5% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu

Izveidot kontu
✓ 14 dienu atgriešana ✓ Pārbaudām katru modeli ✓ Drošs norēķins
Mans konts

Porsche 911 996 Turbo Sudrabs KK-Scale 1:18

Jaunums
Porsche 911 996 Turbo Sudrabs KK-Scale 1:18 KKDC181471 Metāls
1 / 6
KK-Scale piedāvā Porsche 911 996 Turbo 1:18 mērogā, metāla automodeli sudraba krāsā, kas atveido 2000. gada modeli ar pirmo ūdens dzesēšanas sešcilindru motoru 911 Turbo vēsturē. Virsbūve ir viengabala atlējums, uzmanību pievēršot platajiem sānu slieksņiem un aizmugures spārnam. Modelis derēs mūsdienu Porsche kolekcijai.
Porsche 911 996 Turbo Sudrabs KK-Scale 1:18
Pašreizējā cena: 79,00 €
Vēl tikai 3 gab.
Paredzamā piegāde: 29.10-02.11.2026
Piegāde no 8,50 € Izsekojams un apdrošināts
5% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu
Droši maksājumi
Specifikācijas
Auto marka
Porsche
Modeļu ražotājs
KK-Scale
Mērogs
1:18
Materiāls
Metāls
Modeļa stāvoklis
Jauns Modelis
SKU
KKDC181471
100% oriģināls Tieši no ražotājiem
5 slāņu kartons Putu pildījums iekšpusē
Vienkārša atgriešana 14 dienas, bez jautājumiem
Drošs maksājums 256 bitu SSL šifrēšana

Par Porsche 911 996 Turbo Sudrabs KK-Scale 1:18

TL;DR: KK-Scale Porsche 911 996 Turbo 1:18 mērogā ir metāla automodelis sudraba krāsā, kas atveido 2000. gada modeli ar pirmo ūdens dzesēšanas sešcilindru motoru 911 Turbo vēsturē. Virsbūve ir viengabala atlējums bez atverošām detaļām, ar uzsvaru uz virsbūves formu precizitāti un disku dizainu.

996 paaudzes 911 Turbo, kas debitēja 2000. gadā, bija pirmais Turbo modelis ar ūdens dzesēšanas motoru pēc desmitgadēm ilgas gaisa dzesēšanas tradīcijas, un tā dzinējs smēlās risinājumus no Porsche GT1 sacīkšu projekta. Sudraba krāsojums šajā KK-Scale modelī ir viens no klasiskākajiem toņiem šai paaudzei, uzsverot virsbūves aerodinamiskās līnijas un paplašinātos sānu slieksņus.

Porsche 911 996 Turbo un dzinēja maiņa

Pāreja uz ūdens dzesēšanu un GT1 mantojums

996 paaudze iezīmēja vienu no nozīmīgākajiem tehniskajiem pagriezienpunktiem Porsche 911 vēsturē: pāreju no gaisa dzesēšanas motora uz ūdens dzesēšanas sešcilindru motoru, kas ļāva sasniegt augstākus jaudas rādītājus, vienlaikus atbilstot arvien stingrākām trokšņa un emisiju prasībām. Turbo versija izmantoja dzinēja tehnoloģiju, kas tika attīstīta Porsche GT1 sacīkšu automašīnai, kura sacentās izturības sacensībās 1990. gadu beigās. Šī saikne starp ielu versiju un sacīkšu tehnoloģiju padarīja 996 Turbo par vienu no spēcīgākajiem un tehniski attīstītākajiem 911 modeļiem savā laikā.

Virsbūve un sudraba krāsas loma

Virsbūves ziņā 996 Turbo atšķīrās no parastajām 911 versijām ar platākiem sānu slieksņiem, lielākiem gaisa ieplūdes atverēm aiz durvīm un fiksētu aizmugures spārnu, kas nodrošināja papildu lejupvērstu spēku lielākos ātrumos. Sudraba krāsa, ko izmanto šis modelis, bija viena no visbiežāk pasūtītajām krāsām šai paaudzei, jo tā labi uzsvēra virsbūves muskuļaino formu, nekonkurējot ar to kā tumšāki vai spilgtāki toņi. Šī paaudze tirgū palika līdz 2005. gadam, kad to nomainīja nākamā, 997 sērijas 911 Turbo.

KK-Scale sudraba krāsojuma izpildījums

Viengabala atlējums un virsbūves līnijas

KK-Scale šo 996 Turbo veido kā viengabala cinka sakausējuma atlējumu, kurā durvis, motora pārsegs un bagāžnieks ir daļa no vienas formas bez kustīgām detaļām. Sudraba krāsa uz metāla virsmas rada vienmērīgu, spoguļiem līdzīgu spīdumu, kas labi uzsver virsbūves slīpās līnijas un platos sānu slieksņus, kuri ir viena no 996 Turbo atpazīstamākajām iezīmēm. Virsbūves līnijas, piemēram, durvju un motora pārsega robežas, ir atveidotas kā vienmērīgas, šauras rievas, jo nav eņģu pielaides, kas varētu tās paplašināt.

Diski, gaisa atveres un stiklojums

Metāla svars rokā ir manāms, un tas kopā ar precīzi atveidotajām gaisa ieplūdes atverēm aiz durvīm un fiksēto aizmugures spārnu rada pārliecinošu kopiespaidu neatkarīgi no apskates leņķa. Diski atveido perioda Porsche dizaina valodu ar daudzspieķu formu, un bremžu suportu krāsojums aiz diskiem ir saglabāts kā atsevišķa detaļa. Stiklojums ir iestrādāts vienmērīgi bez redzamām atstarpēm starp rāmi un virsbūvi, kas papildina kopējo apdares kvalitātes iespaidu.

Vieta mūsdienu Porsche kolekcijā

Izmērs un cenu segments

1:18 mērogā Porsche 911 996 Turbo aizņem aptuveni 24 līdz 25 centimetrus garumā, kas ir tipisks izmērs sporta kupejām šajā mērogā un ērti iekļaujas standarta vitrīnas plauktā. Šis modelis derēs kolekcijai, kas veltīta Porsche 911 paaudžu attīstībai vai 2000. gadu sākuma vācu sporta automašīnām kopumā. Cenas ziņā KK-Scale piedāvājums ir pieejamāks par ierobežotas sērijas sveķu alternatīvām, saglabājot tomēr nopietnu uzmanību tehniskajām detaļām.

No tās pašas kolekcijas

Kolekcionāri arī iegādājās

Pārlūkot visus 1:18

5% atlaide pirmajam pasūtījumam

Izveidojiet bezmaksas kontu un saņemiet 5% atlaidi pirmajam pasūtījumam — no simtiem kolekcionējamu 1:18, 1:43 un 1:12 modeļu: Porsche, Mercedes-Benz, BMW un citi.

Izveidot bezmaksas kontu Apskatīt kolekciju
Kolekcionējams 1:18 mēroga Porsche modelis uz tīra studijas fona — Models118 pirmā pasūtījuma piedāvājums.
79,00 €
79,00 €
0