10% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu

Izveidot kontu
✓ 14 dienu atgriešana ✓ Pārbaudām katru modeli ✓ Drošs norēķins
Mans konts

Volkswagen Corrado VR6 Aqua Blue Metallic Ierobežota Izlaide Norev 1:18

Jaunums
Volkswagen Corrado VR6 Aqua Blue Metallic Ierobežota Izlaide Norev 1:18 188660 Metāls
1 / 8
Norev atveido Volkswagen Corrado VR6 Aqua Blue Metallic krāsojumā — 1:18 mēroga lietā metāla modeli, kas iemūžina 1992. gada kupeju ar VW pirmo šauro V6 dzinēju sērijveida ražošanā. Modelim ir atveramas detaļas, tostarp durvis, un salona izpilde atbilst laikmeta VW dizaina valodai. Ierobežotas izlaides statuss un dzinēja tehniskā nozīme padara šo versiju par vērtīgu papildinājumu 1990. gadu Volkswagen modeļu kolekcijai.
Volkswagen Corrado VR6 Aqua Blue Metallic Ierobežota Izlaide Norev 1:18
Pašreizējā cena: 95,00 €
Pieejams
Paredzamā piegāde: 26-28.08.2026
Piegāde no 7,00 € Izsekojams un apdrošināts
10% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu
Droši maksājumi
Specifikācijas
Auto marka
Volkswagen
Modeļu ražotājs
Norev
Mērogs
1:18
Materiāls
Metāls
Modeļa stāvoklis
Jauns Modelis
SKU
188660
100% oriģināls Tieši no ražotājiem
5 slāņu kartons Putu pildījums iekšpusē
Vienkārša atgriešana 14 dienas, bez jautājumiem
Drošs maksājums 256 bitu SSL šifrēšana

Par Volkswagen Corrado VR6 Aqua Blue Metallic Ierobežota Izlaide Norev 1:18

TL;DR: Norev Volkswagen Corrado VR6 modelis Aqua Blue Metallic krāsojumā 1:18 mērogā atveido 1992. gada kupeju ar VW pirmo sērijveida V6 dzinēju šaurā leņķī. Lietā metāla virsbūve ar atveramām detaļām un ierobežotas izlaides statusu padara šo modeli par pievilcīgu papildinājumu 1990. gadu Volkswagen kolekcijai.

Corrado VR6 bija VW atbilde uz jautājumu, kā sportiskā kupeja var iegūt luksusa klases dzinēja skaņu un jaudu, nezaudējot kompaktās virsbūves proporcijas. 1992. gadā ieviestais VR6 dzinējs — šaurs V6 ar vienu galvu abām cilindru rindām — ļāva ievietot sešu cilindru raksturu motora nodalījumā, kas bija projektēts četrcilindru vienībām. Norev šo versiju atveido Aqua Blue Metallic tonī, kas bija viens no laikmetam raksturīgiem metāliskajiem krāsojumiem.

VR6 dzinējs un Corrado vieta VW modeļu klāstā

Šaurā V6 tehnoloģija

VR6 dzinēja koncepcija balstījās uz šauru leņķi starp cilindru rindām, kas ļāva izmantot vienu galvu abām rindām un ietaupīt vietu garumā. Šis risinājums padarīja iespējamu ievietot sešu cilindru dzinēju motora telpā, kas sākotnēji bija projektēta kompaktākām, četrcilindru vienībām. Corrado bija pirmais modelis, kur šis dzinējs parādījās sērijveida ražošanā, radot kombināciju no seškārtīgas skaņas un salīdzinoši kompaktiem gabarītiem, kas to atšķīra no konkurentu piedāvātajiem lielākiem, taisnas sešu cilindru risinājumiem. Dzinēja tilpums bija 2,9 litri, un izejas jauda pārsniedza 190 zirgspēkus, kas tajā laikā bija izcils rādītājs kompaktas klases kupejai.

Corrado kā luksusa kompaktā kupeja

Salīdzinot ar Golf GTI tā laika sortimentā, Corrado ieņēma augstāku pozīciju — dārgāka, ar izteiktāku aerodinamisko virsbūvi un aktīvo pacēlāja spoileri, kas automātiski pacēlās pēc noteikta ātruma sasniegšanas. VR6 versija bija flagmaņa variants modeļa klāstā, piedāvājot gludāku, luksusa klasei tuvāku braukšanas raksturu salīdzinājumā ar agrākajām, četrcilindru versijām. Aqua Blue Metallic bija viens no krāsu toņiem, kas pieejami tieši VR6 versijai, un tas kopā ar plašākiem riteņiem palīdzēja atšķirt flagmaņa modeli no bāzes izpildījuma jau no pirmā acu uzmetiena.

