10% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu

Izveidot kontu

Porsche 911 S #4 G. Larrousse / M. Perramond 2nd Place Rally Monte Carlo 1972 Minichamps 1:18

Porsche 911 S #4 G. Larrousse / M. Perramond 2nd Place Rally Monte Carlo 1972 Minichamps 1:18
Pašreizējā cena: 170,00 
Izpārdots

Modelis šobrīd nav pieejams. Atstājiet e-pasta adresi, un dosim ziņu, tiklīdz tas atgriezīsies veikalā.

Pārlūkot Porsche modeļus
Droši maksājumi
Specifikācijas
Auto marka
Porsche
Modeļu ražotājs
Minichamps
Mērogs
1:18
Materiāls
Sveķi
Modeļa stāvoklis
Lietots Modelis
SKU
107726804
100% oriģināls Tieši no ražotājiem
5 slāņu kartons Putu pildījums iekšpusē
Vienkārša atgriešana 14 dienas, bez jautājumiem
Drošs maksājums 256 bitu SSL šifrēšana

Par Porsche 911 S #4 G. Larrousse / M. Perramond 2nd Place Rally Monte Carlo 1972 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps 1:18 sveķu modelis atveido Porsche 911 S ar startu numuru 4, automašīnu, ar kuru Gérard Larrousse un M. Perramond 1972. gadā izcīnīja 2. vietu Monte Carlo rallijā. Sveķu, noslēgts korpuss uzsver asas virsbūves līnijas un precīzu rallija livriju. Piemērots kolekcionāriem, kas ceļo Porsche 911 rallija mantojumu.

Porsche 911 nebija radīts rallijam, taču 1960. un 1970. gadu robežā tas kļuva par vienu no visbiežāk sacīkstēs redzamajiem sportautomobiļiem uz sniega un grants ceļiem. Minichamps šo Monte Carlo rallija automašīnu atveido sveķu modelī.

Porsche 911 S rallija sacensībās

No sportautomobiļa uz rallija ieroci

Porsche 911, kas debitēja kā ielas sportautomobilis 1960. gadu vidū, ātri parādīja savu piemērotību rallijam, pateicoties aizmugurē novietotajam dzinējam, kas radīja labu vilces sadalījumu uz slidenām un nelīdzenām virsmām. 911 S versija ar spēcīgāku dzinēju un uzlabotu piekāri kļuva par privātu komandu un rūpnīcas atbalstītu ekipāžu izvēli izturības rallijos visā Eiropā, un tās panākumi lielā mērā ietekmēja to, kā Porsche vēlāk plānoja savu rallija programmu.

Monte Carlo rallija loma Porsche mantojumā

Monte Carlo rallijs Vidusjūras piekrastē ar kalnu pārejām un mainīgiem laikapstākļiem bija viena no prestižākajām un tehniski prasīgākajām sacensībām Eiropas rallija kalendārā. Porsche 911 vairākkārt pierādīja konkurētspēju šajā sacīkstē 1960. un 1970. gadu robežā, veidojot mantojumu, kas šodien padara ikvienu dokumentētu Monte Carlo startu vēsturiski nozīmīgu.

Gérard Larrousse un 1972. gada 2. vieta

Gérard Larrousse, franču pilots ar plašu pieredzi gan izturības sacīkstēs, gan rallijā, 1972. gadā ar M. Perramond pie navigatora pozīcijas izcīnīja 2. vietu Monte Carlo rallijā, vadot šo konkrēto Porsche 911 S ar startu numuru 4. Larrousse vārds vēlāk kļuva plaši zināms arī Formula 1 aprindās, kad viņš dibināja savu vārdā nosaukto komandu, taču viņa rallija un izturības sacīkšu karjera Porsche komandās paliek nozīmīga sacīkšu vēstures lappuse pati par sevi, atšķirīga no vēlākās F1 slavas.

Minichamps Porsche 911 S sveķu izpildījums

Noslēgts korpuss un virsbūves precizitāte

Sveķu konstrukcija Minichamps ļauj atveidot 911 S virsbūves lokumus ar asumu, kas metāla modeļiem ar atveramām detaļām nav sasniedzams, jo noslēgts korpuss neprasa šarnīru tolerances paneļu savienojumu vietās. Rezultāts ir konsekventas, tīras līnijas ap durvīm, pārsegu un aizmugurējo motora nodalījuma vāku.

Rallija livrija un startu numurs 4

Startu numurs 4 un rallija sacīkšu papildinājumi, tostarp priekšējie palīglukturi un rallija plāksnīte, ir atveidoti precīzi novietotās vietās, atbilstoši laikmeta fotogrāfijās redzamajam izkārtojumam. Krāsojums ir vienmērīgs, un sveķu materiāla vieglums modelim piešķir citu turēšanas sajūtu nekā cinka sakausējuma alternatīvām, kas dažiem kolekcionāriem ir tieši tas, ko viņi meklē virsbūves precizitātes labad.

Vieta rallija klasikas kolekcijā

Šis modelis der kolekcijai, kas apkopo Porsche 911 rallija sacensību mantojumu vai konkrēti Monte Carlo rallija dalībnieku automašīnas cauri desmitgadēm. Aptuveni 21 centimetru garumā 1:18 mērogā modelis ietilpst standarta vitrīnas plauktā, taču, tā kā korpuss ir noslēgts, tas nepiedāvā atveramas detaļas, kas ir apzināts kompromiss par labu asākām virsbūves līnijām. Salīdzinot ar diecast rallija modeļiem, kas piedāvā atveramas durvis, sveķu versija uzsver tieši virsbūves formas tīrību. Kolekcionāriem, kas vērtē rallija sacīkšu precizitāti augstāk par interaktivitāti, šī 2. vietas automašīna ir pārliecinošs papildinājums.

0