10% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu

Izveidot kontu
✓ 14 dienu atgriešana ✓ Pārbaudām katru modeli ✓ Drošs norēķins
Mans konts

Lancia 037 #2 A. Bettega / M. Perissinot Rally San Marino 1984 Kyosho 1:18

Lancia 037 #2 A. Bettega / M. Perissinot Rally San Marino 1984 Kyosho 1:18 08306F Metāls
1 / 8
Kyosho 1:18 diecast modelis atveido Lancia 037 rallija automašīnu ar A. Bettega un M. Perissinot krāsojumu no 1984. gada San Marino rallija. Lancia 037 bija pēdējā aizmugurpiedziņas automašīna, kas izcīnīja WRC ražotāju titulu, un Abarth izstrādātais pārplūdes kompresora dzinējs padarīja to par īpašu Group B ērā. Modelim ir atveramas durvis un motora pārsegs, cinka sakausējuma virsbūve un precīzi atveidoti sponsoru uzlīmju motīvi.
Lancia 037 #2 A. Bettega / M. Perissinot Rally San Marino 1984 Kyosho 1:18
Pašreizējā cena: 218,00 €
Pēdējais eksemplārs
Paredzamā piegāde: 26-28.08.2026
Piegāde no 7,00 € Izsekojams un apdrošināts
10% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu
Droši maksājumi
Specifikācijas
Auto marka
Lancia
Modeļu ražotājs
Kyosho
Mērogs
1:18
Materiāls
Metāls
Modeļa stāvoklis
Lietots Modelis
SKU
08306F
100% oriģināls Tieši no ražotājiem
5 slāņu kartons Putu pildījums iekšpusē
Vienkārša atgriešana 14 dienas, bez jautājumiem
Drošs maksājums 256 bitu SSL šifrēšana

Par Lancia 037 #2 A. Bettega / M. Perissinot Rally San Marino 1984 Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho 1:18 diecast modelis atveido Lancia 037 Group B rallija automašīnu ar A. Bettega un M. Perissinot ekipāžas krāsojumu no 1984. gada San Marino rallija. Cinka sakausējuma virsbūvei ir atveramas durvis un motora pārsegs, kas atklāj Abarth izstrādāto pārplūdes kompresora dzinēju.

Lancia 037 ir pēdējā aizmugurpiedziņas automašīna, kas izcīnīja WRC ražotāju čempionāta titulu, pirms visspēcīgākās Group B komandas pārgāja uz pilnpiedziņu. Abarth izstrādātais dzinējs un vieglā virsbūve padarīja to konkurētspējīgu pret Audi Quattro arī tad, kad ceļu apstākļi bija sarežģīti. Šis Kyosho modelis atveido to sezonas posmu, kad Lancia darba komanda joprojām cīnījās par punktiem uz asfalta un grants trasēm.

Lancia 037 un Group B laikmets

Pēdējā aizmugurpiedziņas čempione

Lancia 037 debitēja 1982. gadā kā tiešs Abarth un Pininfarina sadarbības rezultāts, un tā palika vienīgā aizmugurpiedziņas automašīna, kas izcīnīja WRC ražotāju titulu Group B ērā. Kompresora barotais 2.0 litru četrcilindru dzinējs sēdēja vidū, kas ļāva inženieriem panākt svara sadalījumu, kāds priekšdzinēja konkurentiem nebija pieejams. Kad Audi ieviesa pilnpiedziņas Quattro, Lancia komandai nācās paļauties uz precīzu šasijas uzstādīšanu un vieglu virsbūvi, nevis uz papildu saķeres priekšrocību. Tas padarīja katru sezonu par taktisku cīņu, kurā rezultāts bieži izšķīrās uz asfalta seguma posmiem.

San Marino rallijs un Bettega ekipāža

Attilio Bettega bija viens no Lancia darba komandas pastāvīgajiem pilotiem Group B laikmetā, un San Marino rallijs ietilpa Eiropas čempionāta kalendārā, kur itāļu komandas ekipāžas bieži startēja mājas priekšrocību apstākļos. Šis modelis atveido automašīnu ar startu numuru 2 un M. Perissinot pierakstītāju krēslā, tieši tādā krāsojumā, kādā tā parādījās uz starta 1984. gadā. Sponsoru uzlīmes un komandas krāsojums ir elementi, kas rallija modeļu kolekcionāriem ir vissvarīgākie, jo tieši tas ļauj identificēt konkrēto sezonu un ekipāžu starp desmitiem līdzīgu Lancia 037 krāsojumu variantiem.

