10% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu

Izveidot kontu
✓ 14 dienu atgriešana ✓ Pārbaudām katru modeli ✓ Drošs norēķins
Mans konts

Panasonic Toyota Racing TF106 #11 J. Trulli 2006 Minichamps 1:18

Panasonic Toyota Racing TF106 #11 J. Trulli 2006 Minichamps 1:18 AM59558L Metāls
1 / 7
Minichamps 1:18 diecast modelis reproducē Panasonic Toyota Racing TF106 formulas bolīdu ar J. Trulli #11 numuru no 2006. gada F1 sezonas. Cinka sakausējuma virsbūve ir vienlaidu un noslēgta, tāpēc paneļu līnijas ir tīras un krāsojums saglabā dziļumu tuvplānā. Sponsoru uzlīmes un aerodinamikas detaļas ir precīzi atveidotas, padarot šo modeli par pamatu 2000. gadu F1 kolekcijai.
Panasonic Toyota Racing TF106 #11 J. Trulli 2006 Minichamps 1:18
Pašreizējā cena: 113,00 €
Atlikušas 2 vietas
Paredzamā piegāde: 26-28.08.2026
Piegāde no 9,00 € Izsekojams un apdrošināts
10% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu
Droši maksājumi
Specifikācijas
Auto marka
Toyota
Modeļu ražotājs
Minichamps
Mērogs
1:18
Materiāls
Metāls
Modeļa stāvoklis
Lietots Modelis
SKU
AM59558L
100% oriģināls Tieši no ražotājiem
5 slāņu kartons Putu pildījums iekšpusē
Vienkārša atgriešana 14 dienas, bez jautājumiem
Drošs maksājums 256 bitu SSL šifrēšana

Par Panasonic Toyota Racing TF106 #11 J. Trulli 2006 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps 1:18 diecast atveido Panasonic Toyota Racing TF106 formulas bolīdu ar Jarno Trulli #11 numuru no 2006. gada sezonas, kad komanda pirmoreiz izmantoja V8 dzinēju. Cinka sakausējuma virsbūve ir vienlaidu un noslēgta, saglabājot asas paneļu līnijas un precīzu sponsoru uzdruku.

Jarno Trulli Formula 1 pasaulē pazīstams ar gludu braukšanas stilu un spēju kvalifikācijā izbraukt priekšā spēcīgākiem bolīdiem, un tieši par šo īpatnību viņš saņēma iesauku "Trulli treniņš". 2005. gadā viņš pievienojās Toyota rūpnīcas komandai no Renault un 2006. gadā TF106 pilotēja ar #11 numuru. Minichamps šo versiju atveido precīzā 1:18 mērogā.

Minichamps un TF106 apdare 1:18 mērogā

Šī 1:18 diecast versija koncentrējas uz virsmas precizitāti, jo formulas bolīdam nav durvju vai bagāžnieka, kur varētu demonstrēt kustīgas detaļas. Tas atspoguļo Minichamps ilggadējo pieredzi licencētu F1 modeļu segmentā, kur mazākas detaļas bieži izšķir kolekcionāra izvēli starp diviem līdzīgiem piedāvājumiem.

Cinka sakausējuma virsbūve bez paceļamām daļām

Modelis ir izgatavots no cinka sakausējuma, un tā svars uzreiz jaušams, izceļot to no vieglākiem sveķu izstrādājumiem. Virsbūve ir vienlaidu, tāpēc priekšējā spārna stūri, motora pārsegs un aizmugurējais difuzors veido nepārtrauktu formu bez šuvēm. Šāda konstrukcija ir izplatīta atvērtu riteņu formulas modeļiem, jo aerodinamikas virsmām jābūt gludām, un precizitāte slēpjas tieši šo līniju asumā, ne kustīgos mehānismos. Šāda pieeja arī nozīmē lielāku izturību pret ikdienas pārvietošanu starp izstādes vietām, salīdzinot ar trauslākiem materiāliem.

