10% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu

Izveidot kontu

Porsche 911 991 GT3 Racing Dzeltens & Sudraba Riteņi Minichamps 1:18

Porsche 911 991 GT3 Racing Dzeltens & Sudraba Riteņi Minichamps 1:18
Pašreizējā cena: 218,00 
Izpārdots

Modelis šobrīd nav pieejams. Atstājiet e-pasta adresi, un dosim ziņu, tiklīdz tas atgriezīsies veikalā.

Pārlūkot Porsche modeļus
Droši maksājumi
Specifikācijas
Auto marka
Porsche
Modeļu ražotājs
Minichamps
Mērogs
1:18
Materiāls
Metāls
Modeļa stāvoklis
Lietots Modelis
SKU
110062722
100% oriģināls Tieši no ražotājiem
5 slāņu kartons Putu pildījums iekšpusē
Vienkārša atgriešana 14 dienas, bez jautājumiem
Drošs maksājums 256 bitu SSL šifrēšana

Par Porsche 911 991 GT3 Racing Dzeltens & Sudraba Riteņi Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps 1:18 liešuma modelis atveido Porsche 911 991 GT3 Racing Yellow krāsā ar sudraba riteņiem, pirmo 991 paaudzes GT3 versiju, kas 2013. gadā debitēja ar dabiski iesūknētu sešcilindru dzinēju un tikai PDK pārnesumkārbu. Modelim ir atveramas durvis, sacīkšu krēsli salonā un precīza aerodinamikas paketes detalizācija. Kompakts, bet izteiksmīgs papildinājums 911 modeļu kolekcijai.

GT3 līnija Porsche klāstā vienmēr ir bijusi tuvākā saikne starp trasi un ceļu, un 991 paaudzes pirmā GT3 versija šo filozofiju apstiprināja ar lēmumu piedāvāt tikai PDK pārnesumkārbu, lēmumu, kas savā laikā izraisīja diskusijas puristu vidū. Minichamps šo pretrunīgo, bet tehniski pārliecinošo modeli atveido 1:18 mērogā.

991 GT3 kā trases un ceļa robežas modelis

Dabiski iesūknētais dzinējs un PDK lēmums

991 paaudzes GT3 saglabāja dabiski iesūknētu sešcilindru dzinēju laikā, kad daļa konkurentu jau pārgāja uz turbo risinājumiem, un šis lēmums GT3 modelim piešķīra raksturīgu, augstos apgriezienos strādājoša dzinēja skaņu. Vienlaikus Porsche pārsteidza daudzus, piedāvājot tikai PDK pārnesumkārbu, atsakoties no manuālās versijas, kas iepriekšējās GT3 paaudzēs bija pieejama. Šis lēmums izraisīja diskusijas, taču PDK sniegtie pārslēgšanās laiki galu galā apstiprinājās kā tehniski pārāki uz trases.

Agrīnās versijas un ražotāja atsaucība

Palaišanas gada modeļiem bija zināmas agrīnas problēmas, kas Porsche vēlāk risināja ar rūpnīcas iejaukšanos, situācija, kas plašāk zināma GT3 kopienas vēsturē. Šodien šī epizode kolekcionāru diskusijās bieži tiek minēta kā piemērs tam, kā ražotājs reaģē uz agrīnas ražošanas problēmām. Kolekcionāram tas ir interesants konteksts, ne trūkums, kas ietekmētu mēroga modeļa vērtību.

Minichamps 911 GT3 izpildījums Racing Yellow krāsā

Krāsas kontrasts un sudraba riteņi

Racing Yellow uz GT3 aerodinamikas paketes, plašajām priekšpuses ieplūdēm un fiksēto aizmugurējo spārnu, rada spilgtu kontrastu, kas vitrīnā piesaista uzmanību pat no attāluma. Sudraba riteņi šo efektu papildina, nevis konkurē ar to, jo tumšāks riteņa tonis šeit izskatītos pārāk smags blakus spilgtajai virsbūvei. Minichamps krāsas robežas starp virsbūvi, spārnu un riteņu apdari saglabā skaidras, bez izplūduma pie salīmētajām detaļām.

Sacīkšu krēsli un salona detalizācija

Salonā redzami sacīkšu tipa krēsli ar sānu balstiem, kas atšķiras no standarta 911 salona apdares, un tas ir detaļa, kuru GT3 kolekcionāri pamana vispirms. Durvis atveras uz metāla eņģēm, un instrumentu panelis saglabā salasāmu tahometra izkārtojumu. Šī līmeņa detalizācija atbilst modeļa statusam kā trases orientētai versijai, ne parastam ceļa kupejam, un tas atspoguļojas arī salona krāsu izvēlē.

Kompakts, bet spēcīgs papildinājums 911 rindai

GT3 vitrīnā parasti stāv blakus standarta 911 versijām, uzsverot atšķirību starp ikdienas sportautu un trases orientētu variantu no vienas un tās pašas platformas. Garumā aptuveni 21 centimetrs, modelis ir viens no kompaktākajiem šajā kolekcijā, taču aerodinamikas elementi piešķir tam vizuālu svaru, kas kompensē mazāko izmēru. Liešuma korpuss šeit ir pamatoti izvēlēts risinājums, jo trases automobiļu detaļas, piemēram, spārnu stiprinājumus un ieplūdes, liešuma tehnika atveido ar labu precizitāti par saprātīgu cenu. Salīdzinājumā ar 1:43 mērogu, kur šīs aerodinamikas detaļas kļūtu grūti atšķiramas, 1:18 mērogs saglabā spārna profilu un ieplūdes kanālu formu redzamā, taustāmā līmenī. Kolekcionāram, kas veido 911 paaudžu kopumu, šī GT3 versija iezīmē brīdi, kad zīmols apzināti saglabāja dabiski iesūknētu dzinēju laikmetā, kas virzījās uz turbo risinājumiem.

0