10% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu

Izveidot kontu

Land Rover Defender 90 Santorini Melns Metaliks Kyosho 1:18

Land Rover Defender 90 Santorini Melns Metaliks Kyosho 1:18
Pašreizējā cena: 265.00 
Izpārdots

Modelis šobrīd nav pieejams. Atstājiet e-pasta adresi, un dosim ziņu, tiklīdz tas atgriezīsies veikalā.

Pārlūkot Land Rover modeļus
Droši maksājumi
Specifikācijas
Auto marka
Land Rover
Modeļu ražotājs
Kyosho
Mērogs
1:18
Materiāls
Metāls
Modeļa stāvoklis
Lietots Modelis
SKU
08901BK
100% oriģināls Tieši no ražotājiem
5 slāņu kartons Putu pildījums iekšpusē
Vienkārša atgriešana 14 dienas, bez jautājumiem
Drošs maksājums 256 bitu SSL šifrēšana

Par Land Rover Defender 90 Santorini Melns Metaliks Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho 1:18 modelis atveido Land Rover Defender 90 melnā „Santorini" metālika krāsojumā, 2007. gada izpildē. Liešamā cinka virsbūve ar raksturīgo taisnstūra formu un apvidus riteņu bāzi. Modelis atbilst Defender ģimenes ilgajai, gandrīz nemainīgai konstrukcijas tradīcijai.

Land Rover Defender ir viens no retajiem auto, kas gandrīz sešdesmit gadus saglabāja atpazīstamu, taisnstūra virsbūves formu, kas cēlusies no 1948. gada Series I. Šis Kyosho modelis atveido 2007. gada izpildi, kad Defender jau bija saņēmis modernizētu dzinēju, taču ārējais siluets palika gandrīz nemainīgs.

Kyosho liešamā cinka izpildījums apvidus klasikai

Melnā Santorini krāsojuma dziļums

Melnais metālika krāsojums ar nosaukumu „Santorini" gaismā atklāj tumšu, dziļu toni, kas izceļ Defender taisnās virsbūves malas un stūrus. Kyosho modelis saglabā vienmērīgu krāsas pārklājumu bez redzamiem defektiem uz plakanajām virsmām, kas šai virsbūves formai ir īpaši pamanāmi, jo jebkura nevienmērība uz plakanas paneļa būtu redzama tūlīt.

Taisnstūra virsbūves detaļas un salons

Modelis atveido raksturīgo, augsto pozu un rezerves riteni uz aizmugures durvīm, kas Defenderam ir tikpat pazīstams elements kā taisnstūra virsbūve. Salonā redzami vienkārši, funkcionāli sēdekļi un instrumentu panelis, kas atbilst auto praktiskajam raksturam, nevis luksusa segmenta pretenzijām.

Defender nemainīgā konstrukcijas tradīcija

No Series I līdz 2007. gada izpildei

Defender cēlusies no 1948. gada Series I, un desmitgažu garumā virsbūves pamatforma palika gandrīz nemainīga, kaut arī dzinēji un iekšējās sistēmas tika modernizētas. 2007. gads iezīmē periodu, kad Defender saņēma jaunāku dzinēju paaudzi, taču raksturīgā taisnstūra virsbūve un vertikālā priekšējā rešģa forma palika atpazīstama tāda, kāda tā bija desmitgades iepriekš.

90 versija kā kompaktākā izvēle

Defender 90 apzīmē īsāku riteņu bāzi salīdzinājumā ar 110 versiju, kas padara auto manevrējamāku sarežģītā apvidus terrainā. Kompaktākā versija ir populāra izvēle starp entuziastiem, kas vērtē Defender praktiskumu vairāk nekā iekšējo telpu apjomu, un tas atspoguļojas arī modeļa proporcijās.

Vieta apvidus modeļu kolekcijā

Mērogā 1:18 šis modelis aizņem apmēram 19 līdz 20 centimetru garumu, kas atbilst Defender 90 kompaktajām, kvadrātveida proporcijām. Liešamā cinka virsbūve nodrošina stabilu svaru, kas šai formai piešķir īstu, nopietnu sajūtu rokā. Salīdzinot ar sveķu izpildījumiem, kas šai virsbūves formai piedāvātu asākas malas, bet paliktu slēgti, liešamā cinka konstrukcija saglabā funkcionālas detaļas — durvis un pārsegu, kas ļauj apskatīt salonu tuvplānā. Kolekcionāram, kas veido apvidus vai bezceļa auto tēmas rindu, šis melnais Defender ir dabisks papildinājums blakus citiem klasiskiem 4x4 modeļiem.

0