5% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu

Izveidot kontu

Lamborghini Islero S Gaiši Zaļš Metālisks KK-Scale 1:18

Lamborghini Islero S Gaiši Zaļš Metālisks KK-Scale 1:18
Pašreizējā cena: 79,00 €
Vēl tikai 2 gab.
Paredzamā piegāde: 29.10-02.11.2026
Piegāde no 8,50 € Izsekojams un apdrošināts
5% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu
Droši maksājumi
Specifikācijas
Auto marka
Lamborghini
Modeļu ražotājs
KK-Scale
Mērogs
1:18
Materiāls
Metāls
Modeļa stāvoklis
Jauns Modelis
SKU
KKDC181584
100% oriģināls Tieši no ražotājiem
5 slāņu kartons Putu pildījums iekšpusē
Vienkārša atgriešana 14 dienas, bez jautājumiem
Drošs maksājums 256 bitu SSL šifrēšana

Par Lamborghini Islero S Gaiši Zaļš Metālisks KK-Scale 1:18

TL;DR: KK-Scale Lamborghini Islero S 1:18 mērogā ir cinka sakausējuma lējuma modelis gaiši zaļā metāliskā krāsā, kas atveido 1969. gada Lamborghini GT kupeju. Virsbūve ir fiksēta, visa uzmanība pievērsta ārējai apdarei: salaiduma līnijām, logu stiklojumam un krāsas dziļumam. Vidējā cenu segmenta modelis retāk sastopamam Lamborghini modelim.

Islero reti parādās sarunās par Lamborghini klasiku. Visa slava pieder Miura. Tieši tāpēc šis modelis ir interesants: tas atveido zīmola mierīgāko, bet ne mazāk spēcīgo pusi. Kupeja ar priekšā novietotu V12 dzinēju bija domāta ceļotājiem, nevis sacīkšu trasei, un gaiši zaļais metāliskais tonis to izceļ no ierastā dzeltenā vai sarkanā.

KK-Scale cinka sakausējuma izpildījums un fiksēta virsbūve

Krāsa un virsbūves precizitāte

KK-Scale modeli lej no cinka sakausējuma, kas dod modelim manāmu svaru, ceļot to no putuplasta iepakojuma. Šis metāls notur formu gadiem ilgi, un krāsa uz cietas virsmas izskatās dziļa pat tuvā apgaismojumā. Gaiši zaļais metāliskais tonis uz Islero liekumiem izceļ virsbūves formas, kas ir klasiskas itāļu dizaina līnijas bez pārmērīgas dramatikas. Virsbūve ir fiksēta: durvis, motora pārsegs un bagāžnieka vāks ir ielieti vienā korpusā. Tas ir izplatīts risinājums šajā cenu segmentā, un tas ļauj ražotājam veltīt uzmanību salaiduma līnijām, nevis eņģu mehānismiem. Pirkstu virzot gar durvju līniju, var sajust vienmērīgu, šauru rievu bez lieka atstarpes.

Salons un detaļu līmenis caur stiklojumu

Caur logu stiklojumu redzams salons ar modelētiem sēdekļiem un paneļiem, kas atkārto Islero interjera formas. Instrumentu panelis un stūre ir detalizēti pietiekami, lai modelis izturētu tuvu apskati bez palielināmā stikla. KK-Scale šajā cenu līmenī koncentrējas uz to, kas redzams no ārpuses un caur stiklu, nevis uz iekšējo mehānismu skaitu. Riteņi atbilst perioda dizainam, un riepu un loka atstarpe ir pareiza, kas ir detaļa, ko pieredzējis kolekcionārs pamana vispirms. Šāda pieeja padara modeli par godīgu izvēli kolekcijai, kurā svarīgāka ir vizuālā precizitāte nekā kustīgas detaļas.

Lamborghini Islero vieta zīmola GT vēsturē

No 400 GT uz Islero

Lamborghini laida klajā Islero 1968. gadā kā nomaiņu modelim 400 GT, mierīgāku, ceļošanai domātu GT kupeju līdzās eksotiskajam Miura. Virsbūvi veidoja Mario Marazzi darbnīca, un dizains bija apzināti savaldīgāks nekā Bertones veidotajam Miura siluetam. Zem garās motora pārsega atradās priekšā novietots V12 dzinējs, kas deva Islero jaudu tālos braucienos, nevis trasē. Modelis nekad nesasniedza Miura slavu, taču tieši tas padara to interesantu kolekcionāriem, kuri vēlas pilnu zīmola stāstu, nevis tikai tā slavenāko nodaļu.

Nosaukums un 1969. gada S versija

Nosaukums Islero cēlies no vērša vārda, kas 1947. gadā arēnā nogalināja matadoru Manolete, zīmola dibinātājam Ferruccio Lamborghini šāda nosaukšanas tradīcija bija pazīstama prakse. S versija, kas ieviesta 1969. gadā, saņēma jaudīgāku dzinēju un uzlabotu virsbūves stingumu salīdzinot ar sākotnējo modeli. Šis modelis atveido tieši S variantu, kas ir pēdējā un nobriedušākā Islero attīstības pakāpe pirms ražošanas beigām. Lamborghini izlaida Islero S nelielā skaitā, kas šodien padara oriģinālu retu redzējumu uz ceļa, un modelis ir veids, kā šo reto siluetu novērtēt tuvumā.

Vieta kolekcijā starp retākiem GT modeļiem

Islero S der kolekcijai, kas veidota ap mazāk redzētiem zīmola nodaļas stāstiem, nevis tikai ikoniskiem siluetiem. 1:18 mērogā modelis aizņem standarta plaukta vietu blakus citiem to gadu GT kupejām, un gaiši zaļais tonis veido patīkamu kontrastu ar biežāk sastopamo sarkano un dzelteno Lamborghini paleti. Fiksētā virsbūve nozīmē, ka vērtējums balstās uz to, cik precīzi saglabātas Islero proporcijas un cik tīras ir salaiduma līnijas, nevis uz kustīgu daļu skaitu. Kolekcionāram, kurš jau īpašumā tur Miura vai Espada modeli, Islero S aizpilda zīmola vēstures robu, to pusi, kas nekad nebija domāta skatuvei, bet gan ikdienas braucienam augstā līmenī. Šis ir modelis tiem, kas meklē pilnīgu zīmola stāstu, nevis tikai tā slavenāko lappusi. Krāsas tonis un mērogs kopā veido modeli, kas pelna vietu vitrīnas priekšplānā, nevis aizmugurē.

79,00 €
79,00 €
0