Sponsoru krāsojums un #11 numura precizitāte

Panasonic uzlīme, Toyota logotips un pārējie sponsoru elementi ir uzdrukāti ar tīrām kontūrām, kas saglabājas salasāmas arī tuvplānā. Numurs #11 uz virsbūves un spoileriem atbilst tieši Trulli 2006. gada konfigurācijai, atšķirot šo versiju no komandas biedra bolīda, kur cipari un dažkārt uzlīmju izvietojums nedaudz atšķīrās. Krāsas dziļums baltajā pamatslānī un sarkanajos akcentos zem tiešas gaismas atklāj rūpīgu laka apstrādi. Kolekcionāram, kas seko konkrētiem braucējiem, tieši šāda numura un uzlīmju precizitāte ir izšķirošais faktors, izvēloties starp vairākiem līdzīgiem 2006. gada modeļiem. Tas padara modeli par uzticamu references punktu ikvienam Toyota F1 kolekcijas veidotājam.

Jarno Trulli un Panasonic Toyota Racing 2006. gadā

Trulli komandai pievienojās 2005. gadā pēc vairākām sezonām Renault rindās, kur bija guvis reputāciju kā izcils kvalifikācijas pilots. Šī pāreja no konstruktoru izaicinātāja uz rūpnīcas komandas ikdienas realitāti Trulli karjerā iezīmēja jaunu posmu, un šī pieredze vēlāk noderēja arī viņa turpmākajā karjerā citās komandās.

No Renault uz Toyota rūpnīcas komandu

Pāreja uz Toyota nozīmēja pāreju no konstruktoru čempionāta pretendenta uz vidus grupas komandu, kas tomēr ieguldīja lielus resursus rūpnīcas programmā. Trulli komandā palika līdz Toyota F1 programmas noslēgumam 2009. gadā, kas viņu padarīja par vienu no ilggadējākiem Toyota braucējiem F1 vēsturē. Šī stabilitāte atspoguļojas arī modeļu klāstā, jo Minichamps un citi ražotāji ir atveidojuši vairākas viņa sezonas dažādos komandas krāsojumos. Šāda pastāvība ir retums F1 vidē, kur braucēju maiņa starp komandām parasti notiek biežāk nekā reizi piecos gados.

TF106 šasija un V8 dzinēja reforma

2006. gadā FIA aizliedza V10 dzinējus un ieviesa 2,4 litru V8 motoru, un TF106 bija pirmā Toyota šasija, kas šo jauno spēka bloku izmantoja sezonas garumā. Jaunā regulējuma nenoteiktība skāra visas komandas vienlīdz, un Toyota Motorsport GmbH Ķelnē ieguldīja ievērojamus resursus, lai motora uzticamību pielāgotu konkurences līmenim. Trulli, kā pieredzējis pilots, palīdzēja komandai pielāgoties jaunajai spēka piegādes raksturībai testu un sacīkšu nedēļas nogalēs. Sezonas beigās uzkrātā pieredze ar jauno dzinēju kļuva par pamatu turpmāko gadu attīstībai, kaut arī 2006. gada rezultāti komandai nesa vien daļēju gandarījumu.

