
Ferrari Dino 246 GT Rosso Dino Norev 1:18

Jūs ietaupāt 3,75 €
Zemākā cena 30 dienu laikā pirms cenas samazināšanas: 75,00 €
Specifikācijas
- Auto marka
- Ferrari
- Modeļu ražotājs
- Norev
- Mērogs
- 1:18
- Materiāls
- Metāls
- Modeļa stāvoklis
- Jauns Modelis
- SKU
- 187801
- Gads
- 1968
- Laikmets
- 1960s
- Virsbūves tips
- Kupē
- Transporta klase
- Klasiskie Sporta
- Atveramās daļas
- Jā
- Iepakojuma stāvoklis
- Jauns
- Modeļa tips
- Ielu Modeļi
- EAN / GTIN
- 3551091878018
Par Ferrari Dino 246 GT Rosso Dino Norev 1:18
TL;DR: Norev 1:18 mērogā no metāla lējuma atveido 1968. gada Ferrari Dino 246 GT sarkanajā Rosso Dino krāsā, ar paveramiem paneliem, kas atklāj kompaktā V6 dzinēja nodalījumu. Pininfarina veidotā kupeja kolekcionāriem, kuri novērtē Maranello vēsturi bez Ferrari zīmola uz motora pārsega.
Dino 246 GT nekad nenesa Ferrari emblēmu uz motora pārsega, Enzo Ferrari to nosauca sava dēla Alfredo „Dino" Ferrari vārdā un pozicionēja kā atsevišķu zīmolu ar vidus motora izkārtojumu un V6 dzinēju. Pininfarina veidotās līnijas šodien tiek uzskatītas par vienu no skaistākajām 1960. gadu automobiļu formām.
Norev Ferrari Dino 246 GT 1:18: paveramas detaļas un Rosso Dino krāsojums
Metāla lējums un vidus motora apskate
Šis Norev modelis izgatavots no cinka sakausējuma metāla lējuma, kas dod jūtamu svaru rokā un ilgtermiņa formas noturību. Durvis, priekšējais un aizmugurējais pārsegs ir paveramas detaļas, aizmugurējais pārsegs atklāj Dino raksturīgo vidus motora izkārtojumu, kas šajā modelī ir viens no interesantākajiem apskates punktiem, jo oriģinālajam auto V6 dzinējs atradās aiz salona, nevis priekšā. Paneļi atveras ar skaidri jūtamu pretestību un notur stāvokli, neaizveroties paši no sevis zem sava svara.
Rosso Dino krāsojums un Pininfarina siluets
Pininfarina veidotā virsbūve ir pazīstama ar sarežģītām, noapaļotām līnijām, un diecast metāla lējums, lai arī ar nedaudz platākām tolerancēm nekā sveķu modelim, šeit joprojām spēj precīzi atveidot auto siluetu un jumta līniju. Rosso Dino sarkanā krāsa atšķiras no klasiskā Rosso Corsa toņa, kas raksturīgs lielākajai daļai Ferrari modeļu, un Norev to atveido ar pareizu, nedaudz dziļāku nokrāsu. Hroma apdare ap lukturiem un logu rāmjiem, kā arī detalizētais salons, kas redzams caur stikliem, papildina kopējo iespaidu, saglabājot pareizās proporcijas un krāsu saskaņojumu ar ārējo krāsojumu.
Ferrari Dino 246 GT vieta Maranello vēsturē
Dino zīmols un Enzo Ferrari lēmums
Enzo Ferrari radīja Dino zīmolu daļēji komerciālu apsvērumu dēļ, V6 dzinējs bija lētāks ražot nekā klasiskais Ferrari V12, un atsevišķa zīmola izmantošana ļāva saglabāt V12 ekskluzivitāti augstākā cenu segmentā. Dino nosaukums godināja Enzo dēlu Alfredo, kurš piedalījās V6 dzinēja izstrādē, taču nomira jauns, pirms auto nonāca ražošanā. 246 GT bija pēctecis modelim 206 GT, ar lielāku dzinēja tilpumu un garāku ritentelpu, kas padarīja auto praktiskāku ikdienas lietošanai.
No atsevišķa zīmola līdz Ferrari hronoloģijas stūrakmenim
Lai gan Dino oficiāli nenesa Ferrari zīmolu, tas tagad tiek uzskatīts par vienu no zīmola vēstures stūrakmeņiem, un tā vidus motora izkārtojums vēlāk ietekmēja tādus modeļus kā 308 GTB. Pininfarina dizains, ar savām plūstošajām līnijām un neparasto sānu logu formu, joprojām tiek minēts kā viens no skaistākajiem 1960. gadu sporta auto piemēriem. Kolekcionāriem, kuri veido Ferrari hronoloģiju, Dino 246 GT aizpilda svarīgu vietu starp agrīnajiem V12 modeļiem un vēlākajiem vidus motora sportautomobiļiem, un modeļa izvēle sarkanā Rosso Dino tonī atbilst vienai no biežāk pasūtītajām rūpnīcas krāsām tā izlaiduma gados.
Vieta kolekcijā un cenu segments
1:18 mērogā Dino 246 GT aizņem aptuveni 21–22 cm garu vietu plauktā, kas to ierindo starp kompaktākiem pilsētas auto un lielākiem supersportautomobiļiem. Salīdzinot ar dārgākiem sveķu modeļiem, kas piedāvā šauru šuvju precizitāti bez paveramām detaļām, Norev diecast versija piedāvā praktisku kompromisu, paveramus paneļus par pieejamāku cenu. Tas padara to par labu izvēli kolekcionāriem, kuri vēlas redzēt dzinēja nodalījumu, nevis tikai noslēgtu virsbūvi. Novietots blakus citiem 1960. gadu Ferrari vai Pininfarina dizaina modeļiem, Dino 246 GT veido pārliecinošu stāstu par zīmola attīstību pirms tas kļuva par superspēka sinonīmu. Šis modelis ir arī labs sākumpunkts kolekcijai, kas vēlāk var paplašināties ar dārgākiem, ierobežota tirāžas sveķu izdevumiem.















