
Mercedes E-Class #5 Team Auto Motor und Sport Rally Paris-Peking 2007 Minichamps 1:43

Specifikācijas
- Auto marka
- Mercedes
- Modeļu ražotājs
- Minichamps
- Mērogs
- 1:43
- Materiāls
- Metāls
- Modeļa stāvoklis
- Jauns Modelis
- SKU
- B66962261
- Gads
- 2007
- Laikmets
- 2000s
- Virsbūves tips
- Rallija Modeļi
- Transporta klase
- Izturības Sacensību Speciālie
- Atveramās daļas
- Nē
- Iepakojuma stāvoklis
- Jauns
- Modeļa tips
- Sacīkšu Modeļi
- EAN / GTIN
- —
Par Mercedes E-Class #5 Team Auto Motor und Sport Rally Paris-Peking 2007 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps 1:43 diecast modelis atveido Mercedes E-Class ar startu numuru 5 un vācu autožurnāla „Auto Motor und Sport” krāsojumu no 2007. gada Pekinas–Parīzes rallijraida. Virsbūve ir viengabala lējums bez atverošamiem elementiem, ar precīzi atveidotām sponsora uzlīmēm un rallija aprīkojumu.
Auto Motor und Sport, viens no vecākajiem un ietekmīgākajiem Vācijas autožurnāliem, kopš dibināšanas 1946. gadā regulāri iesaistījies lielos izturības un rallija pasākumos, ne tikai ziņojot par tiem, bet dažkārt arī sponsorējot komandas. Šis modelis atveido tieši viņu sponsorēto Mercedes E-Class 2007. gada Pekinas–Parīzes rallijraidā.
Auto Motor und Sport un rallija sponsorēšanas tradīcija
Žurnāla loma Pekinas–Parīzes rallijraidā
Vācu autožurnāli, atšķirībā no daudzām citām valstīm, ilgi ir bijuši aktīvi iesaistīti motorsportā ne tikai kā novērotāji, bet kā tieši sponsori un dalībnieki, kas atspoguļo Vācijas automobiļu kultūras ciešo saikni starp žurnālistiku un braukšanas pieredzi. Auto Motor und Sport sponsorēta komanda 2007. gada simtgades rallijraidā pievienoja pasākumam mediju redzamību, kas palīdzēja plašākai auditorijai sekot līdzi šim garam, prasīgajam braucienam pāri Āzijai un Eiropai. Šāda sponsorēšana atšķiras no ražotāju vai komerciālu sponsoru dalības, tā ir tiešāk saistīta ar automobiļu entuziasma un žurnālistikas pasauli.
Startu numurs 5 un komandas identitāte
Numurs 5 uz šī E-Class virsbūves atšķir to no komandas biedra automobiļa ar numuru 3, kas šajā kolekcijā pieejams ar cita sponsora, eBay, krāsojumu. Žurnāla logotips un tipogrāfija, kas raksturīga Auto Motor und Sport zīmola identitātei, šajā modelī ir atveidota ar precīzu tampo druku, saglabājot burtu formas asas un salasāmas arī nelielā mērogā. Šī sponsoru dažādība viena un tā paša rallijraida ietvaros parāda, cik plašs bija atbalstītāju loks šim vēsturiskajam braucienam.
Minichamps izpildījums šai rallija versijai
Noslēgta virsbūve un rallija aprīkojuma detaļas
Modelis ir veidots kā viengabala metāla lējums bez atverošamiem elementiem. Rallijraida aprīkojums, papildu priekšējie lukturi, jumta bagāžnieks vai antenas, kas raksturīgas šāda tipa garā ceļojuma automobiļiem, ir atveidots kā piestiprinātas, atsevišķas detaļas virs fiksētās virsbūves, nezaudējot precizitāti. Paceltā braukšanas augstuma iespaids, kas raksturīgs rallijraida sagatavotiem sedaniem, šajā modelī ir panākts caur riteņu un arku attiecību.
Atšķirība no numura 3 versijas šajā kolekcijā
Lai gan abi E-Class modeļi, numurs 3 un numurs 5, dalās vienā virsbūves lējumā un tehniskajā pamatā, sponsoru krāsojums un logotipu izkārtojums padara katru par unikālu kolekcijas vienību. Kolekcionāram, kas vēlas pilnu attēlu par šo rallijraidu, abu numuru iegūšana ļauj redzēt, kā viens un tas pats automobiļa modelis kalpojis dažādām komandām un sponsoriem vienā notikumā. Šī pāra veidošana ir izplatīta prakse rallija un izturības sacīkšu kolekcionēšanā, kur viena notikuma vairāki automobiļi kopā stāsta pilnīgāku sacīkšu dienas vēsturi. 1:43 mērogs padara šādu pāra vākšanu praktisku.
Vieta rallijraida modeļu pārī
Šis Mercedes E-Class ar numuru 5 vislabāk atklājas, ja to skata blakus komandas biedra automobilim ar numuru 3, divi sponsori, viens notikums, viena rallijraida vēsture. Kolekcionāriem, kas veido displeju ap 2007. gada Pekinas–Parīzes simtgades braucienu, šis pāris piedāvā divus dažādus ieejas punktus vienā stāstā. Latvijas kolekcionāriem, kuriem raksturīga nostalģija pret garas distances un izturības braucieniem, šāds vēsturisks rallijraids piedāvā saikni ar plašāku Baltijas un Ziemeļu reģiona interesi par rallija sportu. Katrs eksemplārs ir pilnvērtīgs pats par sevi, taču kopā tie veido pārliecinošāku stāstu par 2007. gada simtgades braucienu.















