5% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu

Izveidot kontu

Lamborghini Miura P400 Oranžs Maxichamps 1:43

Lamborghini Miura P400 Oranžs Maxichamps 1:43
Pašreizējā cena: 69,00 €
Vēl tikai 2 gab.
Paredzamā piegāde: 30.10-03.11.2026
Piegāde no 8,00 € Izsekojams un apdrošināts
5% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu
Droši maksājumi
Specifikācijas
Auto marka
Lamborghini
Modeļu ražotājs
Maxichamps
Mērogs
1:43
Materiāls
Metāls
Modeļa stāvoklis
Jauns Modelis
SKU
940103001
100% oriģināls Tieši no ražotājiem
5 slāņu kartons Putu pildījums iekšpusē
Vienkārša atgriešana 14 dienas, bez jautājumiem
Drošs maksājums 256 bitu SSL šifrēšana

Par Lamborghini Miura P400 Oranžs Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Lamborghini Miura P400 1:43 ir oranžs diecast modelis, kas atveido 1966. gada supersporta coupe ar vidū novietotu dzinēju. Modelis ir vienlaidu lējums bez atveramām daļām, tāpēc uzmanība pievērsta virsbūves līknēm, krāsas dziļumam un zemajai stājai. Piemērots 1960. gadu supersporta auto kolekcijai.

Miura ir auto, kas daudziem definēja supersporta auto formu. Oranžā krāsa uzsver tā zemās, izliektās līnijas, un Maxichamps to atveido 1:43 mērogā. Šajā mērogā Miura ir kompakts, bet izteiksmīgs eksponāts, kas vitrīnā uzreiz piesaista skatienu, pat ja tas stāv blakus lielākiem modeļiem.

Maxichamps Lamborghini Miura P400 1:43 oranžās līknes

Oranžā krāsa uz izliektas virsbūves

Miura ir auto ar nepārtrauktām, plūstošām līknēm, un oranžā krāsa uz tām izskatās īpaši dziļa. Diecast virsbūves cietā metāla pamatne ļauj lakai gulēt vienmērīgi, un zem vitrīnas lampas gaisma slīd pa spārniem un jumta līniju bez pārrāvumiem. Modelis ir vienlaidu lējums, un nekas uz tā neatveras, tāpēc šuves ir tīras rievas bez eņģu pielaides. Svars rokā liecina par cinka sakausējumu, un tas ir pirmais, ko pamana, izņemot modeli no kastes. Spilgta krāsa neslēpj nevienu nepilnību, tāpēc šāds modelis ir godīgs apdares pārbaudes piemērs: ja virsma ir vienmērīga, kvalitāte redzama uzreiz.

Zemā stāja un proporcijas

Miura ir ļoti zema un plata, ar īsu priekšgalu un garu aizmuguri. Vērtējot modeli, jāpārbauda, vai riteņi atrodas spārnu lokos simetriski un vai kabīnes forma atbilst oriģinālam. Skatiens no sāniem atklāj, vai jumta līnija plūst vienmērīgi. 1:43 mērogā sīkumi ir ierobežoti, tāpēc svarīgāka ir kopējā kontūra nekā katrs atsevišķs elements. Palielinātājs palīdz pārbaudīt lukturu un bamperu apdari, bet izšķirošais ir proporciju precizitāte.

Miura vieta supersporta auto vēsturē

Dzinējs vidū un Bertone dizains

Miura debitēja Ženēvā 1966. gadā ar šķērsām novietotu V12 dzinēju auto vidū, un tas bija ceļa auto ar sacīkšu auto izkārtojumu. Virsbūves formu izstrādāja Marcello Gandini Bertone uzņēmumā, un tā līknes joprojām tiek uzskatītas par vienu no skaistākajām savā laikmetā. Ražošanas gads 1966 liek modeli supersporta auto vēstures sākumā. Kolekcionāram tas ir atskaites punkts: vēlākie supersporta auto daudz aizguva no šīs formulas.

Miura kā kolekcijas centrālais akcents

Vitrīnā Miura var būt centrālais eksponāts, ap kuru veido 1960. gadu sēriju. Oranžā krāsa sader ar tumšākiem modeļiem un piesaista skatienu. Latvijas kolekcionāram, kas veido sēriju pēc laikmeta, šis modelis iezīmē 1960. gadu augstāko punktu. Tas labi sader ar Porsche 356A un Volkswagen 1302 no tā paša ražotāja, parādot kontrastu starp ikdienas un supersporta auto vienā desmitgadē.

Plaukta vieta un izvēles apsvērumi

Šis modelis der tiem, kas vēlas supersporta auto ikonu pieejamā 1:43 diecast klasē. Aptuveni 10 cm garš eksponāts viegli ievietojams blīvā vitrīnā, bet oranžā krāsa nodrošina redzamību. Kompromiss ir skaidrs: nekas neatveras, un vērtība ir ārējā precizitātē. Pirms pasūtīt, pārbaudiet krāsas vienmērīgumu un riteņu novietojumu. Ja tie ir kārtībā, Miura plauktā strādās kā spilgts centrālais akcents.

69,00 €
69,00 €
0