Diecast konstrukcija un mēroga konteksts kolekcijai

Cinka sakausējuma diecast modeļi šajā līmenī piedāvā izteiktu svaru un ilgtermiņa noturību, taču ar platākām salaišanas tolerancēm nekā rokām liets sveķu izstrādājums. Formulas bolīdam tas nav trūkums, jo virsma ir vienlaidu, un uzmanība jāpievērš detaļu asumam: spārnu profiliem, motora ieplūdes atverēm un riteņu disku dizainam. Salīdzinot 1:18 formātu ar kompaktāku 1:43 mērogu, atšķirība kļūst redzama tieši displeja kontekstā, jo lielākā versija atklāj sīkas uzlīmes un krāsojuma robežlīnijas, ko mazākā mērogā fiziski nav iespējams reproducēt ar tādu pašu precizitāti. Kolekcionāram, kas vēlas pārbaudīt modeļa autentiskumu, vērts salīdzināt numura fonta formu, spārna leņķi un sponsoru uzlīmju izkārtojumu pret oriģinālajām fotogrāfijām no 2006. gada sezonas, jo tieši šīs detaļas atklāj, vai licencētā versija patiešām atbilst konkrētajam braucēja numuram. Regulāra putekļu tīrīšana ar mīkstu drānu un netiešs apgaismojums vitrīnā palīdz saglabāt krāsojuma dziļumu ilgtermiņā, novēršot izbālēšanu tiešā saules gaismā. Cenas ziņā šis segments atrodas zem retiem, ar roku salikto sveķu modeļiem, kuros katra detaļa ir atsevišķi apstrādāta, taču virs masveida plastmasas suvenīriem, kas nespēj piedāvāt tik precīzu krāsojuma uzdruku. Šāda vidusposma pozīcija padara diecast versiju par saprātīgu izvēli tiem, kas meklē nopietnu, bet vēl pieejamu kolekcijas priekšmetu ikdienas F1 tēmas veidošanai. Vitrīnas plaukta augstums un skata leņķis arī ietekmē to, cik labi redzama ir sānu deflektoru ģeometrija, tāpēc ieteicams modeli novietot acu līmenī vai nedaudz zemāk.

Trulli modeļa vieta pilnā 2006. gada Toyota kolekcijā

Šis modelis dabiski papildina komandas biedra Ralfa Šūmahera #12 versiju, un abu bolīdu izvietošana vienā vitrīnas rindā parāda, kā Panasonic Toyota Racing 2006. gadā pārstāvēja savu identitāti abiem braucējiem vienlaikus. Minichamps šajā segmentā konkurē ar citiem licencētiem F1 diecast ražotājiem, taču numura un sponsoru precizitāte padara šo versiju vērtīgu tiem, kas veido kolekciju pēc konkrētiem braucējiem, ne tikai pēc komandas nosaukuma. Kolekcionāriem, kuri jau glabā Trulli modeļus no viņa Renault laika, šī Toyota versija noslēdz svarīgu karjeras posmu vienā vitrīnā. Cenas ziņā modelis atrodas vidējā segmentā, kas padara to par pamatotu izvēli ikvienam, kurš vēlas nopietnu, taču pieejamu F1 modeli savai kolekcijai. Pirkt šo modeli kopā ar #12 versiju ir loģisks solis ikvienam, kas vēlas vienā skatā redzēt visu Panasonic Toyota Racing 2006. gada sezonas stāstu, sākot no dzinēja reformas līdz abu braucēju individuālajam krāsojumam. Šāds pāris arī atspoguļo, cik atšķirīgs varēja būt viena un tā paša šasijas dizains, atkarībā no braucēja numura izvietojuma un sīkām uzlīmju detaļām.

No tās pašas kolekcijas

Kolekcionāri arī iegādājās

Pārlūkot visus 1:18
Akcijā: -20% Pēdējais Lietots
Mercedes R-Class W251 Obsidian Melns Minichamps 1:18 B66962325 Metāls
1:18 Minichamps

Mercedes R-Class W251 Obsidian Melns Minichamps 1:18

Atlikuši 1 gab.
Cena: iepriekš 189,00 € 151,00 €

Jūs ietaupāt 38,00 €

Zemākā cena 30 dienu laikā pirms cenas samazināšanas: 189,00 €

10% atlaide pirmajam pasūtījumam

Izveidojiet bezmaksas kontu un saņemiet 10% atlaidi pirmajam pasūtījumam — no simtiem kolekcionējamu 1:18, 1:43 un 1:12 modeļu: Porsche, Mercedes-Benz, BMW un citi.

Izveidot bezmaksas kontu Apskatīt kolekciju
Kolekcionējams 1:18 mēroga Porsche modelis uz tīra studijas fona — Models118 pirmā pasūtījuma piedāvājums.
113,00 €
113,00 €
0