10% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu

Izveidot kontu

BMW M3 E92 MotoGP Safety Car 2008 Kyosho 1:18

BMW M3 E92 MotoGP Safety Car 2008 Kyosho 1:18
Pašreizējā cena: 195,00 
Izpārdots

Modelis šobrīd nav pieejams. Atstājiet e-pasta adresi, un dosim ziņu, tiklīdz tas atgriezīsies veikalā.

Pārlūkot BMW modeļus
Droši maksājumi
Specifikācijas
Auto marka
BMW
Modeļu ražotājs
Kyosho
Mērogs
1:18
Materiāls
Metāls
Modeļa stāvoklis
Lietots Modelis
SKU
08736GP
100% oriģināls Tieši no ražotājiem
5 slāņu kartons Putu pildījums iekšpusē
Vienkārša atgriešana 14 dienas, bez jautājumiem
Drošs maksājums 256 bitu SSL šifrēšana

Par BMW M3 E92 MotoGP Safety Car 2008 Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho 1:18 diecast modelis atveido BMW M3 (E92), kas 2008. gadā kalpoja kā MotoGP drošības automašīna, sporta kupeju ar S65 V8 dzinēju, tērptu īpašā sacīkšu apdarē. Šis modelis apvieno BMW M sērijas inženieriju ar motosporta pasaules retāku, nišas kolekcijas tēmu.

Drošības automašīnas reti kļūst par kolekcijas objektiem pašas par sevi, tomēr BMW M3 MotoGP versija ir izņēmums, apvienojums no M sērijas veiktspējas un motosporta vizuālās identitātes, kas modeli padara atšķirīgu no simtiem standarta krāsojumu M3 modeļu, kas jau aizpilda daudzu kolekcionāru plauktus. Kyosho šo retāko variantu pārnes 1:18 mērogā ar pilnu sacīkšu grafiku.

Kyosho izpildījums un drošības automašīnas grafika

Sacīkšu apdare un M3 siluets

E92 M3 kupeja bāze ir plūstoša, muskuļota virsbūve ar izteiktām priekšējām un pakaļējām spārnu paplašinājumiem, kas atšķir M versiju no standarta 3 sērijas. Uz šī modeļa virsbūves ir uzklāta pilna drošības automašīnas grafika, kontrastējošas joslas, brīdinājuma marķējumi un MotoGP saistītā simbolika, kas visa novietota precīzi tā, kā tas bija uz reālās automašīnas. Šāda grafika prasa augstu tampo apdrukas precizitāti, jo jebkura nobīde starp krāsu slāņiem uz gatavā modeļa būtu tūlīt pamanāma. Kyosho diecast konstrukcijā šī grafika ir tīra, bez izplūdušām robežlīnijām starp krāsu joslām un pamatkrāsu.

S65 V8 dzinēja siluets un panelu detaļas

Zem atveramā dzinēja pārsega redzama V8 dzinēja forma, kas E92 M3 padarīja par vienu no pēdējiem M3 paaudzēm ar dabiski iesūcošu V8, pirms vēlākās paaudzes pārgāja uz turbo dzinējiem. 1:18 mērogā šī dzinēja detalizācija ir vislabāk pamanāma, jo mazākā mērogā V8 forma saplūstu ar apkārtējām detaļām vienā masā. Diecast metāla svars rokā ir jaušams uzreiz, un durvis, dzinēja pārsegs un bagāžnieks atveras uz metāla stiprinājumiem, kas ilgtermiņā nezaudē stingrību. Panelu spraugas gar priekšējiem lukturiem ir vienmērīgas, kas diecast segmentā liecina par rūpīgu montāžas kontroli.

BMW un motosporta saikne

BMW loma motosporta drošības automašīnās

BMW M automašīnas gadu desmitiem ir kalpojušas kā drošības automašīnas dažādās sacīkšu sērijās, apvienojot augstas veiktspējas dinamiku ar nepieciešamību ātri reaģēt uz trases situācijām. E92 M3 versija MotoGP kontekstā parāda, kā marka izmantoja savu augstākā līmeņa sporta kupeju kā redzamu, funkcionālu reklāmu motosporta pasaulē, nevis tikai kā sacīkšu automašīnu pašu par sevi. Šāda loma automašīnai piešķir redzamību plašākai auditorijai, nevis tikai motosporta entuziastiem, kas seko konkrētai sērijai, un MotoGP konteksts nozīmēja starptautisku redzamību televīzijas pārraidēs.

Nišas kolekcijas objekts starp diviem motosporta stāstiem

Šis modelis der kolekcionāram, kas apvieno divas pasaules, BMW M sērijas ielu sporta automašīnas un motosporta drošības automašīnu tēmu, kas parasti tiek kolekcionēta atsevišķi no galvenajām sacīkšu automašīnām. Motosporta drošības automašīnas retums slēpjas tajā, ka tās parasti tiek ražotas mazākos apjomos nekā standarta ielas versijas, kas modeļu tirgū atspoguļojas kā retāk sastopams variants. Tieši šī nišas pozīcija padara modeli retāku atradumu nekā standarta M3 ielas versiju.

Vieta BMW M sērijas un motosporta kolekcijā

Šis modelis der vitrīnai, kas apvieno BMW M sērijas ielu versijas ar retākiem, funkcionāliem variantiem, blakus standarta E92 M3 tas parāda, kā viena un tā pati platforma var kalpot pilnīgi atšķirīgiem mērķiem. Aptuveni 23 cm garumā tas iekļaujas standarta 1:18 mēroga kupeju rindā. Kyosho cena šai kategorijai parasti sēžas vidējā līmenī, kas padara šo retāko variantu pieejamu bez nepieciešamības meklēt limitētu sveķu izdevumu. Diecast konstrukcija saglabā grafikas kontrastu ilgtermiņā labāk nekā uzlīmes uz lētākiem plastmasas modeļiem, kas laika gaitā var sākt lobīties. Kontrastējošā sacīkšu grafika vitrīnā izceļas spilgti, radot vizuālu pārtraukumu blakus vienkrāsainiem ielas automašīnu modeļiem, un tas šo modeli padara par sarunas sākumu vitrīnā.

0