5% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu

Izveidot kontu
✓ 14 dienu atgriešana ✓ Pārbaudām katru modeli ✓ Drošs norēķins
Mans konts

Alfa Romeo Giulietta SV #24 Targa Florio 1958 Kyosho 1:18

Izpārdots
Alfa Romeo Giulietta SV #24 Targa Florio 1958 Kyosho 1:18 08957B Metāls
1 / 9
Kyosho 1:18 diecast modelis atveido Alfa Romeo Giulietta SV ar numuru 24, kas startēja 1958. gada Targa Florio sacīkstēs Sicīlijā — vienā no senākajām un prasīgākajām sacīkšu trasēm pasaulē. Vieglā alumīnija virsbūve, sacīkšu numuri un periodam atbilstoša apdare padara šo modeli par autentisku vēsturiska sporta piemēru kolekcijai, kas seko itāļu GT sacīkšu klasei piecdesmitajos gados.
Alfa Romeo Giulietta SV #24 Targa Florio 1958 Kyosho 1:18
Pašreizējā cena: 139,00 €
Izpārdots

Modelis šobrīd nav pieejams. Atstājiet e-pasta adresi, un dosim ziņu, tiklīdz tas atgriezīsies veikalā.

Pārlūkot Alfa Romeo modeļus
Droši maksājumi
Specifikācijas
Auto marka
Alfa Romeo
Modeļu ražotājs
Kyosho
Mērogs
1:18
Materiāls
Metāls
Modeļa stāvoklis
Jauns Modelis
SKU
08957B
100% oriģināls Tieši no ražotājiem
5 slāņu kartons Putu pildījums iekšpusē
Vienkārša atgriešana 14 dienas, bez jautājumiem
Drošs maksājums 256 bitu SSL šifrēšana

Par Alfa Romeo Giulietta SV #24 Targa Florio 1958 Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho 1:18 diecast modelis atveido Alfa Romeo Giulietta SV ar sacīkšu numuru 24, kas 1958. gadā startēja Targa Florio sacīkstēs Sicīlijā. Vieglā virsbūve, sacīkšu grafika un periodam atbilstoša apdare padara modeli par autentisku itāļu GT sacīkšu klases pārstāvi kolekcijā vēl šodien.

Targa Florio nebija parasta trase — sicīliešu kalnu ceļi ar tūkstošiem līkumu prasīja no auto un pilota izturību, ko lielākā daļa sacīkšu neprasīja. Giulietta SV bija viens no modeļiem, kas šajā vidē pierādīja itāļu vieglās konstrukcijas filozofiju.

Targa Florio un Giulietta SV vieglās virsbūves filozofija

Targa Florio, kas pirmo reizi notika 1906. gadā, ir viena no senākajām sacīkšu trasēm pasaulē, atklāta ceļa maršruts pāri Sicīlijas kalniem, kur simtiem līkumu un mainīgs ceļa segums padarīja katru apli par izturības pārbaudi gan automašīnai, gan pilotam. Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce bija zīmola atbilde uz šādu vidi: vieglāka, alumīnija paneļos ietērpta versija standarta Sprint kupejai, kas ziedoja komfortu par labu svara samazinājumam. 1958. gadā ar numuru 24 uz virsbūves šis konkrētais auto pierādīja, ka vieglas konstrukcijas filozofija sacīkstēs sniedz reālu priekšrocību, ne tikai teorētisku. Trasē vienā aplī varēja būt vairāk nekā 700 līkumu, un tieši šajā vidē vieglāka virsbūve un precīza vadāmība nozīmēja vairāk nekā tīrs zirgspēku skaits. Kolekcionāram šis modelis pārstāv brīdi, kad itāļu ražotāji apzināti izvēlējās vieglumu pār jaudu kā galveno konkurences priekšrocību.

Kyosho sacīkšu livrijas precizitāte mērogā 1:18

Numuru un sacīkšu grafikas reģistrācija

Sacīkšu numurs 24 uz durvīm un motora pārsega ir precīzi novietots, ar tīrām malām, bez izplūduma pāri virsbūves līnijām, detaļa, kas ir rūpīga sacīkšu modeļa pazīme, atšķirībā no vienkāršotas izlaides, kur numuri dažkārt pārklāj šuves neprecīzi.

Vieglās virsbūves imitācija un detaļu apdare

Kaut modelis ir diecast, ne alumīnijs, Kyosho pārnes vieglās konstrukcijas vizuālās pazīmes, plānākas paneļu līnijas, sacīkšu stila logu stiprinājumus un vienkāršotu salona apdari, kas atbilst oriģinālajai sacīkšu specifikācijai, ne ceļa versijai. Gadu gaitā diecast virsbūve saglabā šīs smalkās detaļas nemainīgas, kamēr lētāki materiāli laika gaitā var deformēties vai zaudēt asumu paneļu līnijās.

Šī modeļa vieta itāļu sacīkšu automobiļu kolekcijā

Mērogs un salīdzinājums ar citiem GT sacīkšu modeļiem

Mērogā 1:18 modelis aizņem apmēram 20 centimetrus, kompakts izmērs, kas atbilst Giulietta kupejas oriģinālajām, salīdzinoši nelielajām proporcijām. Blakus lielākiem, spēcīgākiem laikabiedriem no citām sacīkšu klasēm, Giulietta SV izceļas ar savu izmēru, pierādījums, ka Targa Florio uzvarēja ne tikai spēks, bet arī vieglums un vadāmība.

Tēmas veidošana ap piecdesmito gadu itāļu sacīkstēm

Kolekcionāram, kurš veido displeju ap itāļu GT sacīkšu klasi piecdesmitajos gados, šis modelis piedāvā skatu uz mazāku, pieejamāku sacīkšu segmentu. Vērtējot modeļa uzticību, vērts pievērst uzmanību numura fonta formai un tā novietojumam attiecībā pret durvju līniju, jo tieši šīs detaļas visbiežāk atšķiras starp precīzu un aptuvenu sacīkšu livrijas reprodukciju.

No tās pašas kolekcijas

Kolekcionāri arī iegādājās

Pārlūkot visus 1:18

5% atlaide pirmajam pasūtījumam

Izveidojiet bezmaksas kontu un saņemiet 5% atlaidi pirmajam pasūtījumam — no simtiem kolekcionējamu 1:18, 1:43 un 1:12 modeļu: Porsche, Mercedes-Benz, BMW un citi.

Izveidot bezmaksas kontu Apskatīt kolekciju
Kolekcionējams 1:18 mēroga Porsche modelis uz tīra studijas fona — Models118 pirmā pasūtījuma piedāvājums.
0