10% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu

Izveidot kontu
✓ 14 dienu atgriešana ✓ Pārbaudām katru modeli ✓ Drošs norēķins
Mans konts

Porsche 956L #33 D. Hobbs / P. Streiff 24 Hours of Le Mans 1984 Minichamps 1:43

Jaunums
Porsche 956L #33 D. Hobbs / P. Streiff 24 Hours of Le Mans 1984 Minichamps 1:43 430846533 Metāls
1 / 4
Minichamps 1:43 diecast modelis atveido Porsche 956L Langheck virsbūvē ar numuru 33, ar kuru David Hobbs un Philippe Streiff startēja 1984. gada Le Mans 24 stundu sacīkstēs. Pagarinātā aste un zemāks aizmugures spārns precīzi atveido šī Group C prototipa aerodinamiku garajām Mulsannes taisnēm. Virsbūve ir viengabala, ar rūpīgu tampo druku uz krāsotās virsmas.
Porsche 956L #33 D. Hobbs / P. Streiff 24 Hours of Le Mans 1984 Minichamps 1:43
Pašreizējā cena: 94,00 €
Atlikušas 2 vietas
Paredzamā piegāde: 01-05.10.2026
Piegāde no 8,00 € Izsekojams un apdrošināts
10% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu
Droši maksājumi
Specifikācijas
Auto marka
Porsche
Modeļu ražotājs
Minichamps
Mērogs
1:43
Materiāls
Metāls
Modeļa stāvoklis
Jauns Modelis
SKU
430846533
100% oriģināls Tieši no ražotājiem
5 slāņu kartons Putu pildījums iekšpusē
Vienkārša atgriešana 14 dienas, bez jautājumiem
Drošs maksājums 256 bitu SSL šifrēšana

Par Porsche 956L #33 D. Hobbs / P. Streiff 24 Hours of Le Mans 1984 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps' 1:43 diecast modelis atveido Porsche 956L ar numuru 33, ar kuru David Hobbs un Philippe Streiff startēja 1984. gada Le Mans 24 stundu sacīkstēs. Pagarinātā Langheck virsbūve un viengabala metāla korpuss precīzi atveido šī Group C prototipa aerodinamiskās līnijas.

1984. gada Le Mans starta lauks pulcēja vairākus 956 modeļus dažādās komandu krāsās, un katrs no tiem šodien ir sava veida vēstures fragments. Šis modelis pārstāv automobili ar numuru 33, kuru vadīja pieredzējis britu pilots David Hobbs kopā ar francūzi Philippe Streiff, kurš vēlāk kļuva pazīstams arī Formula 1 sacīkstēs.

Minichamps Porsche 956L 1:43 ar numuru 33

Langheck virsbūve garajām taisnēm

Tāpat kā citi Langheck jeb garās astes 956 varianti, arī šis modelis veidots specifiski Le Mans trasei, kur garās Mulsannes taisnes atalgoja zemāku aerodinamisko pretestību pat par cenu nedaudz mazāka piespiedspēka. Šī virsbūves versija atšķiras no īsākās astes modeļiem, kas tika izmantoti citās trasēs ar vairāk pagriezieniem, kur piespiedspēks bija svarīgāks par maksimālo ātrumu. Šāda specializācija starp trasēm parāda, cik tehniski pārdomāta bija Group C laikmeta pieeja aerodinamikai. Minichamps precīzi atveidojis šo pagarināto formu, saglabājot pareizu attiecību starp kabīni, motora nodalījumu un aizmugures spoileru.

D. Hobbs un P. Streiff, pieredze aiz stūres

David Hobbs bija viens no sava laikmeta pieredzējušākajiem izturības sacīkšu pilotiem, kurš gadu desmitiem startēja gan Le Mans, gan Ziemeļamerikas IMSA čempionātā, vēlāk kļūstot pazīstams arī kā sacīkšu komentētājs televīzijā. Philippe Streiff šajā periodā bija jauns francūzis, kurš dažus gadus vēlāk pārcēlās uz Formula 1, pārstāvot tādas komandas kā Renault un Tyrrell. Šāda kombinācija atgādina, ka izturības sacīkstes bieži kalpoja kā pārbaudes lauks pilotiem ceļā uz augstākām sacīkšu klasēm.

Metāla precizitāte prototipa formās

Cinka sakausējums un virsmas gludums

Prototipa formas ar to gludajām, aptekamām līnijām īpaši labi der diecast tehnoloģijai, kas ļauj sasniegt vienmērīgu virsmu bez redzamām šuvēm starp lielākajām paneļu sekcijām. Cinka sakausējums nodrošina arī pietiekamu svaru, lai modelis justos stabils rokā, un ļauj krāsai un uzlīmēm turēties ilgstoši bez izbalēšanas vai lobīšanās. Šī izturība nozīmē arī to, ka gadu desmitiem vecs modelis šodien var izskatīties gandrīz tikpat labi kā tā ražošanas dienā.

Viengabala virsbūve un aerodinamikas akcenti

Modelim nav atverošu detaļu, tā vietā uzmanība pievērsta aerodinamikas elementiem, kas veidoja šī prototipa panākumu pamatu: priekšējam spoilerim, sānu gaisa vados dzesēšanai un aizmugures spārnam, kas Langheck versijā ir zemāks un plakanāks nekā standarta modelim. Šie elementi kopā rada raksturīgo astoņdesmito gadu prototipu siluetu, kas atšķiras gan no vēlāko desmitgažu prototipiem, gan no mūsdienu Le Mans hiperauto klases.

Divi 956L modeļi no viena starta lauka

Grida fragments vienā vitrīnā

Sortimentā pieejams arī māsas modelis ar numuru 9 un Warsteiner sponsoru krāsojumu, kas startēja tajā pašā 1984. gada Le Mans sacīkstē, abus modeļus novietojot blakus vitrīnā, izveidojas neliels fragments no reālā starta režģa. Group C laikmets Baltijas reģionā nav plaši pazīstams tāpat kā rallijs vai ledus sacīkstes, taču starp izturības sacīkšu vēstures entuziastiem tas saglabā stabilu vietu. Šāda pieeja, vairāku viena gada dalībnieku vākšana, ir populāra stratēģija starp kolekcionāriem, kas vēlas atveidot konkrētu sacīkšu mirkli, nevis tikai vienu automobili.

No tās pašas kolekcijas

Kolekcionāri arī iegādājās

Pārlūkot visus 1:43

10% atlaide pirmajam pasūtījumam

Izveidojiet bezmaksas kontu un saņemiet 10% atlaidi pirmajam pasūtījumam — no simtiem kolekcionējamu 1:18, 1:43 un 1:12 modeļu: Porsche, Mercedes-Benz, BMW un citi.

Izveidot bezmaksas kontu Apskatīt kolekciju
Kolekcionējams 1:18 mēroga Porsche modelis uz tīra studijas fona — Models118 pirmā pasūtījuma piedāvājums.
94,00 €
94,00 €
0