5% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu

Izveidot kontu

Renault 4L Dzeltens Solido 1:18

Renault 4L Dzeltens Solido 1:18
Pašreizējā cena: 89,00 €
Pēdējais eksemplārs
Paredzamā piegāde: 30.10-03.11.2026
Piegāde no 8,50 € Izsekojams un apdrošināts
5% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu
Droši maksājumi
Specifikācijas
Auto marka
Renault
Modeļu ražotājs
Solido
Mērogs
1:18
Materiāls
Metāls
Modeļa stāvoklis
Lietots Modelis
SKU
8062
100% oriģināls
5 slāņu kartons Putu pildījums iekšpusē
Vienkārša atgriešana 14 dienas, bez jautājumiem
Drošs maksājums 256 bitu SSL šifrēšana

Par Renault 4L Dzeltens Solido 1:18

TL;DR: Solido Renault 4L 1:18 ir metāla (diecast) automodelis Yellow krāsā ar atveramām daļām. Tas atveido 1961. gada franču hečbeku ar priekšpiedziņu, ir apmēram 20 cm garš un piemērots kolekcionāram, kas vērtē praktisku, vienkāršu dizainu un pieejamu ieejas līmeņa klasiku.

Renault 4 bija auto, kas tika būvēts darbam. Tā virsbūve ir vienkārša, jumts augsts un aizmugurē ir liela atvere kravām. Solido Renault 4L 1:18 šo praktisko formu atveido Yellow krāsā, un tā sirsnība ir tieši neizskatīgumā: nekas šeit nav paredzēts, lai imponētu, un tāpēc tas pārliecina.

Renault 4L: ikdienas auto ar aizmugures durvīm

Renault 4 parādījās 1961. gadā, un tā ideja bija vienkārša: universāls auto, ko var lietot gan ģimene, gan strādnieks. Tas tiek uzskatīts par vienu no agrākajiem masveida hečbekiem, jo aizmugurē bija liela atvere, nevis klasisks bagāžnieks. Šis sīkums pārveidoja to, kā cilvēki domāja par ikdienas auto.

Priekšpiedziņa un vienkārša konstrukcija

Atšķirībā no pakaļējā dzinēja 4CV, 4. modelis bija ar priekšpiedziņu, un tas tā laikā bija modernāks risinājums. Vienkārša, taisna virsbūve ar augstu jumtu deva daudz vietas salonā. Modelī pārbaudi proporcijas: augsts jumts, īss priekšgals un taisnas sānu līnijas. Ja jumta līnija izskatās pārāk zema, atveidojums zaudē šo funkcionālo raksturu.

Kāpēc 4L ir interesants kolekcionāram

Renault 4 tika ražots lielos apjomos un daudzus gadus, tāpēc tas ir viens no atpazīstamākajiem Eiropas ikdienas auto. Šāds subjekts kolekcionāram dod mierīgu, nepretenciozu vitrīnas elementu, kas ļoti labi sader blakus sporta modeļiem. Tas stāsta par ikdienu, nevis par ātrumu, un kolekcijā šādi kontrasti ir vērtīgi.

Solido diecast un Yellow krāsa

Diecast ir cinka sakausējuma spiedlējums, un pat kompaktam korpusam tas dod pamatīgu svaru. Rokā modelis izskatās nopietns, bet izmēra ziņā paliek ērts. Metāls ilgi saglabā formu un panes apskati, ko plastmasas rotaļlieta nepanestu.

Dzeltenā krāsa uz plakanām virsmām

4L ir daudz plakanu virsmu: motora pārsegs, jumts un sānu paneļi. Uz šādām virsmām krāsas kvalitāte ir ļoti redzama, jo atspulgs nav pārtraukts ar izliekumiem. Zem lampas pārbaudi, vai dzeltenais tonis ir vienmērīgs un bez plankumiem. Gaišs tonis atklāj putekļus un pirkstu nospiedumus, tāpēc vitrīna palīdz saglabāt tīru izskatu.

Atveramās daļas uz praktiska auto

Modelim ir atveramas daļas, un tas ļoti sader ar subjekta praktisko dabu: auto, kas veidots lietošanai, labi izskatās ar atveramu korpusu. Paneļi kustas gludi un apstājas noteiktā pozīcijā. Šarnīriem vajag vietu, tāpēc šuves ir nedaudz platākas nekā slēgtā sveķu korpusā. Tas ir apzināts kompromiss par labu apskatei.

Mērogs, izmērs un tuva pārbaude

Pie 1:18 korpuss ir apmēram 20 cm garš. Tas ir pietiekami liels, lai redzētu riteņu diskus, spoguļus un stiklu rāmjus, bet pietiekami mazs, lai ietilptu jebkurā vitrīnā. Salīdzinājumam, 1:43 versija ir mazāka par pusi, un tajā šīs sīkās detaļas kļūst simboliskas.

Skatoties no sāniem, pārbaudi riteņu stāvokli arkās: tiem jāatrodas tuvu arkas malai, nevis dziļi tajā. Pārbaudi arī to, vai riepu sāni ir pareizā biezumā un vai stikli ir dzidri. Tā ir ātra pārbaude, kas atklāj apdari. Latvijas ziemās, kad vitrīnā tuvu logam var būt auksts un mitrs gaiss, labāk izvēlēties vietu iekštelpās, tālāk no ārsienas.

Kur 4L iederas kolekcijā

Šis modelis ir ieejas līmeņa diecast, un tas ir godīgi jāsaka: spraugas ir platākas un detaļas vienkāršākas nekā dārgākos roku darba modeļos. Bet cena ir pieejamāka, un cenu jutīgajā Latvijas tirgū tas ir nozīmīgs arguments. Ja kolekcija tikai sākas, ikdienas auto ir labs pirmais solis.

Kolekcionāram, kas vēlas pirkt franču ikdienas klasiku, 4L piedāvā skaidru raksturu un apskates prieku. Novieto to blakus mazajam Fiat vai pakaļējā dzinēja Renault un iegūsti trīs mazo auto filozofijas vienā rindā. Reizi mēnesī noslauki korpusu ar mīkstu drānu, un modelis uz plaukta stāvēs gadiem.

89,00 €
89,00 €
0