Kyosho amatniecība cinka sakausējuma modelī

Virsbūve un atveramas detaļas

Kyosho ražo šo modeli no cinka sakausējuma, kas dod jaušamu svaru rokā un ilgstošu formas noturību. Durvis un motora pārsegs atveras, atklājot Abarth izstrādāto pārplūdes kompresora dzinēju un iekšējo šasijas struktūru, kas Group B automašīnās bija būtiska sastāvdaļa svara samazināšanā. Šarnīru mehānismi ir izstrādāti tā, lai panelis paliktu atvērts bez papildu balsta, ļaujot apskatīt detaļas no dažādiem leņķiem. Metāla virsbūve pacieš regulāru pārvietošanu starp vitrīnām un roku pārbaudi, ko sīkāki sveķu modeļi ne vienmēr iztur tik labi.

Krāsojums un detalizācijas līmenis

Rallija modeļu gadījumā precīza krāsojuma un uzlīmju atbilstība ir tas, kas atšķir nopietnu kolekcijas gabalu no vienkāršas rotaļlietas. Kyosho pievērš uzmanību tam, lai sponsoru logotipi, startu numuri un komandas krāsu robežas būtu tīri un precīzi novietoti, nevis izplūduši. Diski un riepas atbilst grants seguma rallija specifikācijai, un pakaisījuma aizsargi ir atveidoti detalizēti. Šāda precizitāte ir acīmredzama, salīdzinot modeli ar oriģinālajām sacīkšu fotogrāfijām, ko entuziasti bieži izmanto salīdzināšanai.

Mērogs un vieta vitrīnā

1:18 mērogā Lancia 037 korpuss aizņem apmēram 24 centimetrus garumā, kas ļauj modelim ieņemt pamanāmu vietu plaukta rindā līdzās citiem Group B laikmeta soļojumiem. Cinka sakausējuma svars nodrošina stabilitāti uz plaukta, un atvērtās durvis vai motora pārsegs prasa nedaudz vairāk vietas nekā slēgts korpuss, tāpēc vitrīnas dziļums ir vērts pārbaudīt pirms iegādes. Rallija modeļu kolekcionāriem šis mērogs ir izvēles standarts, jo tas ļauj saskatīt suspensijas detaļas, aizsargrežģus un iekšējo drošības konstrukciju, kas 1:43 mērogā vienkārši nav pieejama. Novietojot šo modeli blakus Audi Quattro tā laika konkurentam, redzama atšķirība starp aizmugurpiedziņas un pilnpiedziņas ērā izmantotajām šasijas proporcijām. Gaisma, kas krīt uz virsbūves paneļiem tieši no augšas, atklāj krāsojuma dziļumu un metāla pamatni apakšā.

Kolekcijas vērtība Group B cienītājiem

Lancia 037 modelis der gan tiem, kas veido pilnu Group B rallija sēriju, gan tiem, kam interesē tieši itāļu marku sacīkšu mantojums. Kyosho cinka sakausējuma izpildījums sniedz līdzsvaru starp cenu un detalizāciju, kas ir pieejamāks par ekskluzīvām sveķu limitētajām sērijām, tomēr saglabā atveramas detaļas un precīzu krāsojumu. Tiem, kam pietiek ar slēgtu korpusu, lētāki varianti ir pieejami, taču šis modelis piedāvā papildu vērtību tieši caur to, ko var apskatīt pēc durvju atvēršanas. Baltijas kolekcionāru aprindās Group B tēma turpina piesaistīt interesi, un šī Bettega/Perissinot krāsojuma versija ir laba izvēle ikvienam, kas veido tematisku 1980. gadu rallija plauktu.

No tās pašas kolekcijas

Kolekcionāri arī iegādājās

Pārlūkot visus 1:18

10% atlaide pirmajam pasūtījumam

Izveidojiet bezmaksas kontu un saņemiet 10% atlaidi pirmajam pasūtījumam — no simtiem kolekcionējamu 1:18, 1:43 un 1:12 modeļu: Porsche, Mercedes-Benz, BMW un citi.

Izveidot bezmaksas kontu Apskatīt kolekciju
Kolekcionējams 1:18 mēroga Porsche modelis uz tīra studijas fona — Models118 pirmā pasūtījuma piedāvājums.
218,00 €
218,00 €
0