Kyosho 1:18 diecast modelis atveido melnu De Tomaso Pantera, itāļu virsbūves dizainu ar amerikāņu Ford V8 spēkstaciju, novietotu tieši par vadītāja sēdekli. Precīza, zema kaslīga virsbūves forma un laikmetam atbilstoša apdare padara šo modeli par savdabīgu 1970. gadu sporta automobiļu kolekcijas gabalu.
TL;DR: Kyosho 1:18 diecast modelis atveido melnu De Tomaso Pantera, 1972. gadā ražoto vidus-motora GT automobili, kas apvienoja itāļu virsbūves dizainu ar amerikāņu Ford V8 spēkstaciju. Precīza zemā, kaslīga virsbūves forma un laikmetam atbilstoša apdare padara šo modeli par savdabīgu 1970. gadu sporta automobiļu kolekcijas gabalu.
Pantera bija savdabīgs projekts, itāļu virsbūves dizains, ko veidojis Tom Tjaarda pie Ghia, apvienots ar amerikāņu Ford V8 motoru, novietotu tieši par vadītāja sēdekli, un pārdots ASV tirgū ar Lincoln-Mercury izplatītāju tīkla starpniecību. Kyosho modelis šo neparasto kombināciju atveido, saglabājot virsbūves zemo, kaslīgo siluetu.
Kyosho De Tomaso Pantera 1:18 izpildījums
Diecast virsbūve un melnā krāsojuma dziļums
Kyosho lej šo modeli cinka sakausējumā, un rokā jaušamais svars atbilst kompaktai, taču blīvai sporta automobiļa virsbūvei. Melnais krāsojums ir uzklāts dziļā, spīdīgā slānī, kas tiešā gaismā uzsver virsbūves stūrainās, taisnstūrveida līnijas, raksturīgas 1970. gadu itāļu sporta automobiļu dizainam. Virsbūves paneļu spraugas ap durvīm un motora nodalījuma vāku ir vienmērīgas, saglabājot tīru, nesalauztu siluetu.
Vidus-motora proporcija un aerodinamikas detaļas
Panteras zemā, kaslīgā virsbūve ar plašiem sānu gaisa ieplūdes elementiem, kas dzesēja aizmugurē novietoto motoru, šajā modelī ir atveidota ar skaidru reljefu un pareizu proporciju. Aizmugurējā daļa ar tās plakano, gandrīz vertikālo aizmuguri un iestrādātajiem lukturiem saglabā oriģinālā automobiļa savdabīgo formu, kas Panteru atšķir no laikmeta itāļu konkurentiem.
Itāļu-amerikāņu sporta automobiļa mantojums
Ghia dizains un Ford V8 spēkstacija
Panteras virsbūvi veidojis Tom Tjaarda, strādājot pie itāļu dizaina studijas Ghia, kamēr zem virsbūves atrodas amerikāņu Ford V8 motors, novietots tieši par vadītāja sēdekli, šāda kombinācija bija reta laikmetā, kad Eiropas un Amerikas sporta automobiļu tradīcijas parasti netika sajauktas. Šī pieeja padarīja Panteru par pieejamāku alternatīvu itāļu eksotikai.
Pārdošana ASV tirgū un vidus-motora izvēle
Pantera tika pārdota ASV tirgū ar Lincoln-Mercury izplatītāju tīkla starpniecību, kas bija neparasts solis eksotiskam itāļu ražotam automobilim un ļāva Panterai sasniegt plašāku pircēju loku. Vidus-motora izkārtojums, kas tolaik bija reti sastopams pat dārgākos sporta automobiļos, piešķīra Panterai sacīkšu automobiļa vadāmības raksturu ceļa automobiļa iepakojumā.
