
Mercedes 180 W120 Pelēks Maxichamps 1:43

Specifikācijas
- Auto marka
- Mercedes
- Modeļu ražotājs
- Maxichamps
- Mērogs
- 1:43
- Materiāls
- Metāls
- Modeļa stāvoklis
- Jauns Modelis
- SKU
- 940033100
- Gads
- 1955
- Laikmets
- 1950s
- Virsbūves tips
- Sedāns
- Transporta klase
- Vintage Klasiķi
- Atveramās daļas
- Nē
- Iepakojuma stāvoklis
- Jauns
- Modeļa tips
- Ielu Modeļi
- EAN / GTIN
- 4012138143470
Par Mercedes 180 W120 Pelēks Maxichamps 1:43
TL;DR: Maxichamps Mercedes 180 W120 1:43 ir Diecast metāla automodelis 1955. gada Grey Ponton sedanam ar vienlaidu virsbūvi bez atveramām detaļām. Pelēkais krāsojums uzsver pontona formas tīrās līnijas, bet modelis stāsta par ikdienas Mercedes pēckara Eiropā. Piemērots kolekcionāriem, kuri vēlas pieejamu sākumu 50. gadu sedanu rindai.
Ne katrs Mercedes ir sporta auto vai valsts limuzīns. Mercedes 180 bija vienkāršs ģimenes sedans ar četrcilindru motoru, un tieši tāpēc tas daudz pasaka par laikmetu. Maxichamps Mercedes 180 W120 1:43 Grey to parāda mierīgā pelēkā tonī, kas pelnījis uzmanību tieši savas atturības dēļ.
Pelēkā Ponton virsbūve un tās lējums
Pelēks krāsojums neizceļ modeli ar spilgtumu, bet liek vērot formu. Tā ir laba iespēja kolekcionāram, kurš novērtē tīru proporciju, nevis krāsu efektu.
Slēgta virsbūve un tīras līnijas
Modelis ir viens metāla korpuss, kurā nekas neatveras. Durvis, pārsegs un bagāžnieks ir fiksēti, un tas nozīmē, ka sānu virsmu nepārtrauc eņģu rievas, bet šuvju līnijas ir vienmērīgas un šauras. Pavelc ar nagu pa durvju līniju un sajutīsi vienotu rievu. Pontona forma, kurā spārni saplūst ar korpusu, šādā izpildījumā izskatās tieši tā, kā to bija iecerējuši dizaineri. Skaties uz priekšgala noapaļojumu, jostas līniju un to, kā jumts nolaižas uz aizmuguri, jo tās ir šī sedana nozīmīgākās proporcijas.
Metāls un neitrāls tonis
Cinka sakausējuma lējums dod modelim svaru un stabilitāti, un krāsa guļ uz cieta pamata, tāpēc spīdums izskatās vienmērīgs. Pelēkais tonis ir izdevīgs fotografēšanai un vitrīnai, jo tas neatspoguļo gaismu pārāk spilgti un parāda virsmas kvalitāti bez kontrasta. Metāla lējuma maļu asums ir nedaudz mīkstāks nekā sveķu modelim, tomēr lielajām, mierīgajām virsmām tas nav traucējošs. Hroma detaļas mērogā 1:43 parasti ir apdrukātas vai metalizētas, un to tīrība ir labs kvalitātes mērs.
1955. gada Mercedes 180 un pašnesošā virsbūve
Mercedes 180 pārstāvēja jaunu domāšanu uzņēmuma piedāvājumā. Tas nebija luksusa auto, bet gan modernizācijas simbols plašākam pircēju lokam.
Ko piedāvāja W120
W120 bija pirmais Mercedes pasažieru automobilis ar pašnesošo virsbūvi, ko ieviesa 1953. gadā. Zem pārsega strādāja 1,8 litru četrcilindru benzīna motors, bet modeļu gammā bija arī dīzeļa versija 180 D. Tieši dīzeļversija kļuva pazīstama kā darba zirgs un taksometrs daudzās Eiropas pilsētās. Tas ir svarīgs konteksts: modelis stāsta par Mercedes, kas strādāja katru dienu, nevis tikai stāvēja pie viesnīcām. Šādi ikdienas automobiļi vitrīnā piešķir kolekcijai ticamību.
Salīdzinājums ar sešcilindru brāli
Ja blakus novieto sešcilindru Ponton, piemēram, 220 S, redzama atšķirība starp ikdienas un pārstāvniecības klasi. Apskati apdari un hroma detaļu daudzumu, jo 180 ir skaidri vienkāršāks. Šis salīdzinājums ir pamats, lai saprastu, kāpēc W120 pelēkais tonis ir piemērots modelis: tas atspoguļo auto, kas bija vienkāršs un praktisks.
Plaukts, vitrīna un budžets
Pelēkais Ponton labi iederas hronoloģiskā rindā ar citiem 50. gadu Mercedes un citu Eiropas ražotāju sedaniem. Mērogs 1:43 nozīmē, ka modelis ir mazāks par desmit centimetriem un viegli ietilpst pat šaurā plauktā. Novieto to prom no tiešas saules, lai krāsa nezaudētu spīdumu, un putekļus notīri ar mīkstu otiņu. Pelēkais tonis nav tik prasīgs pret putekļiem kā baltais vai melnais, un tas padara kopšanu vieglāku. Cenu ziņā 1:43 metāla modelis ir pieejams, un daudzi Latvijas kolekcionāri tos pasūta no ārvalstu veikaliem. Ja vēlies pirkt vienkāršu, bet ticamu pēckara sedanu, šis ir saprātīgs sākums.















