5% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu

Izveidot kontu

Mercedes 300 SEL 6.8 #1 H. Heyer / Betzler 24 Hours of Nurburgring 1972 Minichamps 1:18

Mercedes 300 SEL 6.8 #1 H. Heyer / Betzler 24 Hours of Nurburgring 1972 Minichamps 1:18
Pašreizējā cena: 379,00 €
Pēdējais eksemplārs
Paredzamā piegāde: 30.10-03.11.2026
Piegāde no 8,50 € Izsekojams un apdrošināts
5% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu
Droši maksājumi
Specifikācijas
Auto marka
Mercedes
Modeļu ražotājs
Minichamps
Mērogs
1:18
Materiāls
Metāls
Modeļa stāvoklis
Jauns Modelis
SKU
155723401
100% oriģināls Tieši no ražotājiem
5 slāņu kartons Putu pildījums iekšpusē
Vienkārša atgriešana 14 dienas, bez jautājumiem
Drošs maksājums 256 bitu SSL šifrēšana

Par Mercedes 300 SEL 6.8 #1 H. Heyer / Betzler 24 Hours of Nurburgring 1972 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps Mercedes 300 SEL 6.8 1:18 ir cinka sakausējuma modelis ar starta numuru 1, veltīts Heyer/Betzler apkalpei Nürburgringas 24 stundu sacensībās 1972. gadā. Virsbūve ir noslēgta, tāpēc vērtība slēpjas proporcijās, krāsojumā un uzlīmju precizitātē. Mērogs 1:18 dod plauktam skaidru klātbūtni, un modelis piemērots 1970. gadu tūrisma auto vitrīnai.

Liels sedans ar sacīkšu numuru uz durvīm izskatās negaidīti, un tieši tāpēc tas pievērš skatienu. Mercedes 300 SEL 6.8 sākās kā luksusa limuzīns, bet sacensību versijā saņēma 6,8 litru V8 dzinēju. Minichamps to atveidojis 1:18 mērogā, un pirmais iespaids rokās ir smagums, ko dod metāls.

Minichamps Mercedes 300 SEL 6.8 1:18 metāla korpusā

Cinka sakausējums un noslēgta virsbūve

Minichamps korpusu atlējis no cinka sakausējuma, un svars to izdod uzreiz. Metāls saglabā formu gadiem, tāpēc garais jumta un bagāžnieka siluets nelīkst arī pēc ilgas stāvēšanas vitrīnā. Saskaņā ar datiem modelim nav atveramu daļu: virsbūve ir viens noslēgts korpuss. Tāpēc šuves starp durvīm, pārsegu un bagāžnieku ir iegravētas vienmērīgi, un pirksta nags tās pārvelk kā tīru, vienmērīgu rievu. Uzmanība pāriet no salona uz ārējo virsmu, proporcijām un stāju. Tā ir izvēle par labu virsmas precizitātei, nevis trūkums.

Krāsojums, uzlīmes un numurs 1

Sacīkšu modelī uzlīmes un drukātie elementi izšķir daudz. Numuram 1 jāsēž taisni, bez pacēlušām malām, un sponsoru uzrakstiem jāseko virsbūves līknēm. Vērtējot šo modeli, vispirms apskati numura apmales, tad stikla ietvarus un riteņu diskus. Krāsas dziļums uz metāla pamata izskatās vienmērīgs zem vitrīnas apgaismojuma. Pagriez modeli pret gaismu: viļņi vai apelsīna miza uz plašā jumta ir pirmā kvalitātes pazīme. Lielam sedanam virsmu ir daudz, tāpēc defekti nevar paslēpties.

Jāsaprot arī kompromiss. Cinka sakausējuma lējums pieļauj nedaudz platākas tolerances nekā sveķi, tāpēc šuves ir par spalvu platākas. Pretī nāk izturība pret turēšanu rokās un stabila forma uz daudziem gadiem. Šajā cenu līmenī tas ir saprātīgs līdzsvars.

Sacīkšu sedans Nürburgringā 1972. gadā

No luksusa limuzīna uz trasi

300 SEL balstījās uz Mercedes-Benz lielo sedanu W109 un bija radīts komfortablam tālbraucienam, nevis sacīkšu aplim. Nosaukumā minētais 6.8 norāda uz 6,8 litru V8, kas izaudzis no 300 SEL 6.3 dzinēja. Šāds sacīkšu sedans cīnās ar mazākiem un vieglākiem tūrisma auto, un tā izmērs ir daļa no aizrautības. Modelis rāda šo kontrastu: garā, kantainā virsbūve ar sacīkšu uzlīmēm izskatās citādi nekā ierastie kupeji. Plauktā tas nelīdzinās nevienam kaimiņam, un tieši to novērtē kolekcionāri, kas meklē neparastu stāstu.

Heyer, Betzler un 24 stundu formāts

Nosaukums piesaista modeli konkrētai apkalpei un konkrētai sacensībai: Nürburgringas 24 stundu sacensībām 1972. gadā ar numuru 1. Tāds identificējams stāsts ir sacīkšu modeļa vērtība, jo vitrīnā tas kļūst par viena notikuma atgādinājumu. Latvijā sacīkšu kultūra vairāk saistīta ar rallijiem un ledus trasēm, tāpēc trases sedans ir interesants kontrasts. Baltijas kolekcionāri bieži veido tematiskas plauktu rindas, un šis modelis labi iederas 1970. gadu tūrisma automašīnu grupā. Tas var kalpot arī kā sākumpunkts rindai, kurā blakus stāv citi sacīkšu sedani no tās pašas desmitgades.

Vieta vitrīnā un izvēle starp mērogiem

1:18 mērogā garš sedans aizņem ievērojamu plauktu, tāpēc tas der kā vitrīnas centrālais eksponāts, nevis kā viens no daudziem. Ja vietas maz, 1:43 mērogs ļauj savākt veselu sacīkšu sēriju, taču detaļu un uzlīmju lasāmība ir mazāka. Šis modelis pieder vidējam cenu līmenim, kur gaidāmi vienmērīgi lējumi, labs krāsojums un precīzs grafiskais noformējums. Glabā to vietā bez tiešas saules gaismas, jo uzlīmes un krāsa ar laiku izbalē, un periodiski noslauki putekļus ar mīkstu suku. Cenu jutīgam Latvijas kolekcionāram svarīgs ir līdzsvars starp klātbūtni un izmaksām. Kas vēlas pirkt automodeli ar skaidru sacensību stāstu, tam šis ir pārdomāts variants.

379,00 €
379,00 €
0