10% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu

Izveidot kontu

Ferrari Testarossa Sarkans Kyosho 1:18

Ferrari Testarossa Sarkans Kyosho 1:18
Pašreizējā cena: 351,00 
Izpārdots

Modelis šobrīd nav pieejams. Atstājiet e-pasta adresi, un dosim ziņu, tiklīdz tas atgriezīsies veikalā.

Pārlūkot Ferrari modeļus
Droši maksājumi
Specifikācijas
Auto marka
Ferrari
Modeļu ražotājs
Kyosho
Mērogs
1:18
Materiāls
Metāls
Modeļa stāvoklis
Lietots Modelis
SKU
08422R
100% oriģināls Tieši no ražotājiem
5 slāņu kartons Putu pildījums iekšpusē
Vienkārša atgriešana 14 dienas, bez jautājumiem
Drošs maksājums 256 bitu SSL šifrēšana

Par Ferrari Testarossa Sarkans Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho 1:18 metāla modelis atveido Ferrari Testarossa no 1990. gada sarkanā krāsojumā, ar raksturīgajām sānu spraugām un plašo aizmugurējo joslu. Pininfarina veidotā virsbūve saglabā plato, ķīļveida siluetu, kas kļuva par vienu no laikmeta pazīstamākajām supersportu formām. Piemērots kolekcijai, kas apkopo Ferrari flat-12 dzinēja laikmetu.

Testarossa nebija tikai ātrs automobilis, tā bija vizuāla deklarācija. Sānu spraugas, kas dzesēja sāniski novietotos radiatorus, kļuva par vienu no atpazīstamākajām 1980. gadu supersportu detaļām, un šī forma līdz šai dienai paliek Ferrari dizaina vēstures atskaites punkts.

Testarossa dizains un Pininfarina inženierijas risinājums

Sānu spraugas kā funkcionāls, ne dekoratīvs elements

Testarossa flat-12 dzinējs bija novietots aiz salona, un tā radiatori atrodas automobiļa sānos, nevis priekšā, kā daudzos citos supersportos. Lai nodrošinātu pietiekamu gaisa plūsmu šiem radiatoriem, Pininfarina izstrādāja raksturīgās horizontālās spraugas gar sānu paneļiem, kas kļuva par modeļa vizuālo zīmi. Šis risinājums parāda, kā aerodinamikas un dzesēšanas prasības var kļūt par dizaina elementu, ne tikai tehnisku nepieciešamību, un tieši šī detaļa padara Testarossa formu tik unikālu.

Plašā aizmugure un ķīļveida siluets

Aizmugurējās joslas platums bija nepieciešams, lai ietilptu platās aizmugurējās riepas, kas nodrošinātu automobiļa jaudas nodošanu ceļam. Šī plašā forma, kombinācijā ar zemo, ķīļveida priekšpusi, radīja siluetu, kas no dažādiem leņķiem izskatās pilnīgi atšķirīgi, taču vienmēr paliek atpazīstams. Šis siluets vēlāk kļuva pazīstams arī plašākai auditorijai, pateicoties tā parādīšanai populārā televīzijas seriālā tā laika Amerikā.

Kyosho modeļa izgatavojums un sarkanā krāsojuma detaļas

Metāla virsbūve un sānu spraugu precizitāte

Kyosho izgatavo šo modeli no metāla sakausējuma, un tā svars rokā uzreiz norāda uz cinka sakausējuma konstrukciju, ne vieglāku sveķu izstrādājumu. Sānu spraugu detalizācija ir viena no sarežģītākajām vietām šāda tipa modelim, jo katrai horizontālajai līnijai jāsaglabā vienmērīgs solis un dziļums. Kyosho šo elementu atveido rūpīgi, saglabājot arī plašo aizmugurējo joslu un platās riepas proporcijas, kas ir kritiski svarīgas Testarossa siluetam. Šī precizitāte ir īpaši svarīga tieši Testarossa modelim, jo sānu spraugas ir pirmais elements, ko kolekcionārs pārbauda tuvplānā.

Sarkanā krāsojuma dziļums tiešā apgaismojumā

Klasiskais Ferrari sarkanais tonis šajā modelī saglabā dziļumu tiešā gaismā, atklājot smalku metālisku efektu, kas izceļ virsbūves plakanās, plašās paneļu virsmas. Šuvju līnijas gar durvīm un motora pārsegu ir vienmērīgas, un hroma detaļas gar logiem papildina laikmeta autentiskumu. Daudzi kolekcionāri tieši sarkano toni izvēlas kā klasisko, oriģinālo Ferrari identitāti, salīdzinot ar retākiem, alternatīviem krāsojumiem.

1:18 mērogs un supersporta kolekcijas konteksts

1:18 mērogā šis modelis mēra apmēram 24 cm garumā, kas atbilst Testarossa plašajām, zemajām proporcijām un ļauj skaidri redzēt sānu spraugu detalizāciju no attāluma. Šāds izmērs prasa vairāk vietas vitrīnā nekā kompaktāki sporta automobiļi, taču tieši tas padara modeli par izteiksmīgu centrālo akcentu plauktā. Sarkanais krāsojums labi kontrastē ar dzeltenu vai melnu 1980. un 1990. gadu supersportu kaimiņiem vitrīnā. Metāla virsbūve ir izturīga, taču tiešs saules gaismas kontakts laika gaitā var mazināt krāsojuma spīdumu, tāpēc vitrīnu ieteicams novietot ēnā vai izkliedētā apgaismojumā.

Testarossa vieta Ferrari supersportu kolekcijā

Šis modelis der kolekcijai, kas apkopo Ferrari 1980. un 1990. gadu supersportus, un darbojas kā spilgts, viegli atpazīstams akcents starp vēlāko paaudžu modeļiem. Testarossa flat-12 dzinēja un sānu spraugu risinājums padara to par tehniski interesantu izvēli, ne tikai vizuālu ikonu. Novietots blakus F40 vai 512 TR modeļiem, tas parāda Ferrari supersportu dizaina evolūciju vienas desmitgades laikā, un atgādina, ka dizaina drosme dažkārt paliek atpazīstamāka par pašiem sacīkšu rezultātiem.

0