5% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu

Izveidot kontu

Volkswagen Beetle Zils Bburago 1:18

Volkswagen Beetle Zils Bburago 1:18
Pašreizējā cena: 37,00 €
Pēdējais eksemplārs
Paredzamā piegāde: 26-28.10.2026
Piegāde no 8,50 € Izsekojams un apdrošināts
5% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu
Droši maksājumi
Specifikācijas
Auto marka
Volkswagen
Modeļu ražotājs
Bburago
Mērogs
1:18
Materiāls
Metāls
Modeļa stāvoklis
Lietots Modelis
SKU
3381
100% oriģināls
5 slāņu kartons Putu pildījums iekšpusē
Vienkārša atgriešana 14 dienas, bez jautājumiem
Drošs maksājums 256 bitu SSL šifrēšana

Par Volkswagen Beetle Zils Bburago 1:18

TL;DR: Bburago 1:18 modelis attēlo Volkswagen Vaboliņu zilā krāsā, 1955. gada versiju ar ovālo aizmugures logu. Cinka sakausējuma virsbūvei ir atverošas durvis, motora pārsegs un bagāžnieka vāks, kas atklāj aizmugurē novietoto dzinēju. Šis modelis atgādina par vienu no visilgāk ražotajiem un vispārdotākajiem automobiļiem automobiļu vēsturē.

Volkswagen Vaboliņš, oriģināli saukts par Type 1, kļuva par vienu no vispārdotākajiem automobiļiem 20. gadsimtā, un tā pamatā bija koncepcija, ko izstrādāja Ferdinands Porše vēl pirms Otrā pasaules kara. 1955. gada versija nāca ar ovālo aizmugures logu, kas aizstāja agrāko dalīto logu konstrukciju 1953. gadā. Dzinējs atradās automobiļa aizmugurē un bija dzesēts ar gaisu, risinājums, kas Vaboliņu padarīja atpazīstamu visā pasaulē desmitgažu garumā.

Vaboliņš un Porše koncepcijas mantojums

No pirmskara idejas līdz pēckara masveida ražošanai

Ferdinands Porše izstrādāja Vaboliņa pamatkoncepciju 1930. gados kā pieejamu tautas automobili, taču masveida ražošana patiešām sākās tikai pēc Otrā pasaules kara, kad rūpnīcas darbība Vācijā tika atsākta. No šī pieticīgā sākuma Vaboliņš kļuva par vienu no vispārdotākajiem automobiļu modeļiem vēsturē, ražots nepārtraukti vairākas desmitgades ar minimālām konstrukcijas izmaiņām. Šī ilgā un nemainīgā ražošana ir retums automobiļu rūpniecībā, kur modeļi parasti tiek pārveidoti ik pēc dažiem gadiem, un tas padara katru ražošanas gada versiju interesantu kolekcionāriem, kas pēta pakāpeniskās izmaiņas.

Ovālais logs — 1953. gada konstrukcijas maiņa

1953. gadā Volkswagen aizstāja agrāko dalīto aizmugures logu ar vienu ovālas formas logu, kas uzlaboja redzamību un deva automobilim nedaudz atšķirīgu aizmugures izskatu. 1955. gada versija, ko atveido šis modelis, pārstāv šo ovālā loga periodu, kas ilga līdz 1957. gadam, kad logu formu atkal mainīja uz lielāku taisnstūra variantu. Šīs pakāpeniskās izmaiņas loga formā ir viens no galvenajiem veidiem, kā kolekcionāri un entuziasti nosaka konkrētā Vaboliņa ražošanas gadu, jo virsbūves pamatforma gadu desmitiem palika gandrīz nemainīga.

Volkswagen Vaboliņš Bburago izpildījumā

Durvis, pārsegs un bagāžnieka vāks

Vaboliņa konstrukcijas īpatnība ir dzinēja novietojums aizmugurē, tāpēc bagāžas telpa atrodas priekšā, zem priekšējā pārsega, nevis aizmugurē kā lielākajai daļai citu sedanu. Šim modelim durvis, priekšējais pārsegs un aizmugures pārsegs virs dzinēja atveras, atklājot gan priekšējo bagāžas telpu, gan aizmugurē novietoto dzesēto ar gaisu dzinēju. Cinka sakausējuma lējums dod modelim jūtamu svaru, un atveramo detaļu salaiduma līnijas seko Vaboliņa noapaļotajai virsbūves formai. 1:18 mērogs labi parāda šo raksturīgo apaļo siluetu bez kropļojumiem.

Zilais tonis un virsbūves vienkāršība

Zilais tonis bija izplatīts krāsojums Vaboliņiem visā to ražošanas vēsturē, un Bburago to atveido ar vienmērīgu krāsas pārklājumu uz cietās metāla virsmas. Virsbūves vienkāršība, bez asām līnijām vai sarežģītiem paneļiem, padara šo modeli piemērotu kvalitatīvam atveidojumam pat pieejamā cenu segmentā, jo nav daudz sarežģītu detaļu, kur varētu rasties neprecizitātes. Bburago kā itāļu ražotājs darbojas pieejamā cenu segmentā, piedāvājot klasisko automobiļu modeļus plašam kolekcionāru lokam, nevis tikai tiem, kas gatavi maksāt par augstākā segmenta sveķu modeļiem.

Klasiskā Vaboliņa vieta plauktā

Volkswagen Vaboliņš ir gandrīz obligāts elements jebkurā klasisko automobiļu kolekcijā, jo tas pārstāv vienu no atpazīstamākajiem virsbūves siluetiem automobiļu vēsturē. 1:18 mērogs ļauj parādīt raksturīgo apaļo formu un atveramās detaļas, kas atklāj neparasto aizmugurē novietoto dzinēju. Šis modelis labi papildina kolekciju blakus citiem 1950. gadu Eiropas sedaniem, veidojot pārskatu par laikmeta dažādajām inženierijas pieejām. Kolekcionāriem, kas vēlas pieejamā cenu segmentā iegūt vienu no vēsturiski nozīmīgākajiem automobiļu modeļiem, šis zilais Vaboliņš ir pamatota un ilgtspējīga izvēle.

37,00 €
37,00 €
0