Vieta savdabīgu GT automobiļu kolekcijā
Šis modelis vislabāk iederas plauktā, kas veltīts 1970. gadu itāļu-amerikāņu sadarbības projektiem vai vidus-motora GT automobiļiem, blakus citiem laikmeta eksotiskajiem sporta automobiļiem tas parāda alternatīvu pieeju, kur Eiropas dizains sastopas ar Amerikas mehāniku. Kompaktais korpuss mērogā aizņem aptuveni 22 centimetru vietu. Diecast konstrukcija saglabā melnā krāsojuma dziļumu un stūraino virsbūves formu ilgtermiņā.
Izveidojiet bezmaksas kontu un saņemiet 10% atlaidi pirmajam pasūtījumam — no simtiem kolekcionējamu 1:18, 1:43 un 1:12 modeļu: Porsche, Mercedes-Benz, BMW un citi.
Izmantojam sīkdatnes, lai atcerētos Jūsu iestatījumus, saprastu, kā veikals tiek lietots, un rādītu Jūsu interesēm atbilstošus modeļus un piedāvājumus. Jūs izlemjat, ko atļaut, un varat to mainīt jebkurā brīdī.
Funkcionālās
Always active
Tehniskā uzglabāšana vai piekļuve ir strikti nepieciešama, lai nodrošinātu abonenta vai lietotāja skaidri pieprasīta konkrēta pakalpojuma izmantošanu vai vienīgi komunikācijas pārraides veikšanai elektronisko sakaru tīklā.
Preferences
Tehniskā uzglabāšana vai piekļuve ir nepieciešama tādu preferenču uzglabāšanas leģitīmam mērķim, ko abonents vai lietotājs nav pieprasījis.
Statistika
Tehniskā uzglabāšana vai piekļuve, kas tiek izmantota tikai statistikas nolūkos.Tehniskā uzglabāšana vai piekļuve, kas tiek izmantota tikai anonīmas statistikas nolūkos. Bez tiesas pavēstes, brīvprātīgas jūsu interneta pakalpojumu sniedzēja atbilstības vai trešās puses papildu ierakstiem, šim nolūkam vien uzglabāto vai iegūto informāciju parasti nevar izmantot jūsu identificēšanai.
Mārketings
Tehniskā uzglabāšana vai piekļuve ir nepieciešama, lai izveidotu lietotāju profilus reklāmas sūtīšanai vai lietotāja izsekošanai tīmekļa vietnē vai vairākās tīmekļa vietnēs līdzīgos mārketinga nolūkos.
Izmantojam sīkdatnes, lai atcerētos Jūsu iestatījumus, saprastu, kā veikals tiek lietots, un rādītu Jūsu interesēm atbilstošus modeļus un piedāvājumus. Jūs izlemjat, ko atļaut, un varat to mainīt jebkurā brīdī.
Funkcionālās
Always active
Tehniskā uzglabāšana vai piekļuve ir strikti nepieciešama, lai nodrošinātu abonenta vai lietotāja skaidri pieprasīta konkrēta pakalpojuma izmantošanu vai vienīgi komunikācijas pārraides veikšanai elektronisko sakaru tīklā.
Preferences
Tehniskā uzglabāšana vai piekļuve ir nepieciešama tādu preferenču uzglabāšanas leģitīmam mērķim, ko abonents vai lietotājs nav pieprasījis.
Statistika
Tehniskā uzglabāšana vai piekļuve, kas tiek izmantota tikai statistikas nolūkos.Tehniskā uzglabāšana vai piekļuve, kas tiek izmantota tikai anonīmas statistikas nolūkos. Bez tiesas pavēstes, brīvprātīgas jūsu interneta pakalpojumu sniedzēja atbilstības vai trešās puses papildu ierakstiem, šim nolūkam vien uzglabāto vai iegūto informāciju parasti nevar izmantot jūsu identificēšanai.
Mārketings
Tehniskā uzglabāšana vai piekļuve ir nepieciešama, lai izveidotu lietotāju profilus reklāmas sūtīšanai vai lietotāja izsekošanai tīmekļa vietnē vai vairākās tīmekļa vietnēs līdzīgos mārketinga nolūkos.