5% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu

Izveidot kontu
✓ 14 dienu atgriešana ✓ Pārbaudām katru modeli ✓ Drošs norēķins
Mans konts

BMW Z1 E30 Dzeltens Maxichamps 1:43

Jaunums
BMW Z1 E30 Dzeltens Maxichamps 1:43 940020100 Metāls
1 / 5
Maxichamps 1:43 BMW Z1 E30 Yellow ir metāla (diecast) roadstera modelis ar vienlaidu virsbūvi, kurā nekas neatveras. Oriģinālajam Z1 durvis nolaidās sliekšņos, bet šeit nekustīgā virsbūve ļauj pievērsties zemajai stājai, dzeltenās krāsas dziļumam un tīrajam sānu profilam. Kompakts piemērs 90. gadu vācu inženierijas eksperimentam, kas vitrīnā aizņem ļoti maz vietas.
BMW Z1 E30 Dzeltens Maxichamps 1:43
Pašreizējā cena: 59,00 €
Vēl tikai 2 gab.
Paredzamā piegāde: 29.10-02.11.2026
Piegāde no 8,00 € Izsekojams un apdrošināts
5% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu
Droši maksājumi
Specifikācijas
Auto marka
BMW
Modeļu ražotājs
Maxichamps
Mērogs
1:43
Materiāls
Metāls
Modeļa stāvoklis
Jauns Modelis
SKU
940020100
100% oriģināls Tieši no ražotājiem
5 slāņu kartons Putu pildījums iekšpusē
Vienkārša atgriešana 14 dienas, bez jautājumiem
Drošs maksājums 256 bitu SSL šifrēšana

Par BMW Z1 E30 Dzeltens Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps BMW Z1 E30 1:43 ir Diecast metāla automodelis 1991. gada Yellow roadsterim ar vienlaidu virsbūvi. Oriģinālajam Z1 durvis nolaidās sliekšņos, bet šim modelim visas virsbūves daļas ir nekustīgas, un uzmanība veltīta proporcijām, krāsai un zemajai stājai. Piemērots 90. gadu vācu automobiļu un roadsteru kolekcijai.

BMW Z1 ir viens no tiem automobiļiem, ko atpazīst pēc viena paša dizaina triķa: durvis nevis atveras, bet nolaižas sliekšņos. Maxichamps BMW Z1 E30 1:43 šo auto rāda slēgtā veidolā, kā kompaktu dzeltenu roadsteru, kas vitrīnā izceļas starp melnajām un sudrabotajām limuzīnām. Tā ir izvēle tiem, kam eksperiments patīk labāk par drošu izvēli.

Maxichamps BMW Z1 E30 1:43 no ārpuses

Z1 mērogā 1:43 ir mazāks par desmit centimetriem, tāpēc modelis vitrīnā aizņem tikpat kā neko. Tas ļauj uzmanību veltīt tam, kas šajā mērogā tiešām ir redzams: siluetam, stājai un krāsas virsmai.

Dzeltenais roadsters ar nekustīgām durvīm

Modelim nav atveramu daļu, virsbūve ir viens metāla lējums. Durvis ir aizvērtas, un sliekšņa līnija plūst nepārtraukti no priekšējā spārna līdz aizmugurei, tieši tā, kā Z1 izskatās visizteiktāk. Dzeltenā krāsa plašajās virsmās dod vienmērīgu atspīdumu, un tumšie riepu un apakšējās daļas toņi palīdz acij uzreiz nolasīt zemo sānu profilu. Atvērtā kabīne ir vēl viens apskates punkts: skaties uz sēdekļu un stūres izvietojumu, ciktāl to ļauj mērogs, jo tā ir vienīgā iekšpuse, ko redzēsi.

Metāls, mērogs un krāsas atstarojums

Cinka sakausējuma lējums ir jūtami smagāks, nekā liek domāt tā izmērs. Šis svars rada stabilitāti plauktā un paliek nemainīgs gadiem. Krāsa guļ uz cieta apvalka, tāpēc spīdums ir dziļš, un uz plakanākajām virsmām, piemēram, motora pārsega, var redzēt, vai krāsojums ir gluds. Metāla modelim ir nedaudz platākas ražošanas tolerances nekā sveķu lējumam, tāpēc maksimāli asu malu nav ko gaidīt. Tomēr Z1 forma ir vienkārša un viļņota, un tai šī kompromisa ietekme ir neliela.

Plastmasas apvalks un Z ass: kāpēc Z1 bija citādāks

Z1 parādījās 80. gadu beigās E30 laikmetā un bija BMW drosmīgs mēģinājums parādīt, ko var izdarīt ar jaunām idejām. To atceras gan par dizainu, gan par tehniku.

Konstrukcija, kas atšķīra Z1

Oriģinālajam automobilim virsbūves paneļi bija no termoplastmasas un bija nostiprināti uz tērauda pamatnes, kas ļāva viegli nomainīt krāsu vai paneli. Aizmugurē tika izmantota BMW izstrādātā Z ass balstiekārta, bet zem pārsega darbojās 2,5 litru rindas sešcilindru motors no 325i. Durvis nolaidās sliekšņos, un ar nolaistām durvīm varēja braukt. Tas bija praktiski vienīgais šāda veida risinājums sērijveida automobilim. Šo stāstu modelis neatkārto ar kustību, bet ar formu: mazs, zems un noapaļots sāns, ko citi roadsteri neatkārto.

Ko pārbaudīt, salīdzinot ar fotogrāfijām

Z1 piedodams nav pārāk augsta stāja, tāpēc sāc ar atstarpi starp riteņu lokiem un riepām. Pēc tam apskati vējstikla ietvaru, priekšējo lukturu formu un aizmugures nogriezto daļu. Ja šīs līnijas atbilst fotogrāfijām, modelis uz plaukta lasās kā Z1, pat ja sīkās detaļas ir vienkāršotas. Apdrukātie logotipi un plāksnītes ir mērogam raksturīgs risinājums, un tīras to malas rāda rūpīgu pabeigšanu.

Z1 plauktā: vieta starp E30 un modernajiem roadsteriem

Šis modelis labi sader ar citiem 90. gadu vācu automobiļiem, piemēram, ar 3. sērijas laikmeta limuzīnām vai citiem kompaktiem roadsteriem, ko vēlies salikt vienā rindā. Spilgtā dzeltenā krāsa ir kā akcents tumšāku modeļu vidū, tāpēc nevajag to apņemt ar vēl pieciem spilgtiem toņiem. Novieto Z1 gaišā vietā bez tiešas saules, lai krāsa nezaudē spīdumu, un tīri putekļus ar mīkstu otiņu. Mērogs 1:43 un metāla korpuss ir pieejams cenu līmenis kolekcionāram, kas skatās uz budžetu, un liela daļa Latvijas pircēju šādus modeļus pasūta ārzemēs. Ja gribi pirkt automobili ar stāstu, nevis tikai ar ātrumu, Z1 ir vērts apsvērt.

No tās pašas kolekcijas

Kolekcionāri arī iegādājās

Pārlūkot visus 1:43

5% atlaide pirmajam pasūtījumam

Izveidojiet bezmaksas kontu un saņemiet 5% atlaidi pirmajam pasūtījumam — no simtiem kolekcionējamu 1:18, 1:43 un 1:12 modeļu: Porsche, Mercedes-Benz, BMW un citi.

Izveidot bezmaksas kontu Apskatīt kolekciju
Kolekcionējams 1:18 mēroga Porsche modelis uz tīra studijas fona — Models118 pirmā pasūtījuma piedāvājums.
59,00 €
59,00 €
0