
Porsche 962 PDK #17 H-J. Stuck Supercup Nurburgring 1987 Minichamps 1:43

Modelis šobrīd nav pieejams. Atstājiet e-pasta adresi, un dosim ziņu, tiklīdz tas atgriezīsies veikalā. Sūtīsim arī jaunumus par jauniem modeļiem. No tiem varat atteikties jebkurā laikā.
Specifikācijas
- Auto marka
- Porsche
- Modeļu ražotājs
- Minichamps
- Mērogs
- 1:43
- Materiāls
- Metāls
- Modeļa stāvoklis
- Jauns Modelis
- SKU
- 444876817
- Gads
- 1987
- Laikmets
- 1980s
- Virsbūves tips
- Prototipu Modeļi
- Transporta klase
- C Grupas Leģendas
- Atveramās daļas
- Nē
- Iepakojuma stāvoklis
- Jauns
- Modeļa tips
- Sacīkšu Modeļi
- EAN / GTIN
- 4012138106956
Par Porsche 962 PDK #17 H-J. Stuck Supercup Nurburgring 1987 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps 1:43 diecast Porsche 962 PDK atveido #17 krāsojumu ar H-J. Stuck no Supercup posma Nürburgringā 1987. gadā. Slēgtā virsbūve saglabā precīzas šasijas līnijas, kas fiksē brīdi, kad Porsche izmēģināja agrīno divsajūgu pārnesumkārbu sacīkšu vidē.
PDK saīsinājums šodien saistās ar ielu Porsche modeļiem, taču tā pirmsākumi meklējami tieši sacīkšu trasē, uz automašīnas, kas ir šī modeļa pamatā.
Porsche PDK pārnesumkārba: tehniskais eksperiments uz sacīkšu trases
Kā PDK mainīja Porsche pārnesumkārbu nākotni
PDK, vācu Porsche Doppelkupplungsgetriebe, bija divsajūgu automātiskā pārnesumkārba, kuru Porsche 1980. gadu vidū sāka testēt tieši sacīkšu automašīnās, pirms tā vēlāk nonāca ielu modeļos. Šī tehnoloģija ļāva pārnesumu maiņu bez sajūga pedāļa un ievērojami samazināja jaudas pārtraukumu maiņas brīdī.
962 kā izmēģinājuma platforma
962 šasija kalpoja par piemērotu platformu PDK testēšanai, jo tās izturības sacīkšu formāts prasīja gan tehnoloģijas izturību, gan ātru pārnesumu maiņu ilgu sacīkšu laikā. Testi Supercup un citos posmos palīdzēja Porsche inženieriem pilnveidot sistēmu pirms tās plašākas izmantošanas.
H-J. Stuck un Supercup posms Nürburgringā
Stuka pieredze Porsche faktorijas komandā
Hans-Joachim Stuck bija ilggadējs Porsche factory pilots ar plašu pieredzi dažādās sacīkšu klasēs, tostarp izturības sacīkstēs un Supercup formātā. Viņa iesaiste PDK testēšanā bija daļa no ciešas sadarbības starp pilotiem un Porsche tehnisko nodaļu.
Numura #17 krāsojums un detaļas
#17 krāsojums seko oriģinālajai testa automašīnas livrijai, ar precīzu numura izvietojumu uz vienotas, slēgtas virsbūves. Šasijas zemā forma un aerodinamikas elementi veidoti kā daļa no vienas atlējuma, saglabājot tīras līnijas.
Tehnikas stāsts, kas papildina 962 kolekciju
Šis modelis atšķiras no tipiskiem sacīkšu 962 variantiem ar to, ka tā vērtība saistīta nevis tikai ar sacīkšu rezultātu, bet ar tehnoloģisko nozīmi. Labi papildina kolekciju, kas jau ietver citas 962 versijas, piedāvājot papildu stāstu par Porsche inženierijas attīstību sacīkšu laukā.














