifikācijas
Auto marka
Ferrari
Modeļu ražotājs
Kyosho
Mērogs
1:18
Materiāls
Metāls
Modeļa stāvoklis
Lietots Modelis
SKU
08164E
100% oriģināls Tieši no ražotājiem
5 slāņu kartons Putu pildījums iekšpusē
Vienkārša atgriešana 14 dienas, bez jautājumiem
Drošs maksājums 256 bitu SSL šifrēšana

Par Ferrari 365 GTB/4 #39 J-C. Andruet / Lena 24 Hours of Le Mans 1972 Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho 1:18 diecast Ferrari 365 GTB/4 Daytona #39 atveido Jean-Claude Andruet un „Lena“ automašīnu no 1972. gada Le Mana 24 stundu sacīkstēm. Metāla virsbūve, precīza sacīkšu grafika un iegarena priekšgala forma padara šo modeli par nozīmīgu Ferrari GT sacīkšu vēstures liecinieku.

Nosaukums „Daytona“ Ferrari 365 GTB/4 tika piešķirts pēc uzvaras 1967. gada Daytona 24 stundu sacīkstēs, kur Ferrari ieņēma pirmās trīs vietas. Sešus gadus vēlāk šī pati modeļa sērija sacentās Le Manā, sacīkstēs, kur privātas ekipāžas turpināja pierādīt automašīnas izturību.

Kyosho Ferrari 365 GTB/4 Daytona 1:18 izpildījums

Iegarenā priekšgala forma un metāla korpuss

Kyosho atveido Daytona raksturīgo iegareno priekšgalu ar pop-up lukturiem un zemu, plūstošu jumta līniju. Metāla virsbūve piešķir modelim jaušamu smagumu, un paneļu atstarpes gar durvīm un motora pārsegu ir vienmērīgas. Durvis un motora pārsegs paveras uz metāla šarnīriem, atklājot V12 dzinēja reljefu un salona detaļas, kas iekļauj instrumentu paneli ar sīki apzīmētiem skalu rādītājiem.

Sacīkšu numura 39 grafika

Sacīkšu numurs 39 un sponsoru uzlīmes pārnestas ar tampo druku, saglabājot asas kontūras arī pēc gadiem vitrīnā. Krāsas kontrasts starp virsbūves pamatkrāsu un sacīkšu numuru laukumiem ir tīrs, bez izplūduma, detaļa, kas atšķir šo segmentu no lētākiem alternatīviem izstrādājumiem.

Andruet un Daytona Le Mana sacīkstēs

Šī konkrētā automašīna savieno Daytona ceļa modeļa mantojumu ar reālu privātas ekipāžas sacīkšu pieredzi.

Jean-Claude Andruet sacīkšu karjera

Jean-Claude Andruet bija pazīstams franču pilots, kas 1970. gados sacentās gan rallijā, gan izturības sacīkstēs. Daytona modelis privātām ekipāžām piedāvāja konkurētspējīgu alternatīvu rūpnīcas atbalstītiem prototipiem, jo tā V12 dzinējs un izturīgā konstrukcija labi panesa 24 stundu slodzi.

Daytona kā GT klases sacīkšu automašīna

Le Manā GT klasē sacentās automašīnas, kas bija tuvāk sērijveida ceļa modeļiem nekā tīri sacīkšu prototipi. Daytona šajā ziņā piedāvāja retu apvienojumu, luksusa GT komfortu ar sacīkšu izturību, kas padarīja to par privāto ekipāžu iecienītu izvēli visā 1970. gadu pirmajā pusē.

Daytona modeļa vieta Ferrari GT kolekcijā

Salīdzinājums ar ceļa versiju un citiem mērogiem

Šis sacīkšu izpildījums papildina ceļa versijas Daytona modeļus, veidojot pāri, kas parāda, kā viens šasijas pamats kalpoja gan ielas, gan trases vajadzībām. Aptuveni 24 cm garumā, 1:18 mērogs sniedz vietu detaļām, ko 1:43 formāts nevar piedāvāt tādā apjomā. Diecast izpildījums ar paveramām detaļām šeit atsver sveķu modeļu asākas līnijas, jo sacīkšu automašīnas kontekstā mehāniskā piekļuve motoram tiek vērtēta augstāk. Kolekcionāram, kurš veido Ferrari sacīkšu hronoloģiju no 1960. līdz 1970. gadiem, šī Daytona ir loģisks papildinājums blakus agrākiem GT modeļiem.

0