10% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu

Izveidot kontu

Ferrari F40 Pērļu Balts Kyosho 1:18

Ferrari F40 Pērļu Balts Kyosho 1:18
Pašreizējā cena: 399,00 
Izpārdots

Modelis šobrīd nav pieejams. Atstājiet e-pasta adresi, un dosim ziņu, tiklīdz tas atgriezīsies veikalā.

Pārlūkot Ferrari modeļus
Droši maksājumi
Specifikācijas
Auto marka
Ferrari
Modeļu ražotājs
Kyosho
Mērogs
1:18
Materiāls
Metāls
Modeļa stāvoklis
Jauns Modelis
SKU
08416PW-G
100% oriģināls Tieši no ražotājiem
5 slāņu kartons Putu pildījums iekšpusē
Vienkārša atgriešana 14 dienas, bez jautājumiem
Drošs maksājums 256 bitu SSL šifrēšana

Par Ferrari F40 Pērļu Balts Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho 1:18 diecast modelis atveido Ferrari F40 pērļu baltā krāsā. Šis 1987. gada supersportauto bija pēdējais automobilis, ko personīgi apstiprinājis Enzo Ferrari, radīts markas 40. jubilejai. Divkāršā turbo V8 dzinējs padarīja F40 par vienu no pirmajiem ceļa automobiļiem, kas pārsniedza 320 km/h ātrumu.

Ferrari F40 bija paziņojums, kas apvienoja vienkāršību, jaudu un ātrumu bez kompromisiem, radīts brīdī, kad marka atzīmēja savu 40. jubileju. Kyosho 1:18 modelis šo raksturu fiksē pērļu baltā krāsā.

Kyosho 1:18 Ferrari F40 izpildījums

Pērļu baltās krāsas dziļums

Pērļu baltā krāsa modelim uzklāta ar smalku pārliešanas efektu, kas tiešā apgaismojumā atklāj vieglu dziļumu, atšķirībā no vienkārša matēta baltā toņa. Cinka sakausējuma korpuss piešķir modelim svaru, kas jaušams uzreiz, paceļot to no kastes, un šī blīvums atbilst nopietnajai, sacīkšu tehnoloģijās sakņotai konstrukcijai. Šuvju platums starp durvīm un motora pārsegu ir samērā vienmērīgs, kas liecina par rūpīgu formu pielāgošanu.

Aerodinamiskās detaļas un spoileris

Raksturīgais aizmugures spoileris un plašās gaisa ieplūdes atveidotas ar skaidru malu definīciju, kas oriģinālam bija funkcionāli elementi, ne tikai dekorācija. Modelis šīs detaļas saglabā proporcionāli precīzas, kas ir īpaši svarīgi, jo šī forma lielā mērā balstās uz aerodinamisko funkciju, ne dekoratīvām līnijām.

40 gadu jubilejas mantojums un ātruma rekords

Enzo Ferrari pēdējais apstiprinājums

F40 bija pēdējais automobilis, ko personīgi apstiprinājis Enzo Ferrari pirms viņa nāves 1988. gadā, kas šim modelim piešķir īpašu simbolisku svaru markas vēsturē. Automobilis tika radīts kā tiešs izaicinājums ātrumam un vienkāršībai, atsakoties no luksusa elementiem, kas citos tā laika supersportauto bija ierasti.

Ātruma rekords un tehniskais mantojums

Divkāršā turbo V8 dzinējs F40 padarīja par vienu no pirmajiem ceļa automobiļiem, kas sasniedza vairāk nekā 320 km/h, kas 1987. gadā bija reta parādība sērijveida ražošanā. Šis tehniskais sasniegums modelim piešķir nozīmi, kas pārsniedz vienkāršu markas jubilejas simbolu, ierindojot F40 blakus laikmeta tehnoloģiski progresīvākajiem automobiļiem.

Diecast un sveķu izpildījuma izvēle supersportauto modeļiem

F40 tiek ražots gan diecast, gan sveķu izpildījumā, un šī izvēle ietekmē gan cenu, gan detaļu raksturu. Diecast versijas, tāpat kā šī, parasti piedāvā kustīgas durvis un motora pārsegu, kas ļauj apskatīt V8 dzinēja atveidi, kamēr sveķu modeļi paliek noslēgti, taču sasniedz asākas šuvju līnijas uz izliektām aerodinamiskajām virsmām. Kolekcionāram, kas vērtē šādus modeļus, vērts salīdzināt spoilera un gaisa ieplūdes malu tīrumu starp dažādiem ražotājiem, jo tieši šīs detaļas atklāj izpildījuma kvalitāti.

Vieta supersportauto kolekcijā

1:18 mērogā virsbūve aizņem apmēram 22-24 centimetrus, kas modelim piešķir pamanāmu vietu vitrīnē blakus citiem 1980. gadu supersportauto. Pērļu baltā krāsa veido kontrastu spilgtākiem sarkaniem vai dzelteniem Ferrari modeļiem, kas bieži tiek izstādīti tajā pašā rindā. Kolekcionāriem, kas veido Ferrari supersportauto hronoloģiju no 288 GTO līdz F50, šis modelis kalpo kā centrāls pieturas punkts starp astoņdesmito gadu tehnoloģiju un turpmāko attīstību. Šāda iegāde ir pamatots solis kolekcionāram, kas meklē pārbaudītu 1980. gadu klasiku bez pārmērīga riska.

0