5% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu

Izveidot kontu
✓ 14 dienu atgriešana ✓ Pārbaudām katru modeli ✓ Drošs norēķins
Mans konts

Alfa Romeo 8C Monza Melns Bburago 1:18

Alfa Romeo 8C Monza Melns Bburago 1:18 3014-P1 Metāls
1 / 6
Bburago 1:18 diecast modelis atveido Alfa Romeo 8C Monza melnā krāsā, 1931. gada pirmskara sporta automašīnu ar atveramu pārsegu, kas atklāj detalizētu dzinēja nodalījumu. Modelis uzsver garo priekšdaļu un atsegto riteņu dizainu, kas raksturīgs šī laikmeta sacīkšu automobiļiem. Piemērots kolekcionāriem, kuri veido pirmskara klasikas vai Alfa Romeo sacīkšu mantojuma sēriju.
Alfa Romeo 8C Monza Melns Bburago 1:18
Pašreizējā cena: 47,00 €
Pēdējais eksemplārs
Paredzamā piegāde: 26-28.10.2026
Piegāde no 8,50 € Izsekojams un apdrošināts
5% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu
Droši maksājumi
Specifikācijas
Auto marka
Alfa Romeo
Modeļu ražotājs
Bburago
Mērogs
1:18
Materiāls
Metāls
Modeļa stāvoklis
Lietots Modelis
SKU
3014-P1
100% oriģināls
5 slāņu kartons Putu pildījums iekšpusē
Vienkārša atgriešana 14 dienas, bez jautājumiem
Drošs maksājums 256 bitu SSL šifrēšana

Par Alfa Romeo 8C Monza Melns Bburago 1:18

TL;DR: Bburago 1:18 diecast modelis atveido 1931. gada Alfa Romeo 8C Monza melnā krāsā ar atveramu pārsegu, kas atklāj dzinēja nodalījumu. 8C Monza ir viens no nozīmīgākajiem pirmskara sacīkšu automobiļiem, uzvarējis vairākos Eiropas sacīkšu posmos un nostiprinājis Alfa Romeo reputāciju motorsportā.

Alfa Romeo 8C Monza 1930. gadu sākumā dominēja Eiropas sacīkšu trasēs, apvienojot kompaktu virsbūvi ar jaudīgu astoņu cilindru dzinēju. Bburago šo mantojumu atveido 1:18 mērogā, kur atveramais pārsegs ļauj aplūkot dzinēja izkārtojumu, bet atsegtie riteņi un gara priekšdaļa uzsver laikmeta sacīkšu estētiku.

Bburago Alfa Romeo 8C Monza Sacīkšu Mantojums

Alfa Romeo 8C Monza Bburago 1:18 modelis apvieno pirmskara sacīkšu mantojumu ar pieejamu diecast izpildījumu.

8C Monza Vieta 1930. Gadu Motorsportā

Alfa Romeo 8C Monza tika izstrādāts tieši sacīkšu trasei, un tas kļuva par vienu no visveiksmīgākajiem pirmskara sacīkšu automobiļiem, uzvarot vairākos nozīmīgos Eiropas sacīkšu posmos 1930. gadu sākumā. Modelis balstījās uz slavenās Alfa Romeo 8C šasijas platformas, bet ar saīsinātu bāzi un vieglāku virsbūvi, kas padarīja to īpaši piemērotu ātrumsacīkstēm. Vittorio Jāno izstrādātais astoņu cilindru dzinējs, kas apvienoja divus četru cilindru blokus ar centrālu zobratu piedziņu, kļuva par vienu no laikmeta tehniski progresīvākajiem risinājumiem. Monza nosaukums cēlies no tā, ka automobilis debitēja tieši Monzas sacīkšu trasē.

Bburago Atveramais Pārsegs un Dzinēja Detaļas

Bburago modelī pārsegs ir veidots atverams, atklājot stilizētu astoņu cilindru dzinēja atveidi un priekšējās balstiekārtas detaļas. Tas ir nozīmīgs elements tieši šim modelim, jo pirmskara sacīkšu automobiļu pievilcība lielā mērā balstās uz mehānisko detaļu redzamību, nevis salona apdari, kas šajā laikmetā bija minimāla. Melnā krāsa ir laikmetam atbilstoša izvēle, jo tā laika sacīkšu automobiļi reti izcēlās ar spilgtām krāsām, un matētais vai pusspīdīgais pārklājums labi uzsver virsbūves vienkāršās, funkcionālās līnijas. Atsegtie riteņi un gara, slaida motora pārsega forma ir detaļas, kas atšķir šo modeli no vēlāko laikmetu slēgtajām virsbūvēm.

