5% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu

Izveidot kontu

Ford Capri Turbo Group 5 Mampe #52 H. Heyer DRM 1978 Minichamps 1:18

Ford Capri Turbo Group 5 Mampe #52 H. Heyer DRM 1978 Minichamps 1:18
Pašreizējā cena: 218,00 €
Pēdējais eksemplārs
Paredzamā piegāde: 23-27.10.2026
Piegāde no 8,50 € Izsekojams un apdrošināts
5% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu
Droši maksājumi
Specifikācijas
Auto marka
Ford
Modeļu ražotājs
Minichamps
Mērogs
1:18
Materiāls
Metāls
Modeļa stāvoklis
Jauns Modelis
SKU
100798652
100% oriģināls Tieši no ražotājiem
5 slāņu kartons Putu pildījums iekšpusē
Vienkārša atgriešana 14 dienas, bez jautājumiem
Drošs maksājums 256 bitu SSL šifrēšana

Par Ford Capri Turbo Group 5 Mampe #52 H. Heyer DRM 1978 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps 1:18 mēroga Ford Capri Turbo Group 5 ir diecast modelis ar paveramām durvīm un motora pārsegu, kas atveido H. Heyera un sponsora Mampe krāsojumu no 1978. gada Vācijas DRM čempionāta. Plašās spārnu formas un turbo aerodinamika padara to par izteiksmīgu silueta klases sacīkšu modeli.

1970. gadu nogalē Vācijas tūrisma sacīkstes (DRM) kļuva par laboratoriju, kur ražotāji testēja ekstrēmas, platas virsbūves formas Group 5 klasē. Ford Capri, aprīkots ar turbo dzinēju un izteiktiem spārnu paplašinājumiem, bija viens no iespaidīgākajiem šīs ēras pārstāvjiem, un šis modelis atveido vienu no tā sacīkšu konfigurācijām.

Minichamps diecast izpildījums un sacīkšu detaļas

Minichamps ir pazīstams ar rūpīgu uzmanību sacīkšu automašīnu vēsturiskajai precizitātei, un šis Capri Turbo Group 5 modelis to apliecina caur sponsoru logo izvietojumu un numura zīmju precizitāti. Diecast korpuss no cinka sakausējuma piešķir modelim jūtamu svaru, kas atbilst šāda izmēra 1:18 modelim, un krāsojums saglabā dziļumu arī tiešā gaismā, atklājot Mampe un citu sponsoru druku ar asām kontūrām.

Durvis un motora pārsegs paveras, ļaujot aplūkot turbo dzinēja maketu un pielāgoto sacīkšu šasiju, kas Group 5 klasē bieži atšķīrās no ielas versijas konstrukcijas. Šarnīri notur paneļus atvērtā pozīcijā, neļaujot tiem krist atpakaļ, kas liecina par rūpīgu montāžu. Platie spārnu paplašinājumi un zemā aerodinamikas saplāksne ir atveidoti ar precīzām līnijām, saglabājot oriģinālās virsbūves agresīvo raksturu.

Riteņu dizains un bremžu detaļas aiz tiem atbilst sacīkšu specifikācijai, un logu rāmji skaidri atdalās no virsbūves krāsas. Salīdzinot ar vienkāršākiem Capri modeļiem no mazāk specializētiem ražotājiem, Minichamps versija izceļas ar sponsoru druku precizitāti un šasijas detalizāciju, kas ir svarīga tiem, kas pazīst DRM vēsturi un meklē autentisku atveidojumu, nevis vienkāršotu sacīkšu tēmas suvenīru.

1:18 mērogā šis modelis aizņem aptuveni 24 centimetrus garumā, kas atbilst tipiskam GT klases sacīkšu automobiļa izmēram šajā mērogā. Vitrīnas apgaismojums labi izceļ platās riteņu arkas un zemo šasiju, padarot modeli par uzmanības centru jebkurā sacīkšu tēmas izstādē. Kolekcionāriem, kuri veido DRM vai Group 5 sēriju, šis Capri papildina citus laikmeta modeļus, piemēram, BMW un Porsche silueta automašīnas, veidojot saskaņotu 1970. gadu nogales sacīkšu ainu.

Group 5 ēra un Mampe krāsojuma vēsture

Group 5 klase, ko dēvēja arī par „silueta formulu”, 1970. gadu otrajā pusē ļāva ražotājiem saglabāt tikai pamata virsbūves siluetu, bet pārējo konstrukciju pārveidot gandrīz brīvi. Rezultātā radās platas, agresīvas formas ar milzīgiem spārniem un turbo dzinējiem, kas būtiski atšķīrās no ielas versijām. Ford Capri kļuva par vienu no spilgtākajiem šīs ēras simboliem Vācijas tūrisma sacīkstēs (DRM), konkurējot ar BMW un Porsche fabriku komandām.

Hanss Heyers bija pieredzējis vācu pilots, kurš 1970. un 1980. gados startēja vairākās disciplīnās, tostarp DRM un vēlāk arī Le Mans 24 stundu sacīkstēs. Mampe, vācu alkoholisko dzērienu zīmols, kalpoja kā sponsors vienai no Capri konfigurācijām šajā periodā, un tā krāsojums šodien ir atpazīstams DRM vēstures cienītāju vidū kā raksturīgs tā laika sponsorēšanas piemērs.

DRM čempionāts šajā periodā piedāvāja vienu no tehniski radikālākajiem tūrisma sacīkšu skatiem motorsporta vēsturē, un Capri Turbo versijas bija daļa no sacensības, kas pamazām noveda pie drošāku un standartizētāku noteikumu ieviešanas nākamajā desmitgadē. Šī vēsture padara katru detalizētu Group 5 modeli par liecinieku laikam, kad sacīkšu automašīnu izskats bija ierobežots gandrīz tikai ar inženieru iztēli.

Latvijas kolekcionāriem, kuriem motorsporta kultūra bieži saistās ar rallijiem un ledus sacīkstēm, Group 5 ēras tūrisma automašīnas piedāvā citu, tikpat spraigu stāstu par tehnoloģiju attīstību un riska uzņemšanos uz asfalta trasēm. Šāds modelis labi iekļaujas plauktā, kas apvieno dažādas motorsporta disciplīnas, nevis tikai vienu reģionu vai klasi.

Vieta kolekcijā un salīdzinājums

Minichamps Capri Turbo Group 5 ir izteikta izvēle kolekcionāriem, kas fokusējas uz 1970. gadu Vācijas tūrisma sacīkstēm vai silueta klases vēsturi kopumā. 1:18 mērogs ļauj novērtēt platā virsbūves siluetu tuvplānā, bet paveramās detaļas piedāvā papildu izstādīšanas iespējas salīdzinājumā ar vienkāršākiem, slēgtas virsbūves modeļiem.

Salīdzinot ar citiem ražotājiem, kas piedāvā Capri Group 5 versijas, Minichamps parasti izceļas ar sponsoru druku precizitāti un šasijas detalizāciju, kaut cena atbilst vidējam vai nedaudz augstākam segmentam. Tiem, kas veido Ford motorsporta hronoloģiju vai specializējas DRM laikmetā, šis Heyera un Mampe krāsojums ir pamatots papildinājums. Kaimiņvalstu Baltijas kolekcionāru kopienas bieži dalās pieredzē par šādiem retākiem sacīkšu modeļiem, kas Latvijā pieejami galvenokārt caur ārvalstu veikaliem, un šis apmaiņas tīkls palīdz atrast retākus laidienus un apstiprināt to autentiskumu.

218,00 €
218,00 €
0