10% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu

Izveidot kontu

Porsche 935/76 Martini Racing #1 R. Stommelen / M. Schurti ADAC 1000km Nurburgring 1976 Minichamps 1:43

Porsche 935/76 Martini Racing #1 R. Stommelen / M. Schurti ADAC 1000km Nurburgring 1976 Minichamps 1:43
Pašreizējā cena: 47,00 €
Pēdējais eksemplārs
Paredzamā piegāde: 02-06.10.2026
Piegāde no 8,00 € Izsekojams un apdrošināts
10% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu
Droši maksājumi
Specifikācijas
Auto marka
Porsche
Modeļu ražotājs
Minichamps
Mērogs
1:43
Materiāls
Metāls
Modeļa stāvoklis
Lietots Modelis
SKU
400766301
100% oriģināls
5 slāņu kartons Putu pildījums iekšpusē
Vienkārša atgriešana 14 dienas, bez jautājumiem
Drošs maksājums 256 bitu SSL šifrēšana

Par Porsche 935/76 Martini Racing #1 R. Stommelen / M. Schurti ADAC 1000km Nurburgring 1976 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps 1:43 Porsche 935/76 atveido R. Stommelen un M. Schurti braukto automašīnu ar startu numuru 1 ADAC 1000 km Nürburgringa sacīkstēs 1976. gadā. Martini Racing krāsojums un platās spārnu izvirzes ir uzlīmēti uz vienlaidu cinka sakausējuma virsbūves ar precīzu reģistrāciju, kas atklāj grupas 5 tehnikas raksturu.

Grupa 5 deviņpadsmit septiņdesmito gadu vidū pārvērta ceļa automašīnas par sacīkšu ekstrēmām, un 935 bija Porsche atbilde uz šo brīvību. Balstīts uz 911 Turbo platformas, tas ieguva plašas spārnu izvirzes un lielu aizmugurējo spoileru. Šis modelis atveido konkrētu startu Nürburgringa maratonā ar Martini Racing atbalstu, kas Porsche sacīkšu programmu pavadīja gadu desmitu.

Porsche 935/76 grupas 5 mantojums un Martini krāsojums

No 911 Turbo līdz grupas 5 sacīkšu automašīnai

935 modelis izauga no 911 Turbo ceļa versijas, taču FIA grupas 5 noteikumi ļāva inženieriem paplašināt virsbūvi tālu pāri sākotnējām proporcijām. Priekšējie un aizmugurējie spārni ieguva izteiktas izvirzes, kas aptvēra platākas riepas, un plakans priekšējais pārsegs aizstāja klasisko 911 lukturu izvietojumu ar zemu novietotiem gaismas blokiem. Aizmugurē liels spoileris nodrošinājās aerodinamisko piespiedes spēku, kas šai automašīnai bija nepieciešams ātrumiem, ko sērijas 911 nekad nesasniedza. 1976. gads bija modeļa pirmā sacīkšu sezona, un tas ātri kļuva par dominējošu spēku grupas 5 klasē.

Martini Racing krāsojums un numuru izkārtojums

Martini Racing sponsorēja Porsche sacīkšu programmu gadu desmitu, un šis krāsojums ar sarkanām un tirkīza svītrām uz baltas virsbūves ir viens no atpazīstamākajiem sacīkšu autosporta vēsturē. Šis konkrētais modelis atveido automašīnu ar startu numuru 1, kuru vadīja Rolf Stommelen un Manfred Schurti ADAC 1000 km sacīkstēs Nürburgringā 1976. gadā. Svītru izkārtojums seko virsbūves formai bez pārtraukumiem, un tas ir iespējams tikai tad, ja panelis ir vienlaidu lējums, nevis salikts no atverošām detaļām. Numura zīme un sponsoru uzlīmes ir precīzi novietotas atbilstoši oriģinālajai automašīnai, un tas ir svarīgs pārbaudes punkts, salīdzinot dažādu ražotāju šī modeļa versijas.

Vienlaidu virsbūve sacīkšu modelim

Lakotas detaļas un uzlīmju precizitāte

Sacīkšu automašīnas modelī uzlīmju precizitāte ir svarīgāka nekā jebkurā ceļa automašīnas versijā, jo krāsojums stāsta konkrētas sacīkstes stāstu. Minichamps šeit izmanto tampoprintēšanu, kas nodrošina plakanu apdruku bez malu paceļas, kāda rodas ūdens uzlīmēm laika gaitā. Priekšējā stikla lukturu pārsegi un platās riepas uz sacīkšu diskiem ir atsevišķi veidoti elementi, kas piestiprināti vienlaidu virsbūvei, un tie saglabā pareizu augstumu un platumu attiecībā pret spārnu izvirzēm. Sānu spoguļi šai modeļa versijai ir mazi un aerodinamiski formēti, kas atbilst grupas 5 tehniskajiem risinājumiem, un tie ir piestiprināti atsevišķi no virsbūves, radot smalku ēnas efektu apgaismojumā.

Cinka sakausējums un svars rokā

Cinka sakausējuma lējums šim modelim piešķir svaru, kas tūlīt jaušams, izceļot to no putu ieliktņa. Šis svars ir metāla modeļu iezīme, un tas atšķiras no vieglākajiem sveķu modeļiem, kas dominē ierobežotos izlaidumos. Vienlaidu virsbūve nozīmē, ka visa uzmanība detaļām ir ieguldīta ārējā izskatā: paneļu līnijas, logu rāmji un diski, nevis mehānismos, kas paslēpti motora nodalījumā vai bagāžniekā. Šajā cenu segmentā vienlaidu virsbūve ir izplatīts risinājums arī sacīkšu modeļiem, un tas ļauj ražotājam koncentrēt izmaksas uz krāsojuma un uzlīmju precizitāti, kas sacīkšu automašīnu kolekcionāriem ir svarīgākā pārbaudes joma.

Vieta Group 5 kolekcijā

935 modelis pieder pie grupas 5 sacīkšu automašīnu kategorijas, kas deviņpadsmit septiņdesmito gadu otrajā pusē piesaistīja skatītājus ar ekstrēmām formām un lielu jaudu. Šis konkrētais krāsojums papildina jebkuru Martini Racing tēmas kolekciju, un tas labi sader blakus citiem Porsche sacīkšu modeļiem no tā paša laikmeta. 1:43 mērogs ļauj izvietot vairākas šādas automašīnas vienā plauktā, veidojot pilnu sezonas vai sponsora tēmas rindu. Kolekcionāriem, kas interesējas par Porsche sacīkšu vēsturi, šis modelis ir pamatots papildinājums, un cena atbilst mērogam un detalizācijas pakāpei. Salīdzinot ar vēlāko 935/77 versiju, šī 1976. gada automašīna atspoguļo modeļa pirmo sacīkšu sezonu, kas šo eksemplāru padara par vēsturiski nozīmīgu koleksijas sākumpunktu.

47,00 €
47,00 €
0