Diecast Izpildījums un Pirmskara Modeļu Kolekcionēšana

Alfa Romeo 8C Monza 1:18 modelis iekļaujas plašākā pirmskara sacīkšu automobiļu kolekcionēšanas kontekstā.

1:18 Mērogs Pirmskara Automobiļiem

1:18 mērogs ir īpaši izdevīgs pirmskara automobiļiem, jo tas ļauj skaidri parādīt atsegtās mehāniskās detaļas, kas šajā laikmetā bija redzama daļa no automobiļa izskata, nevis apslēptas virsbūves iekšienē. Alfa Romeo 8C Monza šajā mērogā aizņem apmēram 20 cm garumā, kas ir samērā kompakts izmērs salīdzinājumā ar vēlāko laikmetu sporta automobiļiem, bet pietiekams, lai parādītu garās priekšdaļas proporcijas. Atveramais pārsegs šajā mērogā ir izdevīgāks nekā mazākos mērogos, jo dzinēja detaļas ir pietiekami lielas, lai tās varētu skaidri atšķirt.

Bburago Pozicionējums Klasikas Segmentā

Bburago vēsturiski ir pazīstams ar plašu klasikas un pirmskara automobiļu modeļu klāstu pieejamā cenu segmentā, kas padara šāda veida sacīkšu mantojumu pieejamu plašākam kolekcionāru lokam nekā dārgāki sveķu modeļi. Salīdzinot ar sveķu alternatīvām, kuras parasti tiek ražotas mazās tirāžās ar augstāku detalizācijas pakāpi, šis diecast modelis piedāvā praktisku un izturīgu risinājumu, kas labi pārcieš biežu pārvietošanu starp vitrīnām. Tas ir īpaši nozīmīgi tiem kolekcionāriem, kuri meklē pirmo soli pirmskara sacīkšu automobiļu kolekcionēšanā, nevis gatavi tūlīt investēt dārgākā segmentā. Melnās krāsas versija ir arī praktiskāka izvēle ilgtermiņa izstādei, jo tā mazāk pakļauta redzamām nodilšanas pēdām salīdzinājumā ar spilgtākiem toņiem.

Pirmskara Klasikas Vieta Mūsdienu Kolekcijā

Alfa Romeo 8C Monza ir dabisks sākumpunkts kolekcijai, kas vēlāk paplašinās uz pēckara sportautomobiļiem un mūsdienu supersportauto, radot pilnu attīstības stāstu no 1930. gadiem līdz šodienai. Atveramais pārsegs un redzamā dzinēja detalizācija padara šo modeli par vērtīgu izpētes objektu, nevis tikai vizuālu akcentu plauktā. Baltijas reģiona kolekcionāriem, kuri bieži pasūta modeļus no ārvalstu veikaliem, Bburago ir pazīstams un uzticams zīmols ar stabilu pieejamību dažādos tirgos. Šis modelis ir īpaši piemērots tiem, kas vērtē motorsporta vēsturi vairāk nekā tikai mūsdienu supersportauto estētiku. Tā izturīgā diecast konstrukcija nodrošina, ka modelis saglabā formu arī pēc vairākiem pārvietošanas reizēm starp izstādēm.

No tās pašas kolekcijas

Kolekcionāri arī iegādājās

Pārlūkot visus 1:18

5% atlaide pirmajam pasūtījumam

Izveidojiet bezmaksas kontu un saņemiet 5% atlaidi pirmajam pasūtījumam — no simtiem kolekcionējamu 1:18, 1:43 un 1:12 modeļu: Porsche, Mercedes-Benz, BMW un citi.

Izveidot bezmaksas kontu Apskatīt kolekciju
Kolekcionējams 1:18 mēroga Porsche modelis uz tīra studijas fona — Models118 pirmā pasūtījuma piedāvājums.
47,00 €
47,00 €
0