Norev Corrado VR6 liešanas kvalitāte un Aqua Blue Metallic krāsojums

Lietā metāla konstrukcija un krāsojuma izpilde

Norev šo Corrado versiju veido lietā metāla korpusā, kas piešķir modelim jaušamu svaru rokā un ilgtspēju gadu desmitu garumā, salīdzinot ar vieglākiem plastmasas modeļiem no tā laika masu ražošanas segmenta. Aqua Blue Metallic tonis prasa rūpīgu krāsas sajaukšanu, jo metāliskās daļiņas krāsā var radīt nevienmērīgu izskatu, ja slāņi netiek uzklāti vienmērīgi. Uz lietā metāla pamatnes krāsojums iegūst dziļumu, kas labi izceļas tiešā apgaismojumā vitrīnā. Priekšējo lukturu un aizmugurējo lukturu detalizācija ir asa, atspoguļojot Corrado raksturīgo, noapaļoto virsbūves formu, kas atšķīrās no taisnstūrveida VW dizaina valodas astoņdesmitajos gados.

Atveramas detaļas un ierobežotas izlaides statuss

Modelim ir atveramas detaļas, tostarp durvis, kas atveras ar vienmērīgu pretestību, ļaujot apskatīt salona izpildi un instrumentu paneli, kas Corrado gadījumā ietver laikmetam raksturīgu, taisnstūrveida dizainu. Ierobežotas izlaides statuss nozīmē, ka šī konkrētā krāsojuma un aprīkojuma kombinācija nav pieejama neierobežotā apjomā, kas paaugstina modeļa vērtību starp kolekcionāriem, kuri specializējas VW modernajos klasikas modeļos. Virsbūves paneļu savienojumi ir samērā šauri, ņemot vērā, ka modelim ir vairākas atveramas detaļas, kas prasa precīzu šarnīru izstrādi. Šī precizitāte apliecina, ka atveramu detaļu iekļaušana neprasa kompromisu virsbūves līniju kvalitātē, kas dažiem masu ražošanas modeļiem tā laika periodā nebija pašsaprotams standarts.

Corrado vieta VW moderno klasikas modeļu kolekcijā un mēroga konteksts

1:18 mērogā Corrado virsbūve aizņem apmēram 24 līdz 25 centimetru garumu, kas ļauj to izvietot standarta vitrīnas plauktā blakus citiem tā laika kompaktajiem sportautomobiļiem. VR6 versija bieži tiek meklēta kā papildinājums kolekcijai, kas apkopo VW deviņdesmito gadu modeļu klāstu — no Golf GTI līdz Corrado un vēlākajiem Passat VR6 modeļiem, kas visi izmantoja to pašu šauro V6 dzinēju. Salīdzinot ar 1:43 mēroga alternatīvām, 1:18 formāts ļauj skaidri redzēt aktīvā pacēlāja spoilera mehānismu un salona detaļas, kas mazākā mērogā paliktu praktiski neizšķiramas. Diecast konstrukcija arī nozīmē, ka modelis nezaudē formu vai svaru pat pēc gadiem vitrīnā, atšķirībā no vieglākiem materiāliem, kas var deformēties. Ierobežotas izlaides Norev modeļi šajā segmentā parasti ietilpst vidēja cenu līmeņa robežās — virs masu ražošanas modeļiem, bet zemāk par roku darinātiem sveķu unikātiem, kas padara VR6 versiju pieejamu plašākam kolekcionāru lokam, nezaudējot detalizācijas kvalitāti. Kopā ar G60 versiju no tā paša modeļu klāsta veidojas pāris, kas parāda divus atšķirīgus Corrado tehniskos risinājumus vienā vitrīnas plauktā.

Kolekcijas konteksts un pirkuma apsvērumi

Corrado VR6 modelis derēs kolekcijai, kas veidota pēc VW deviņdesmito gadu tehniskajiem risinājumiem vai pēc konkrētiem dzinēju veidiem, kas kļuvuši par zīmola vēstures atskaites punktiem. Aqua Blue Metallic krāsojums izceļas kā mierīgs, bet dziļš tonis, kas labi kontrastē ar spilgtākiem sarkaniem vai dzelteniem modeļiem, kas parasti dominē sportautomobiļu vitrīnās. Ierobežotas izlaides statuss un VR6 dzinēja nozīme zīmola vēsturē padara šo versiju par pamatotu izvēli kolekcionāriem, kas meklē ne tikai vizuāli pievilcīgu modeli, bet arī tehniski nozīmīgu atskaites punktu VW modeļu klāstā. Cenas ziņā Norev diecast segments piedāvā saprātīgu līdzsvaru starp detalizāciju un pieejamību, kas ļauj šo modeli iegādāties, nesagaidot izsoles cenas, kādas bieži pavada retus, roku darinātus sveķu modeļus.

No tās pašas kolekcijas

Kolekcionāri arī iegādājās

Pārlūkot visus 1:18

10% atlaide pirmajam pasūtījumam

Izveidojiet bezmaksas kontu un saņemiet 10% atlaidi pirmajam pasūtījumam — no simtiem kolekcionējamu 1:18, 1:43 un 1:12 modeļu: Porsche, Mercedes-Benz, BMW un citi.

Izveidot bezmaksas kontu Apskatīt kolekciju
Kolekcionējams 1:18 mēroga Porsche modelis uz tīra studijas fona — Models118 pirmā pasūtījuma piedāvājums.
95,00 €
95,00 €
0