
BMW 320i Group 5 #13 M. Winkelhock DRM 1977 Minichamps 1:43

Specifikācijas
- Auto marka
- BMW
- Modeļu ražotājs
- Minichamps
- Mērogs
- 1:43
- Materiāls
- Metāls
- Modeļa stāvoklis
- Jauns Modelis
- SKU
- 400772313
- Gads
- 1977
- Laikmets
- 1970s
- Virsbūves tips
- Tūrisma Modeļi
- Transporta klase
- Grupa 5 & Silhouette Sacīkstes
- Atveramās daļas
- Nē
- Iepakojuma stāvoklis
- Jauns
- Modeļa tips
- Sacīkšu Modeļi
- EAN / GTIN
- 4012138076624
Par BMW 320i Group 5 #13 M. Winkelhock DRM 1977 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps BMW 320i Group 5 #13 1:43 atveido Manfrēda Vinkelhoka DRM sacīkšu automašīnu no 1977. gada. Fiksētā virsbūve saglabā raksturīgās platās riteņu arkas un sacīkšu krāsojumu. Modelis piemērots Group 5 silueta formulas laikmeta kolekcijai.
Group 5 formula ļāva inženieriem paplašināt sacīkšu automašīnu virsbūvi tālu aiz ielu versijas robežām, saglabājot tikai vispārīgu siluetu. BMW 320i šajā klasē ieguva agresīvu, platu izskatu, un Manfrēds Vinkelhoks ar numuru 13 to vadīja DRM čempionātā 1977. gadā.
BMW 320i Group 5 platās arkas un silueta formula
Group 5 kā tehnoloģiju eksperimentu laukums
Group 5 klase, ko dēvēja arī par silueta formulu, ļāva komandām saglabāt tikai automašīnas vispārējo siluetu, bet radikāli mainīt virsbūves detaļas, turbo uzlādi un piekari. BMW 320i šajā klasē ieguva ievērojami paplašinātas riteņu arkas, lielus spārnus un agresīvu aerodinamiku, kas to padarīja vizuāli tālu no ielu versijas. Šī pieeja padarīja Group 5 laikmetu par vienu no radošākajiem posmiem tūrisma sacīkšu vēsturē, kur inženieru iztēle bieži apsteidza noteikumu burtu.
Vinkelhoka karjeras posms DRM čempionātā
Manfrēds Vinkelhoks bija viens no daudzajiem talantīgajiem vāciešiem, kas gāja cauri DRM čempionātam pirms pārcelšanās uz Formula 1 sacīkstēm astoņdesmito gadu sākumā. 1977. gada sezona ar numuru 13 bija daļa no viņa agrīnās karjeras posma, kur viņš pierādīja sevi pret pieredzējušākiem pretiniekiem. Minichamps šo konkrēto sezonas posmu atveido ar precīzu krāsojumu, kas ļauj kolekcionāram sekot pilota karjerai no tās agrākajiem posmiem.
Vinkelhoka numurs un sacīkšu apdare
Fiksēta virsbūve un platās arkas
Virsbūve ir fiksēta un viengabalaina, kas ļauj precīzi atveidot Group 5 klasei raksturīgās paplašinātās riteņu arkas bez papildu salikuma līnijām, kas varētu traucēt siluetu. Platie sacīkšu diski aizpilda arkas pilnībā, radot agresīvu, zemu stāju, kas bija Group 5 automašīnu vizuālā pazīme. Aizmugurējais spārns un priekšējais spoileris ir atveidoti ar pietiekamu izvirzījumu, lai atšķirtu šo versiju no standarta 320i sedana.
Krāsojuma zonas un sponsoru detaļas
Krāsojuma zonas ir sadalītas skaidri, un starta numurs 13 ir novietots tā, kā tas bija redzams sacīkstes laikā. Sponsoru uzlīmes klājas nepārtraukti pāri virsbūves līknēm, kas ir iespējams tieši tāpēc, ka virsbūve ir viengabalaina. Šāda līmeņa precizitāte ir svarīga kolekcionāriem, kas vēlas atšķirt konkrētu sezonas posmu no citiem līdzīgiem Group 5 modeļiem.
Group 5 laikmets vienā modelī
BMW 320i Group 5 ir kompakts veids, kā saglabāt daļu no septiņdesmito gadu radikālākā tūrisma sacīkšu laikmeta. Mērogs 1:43 ļauj izvietot vairākus Group 5 modeļus vienā plauktā, uzsverot to atšķirīgās virsbūves formas blakus vienai otrai. Kolekcionāriem, kas seko Vinkelhoka vai citu vēlāko F1 pilotu agrīnajai karjerai, šis modelis piedāvā konkrētu, dokumentētu posmu. Tas labi papildina jebkuru DRM vai Group 5 tēmas kolekciju.















