10% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu

Izveidot kontu

Porsche 904 GTS Norev 1:18

Porsche 904 GTS Norev 1:18
Pašreizējā cena: 132,00 
Izpārdots

Modelis šobrīd nav pieejams. Atstājiet e-pasta adresi, un dosim ziņu, tiklīdz tas atgriezīsies veikalā.

Pārlūkot Porsche modeļus
Droši maksājumi
Specifikācijas
Auto marka
Porsche
Modeļu ražotājs
Norev
Mērogs
1:18
Materiāls
Metāls
Modeļa stāvoklis
Lietots Modelis
SKU
187440
100% oriģināls Tieši no ražotājiem
5 slāņu kartons Putu pildījums iekšpusē
Vienkārša atgriešana 14 dienas, bez jautājumiem
Drošs maksājums 256 bitu SSL šifrēšana

Par Porsche 904 GTS Norev 1:18

TL;DR: Norev 1:18 mēroga diecast modelis atveido Porsche 904 Carrera GTS, 1964. gada sacīkšu auto ar stiklplasta virsbūvi. 904 sacentās gan sacīkstēs, gan uz koplietošanas ceļiem, un šis modelis piedāvā precīzu tā zemās, gludās siluetes atveidojumu kolekcijas plauktā.

Porsche 904 Carrera GTS ir viens no zīmola vēsturē nozīmīgākajiem sacīkšu auto, jo tas bija pirmais Porsche modelis ar stiklplasta virsbūvi, kas ievērojami samazināja svaru salīdzinājumā ar iepriekšējiem tērauda modeļiem.

Diecast izpildījums un 904 zemā siluete

Porsche 904 raksturo īpaši zema un gluda virsbūve, kas radīta ar aerodinamiku prātā, un diecast izpildījums šo formu atveido ar stabilitāti, ko sveķu modeļi nespēj piedāvāt tādā pašā cenu segmentā. Metāla virsbūve dod modelim jaušamu svaru rokā, kas atšķiras no vieglākas plastmasas rotaļlietas sajūtas. Norev pievērsis uzmanību tieši virsbūves līnijām, jo 904 forma ir viens no tā atpazīstamākajiem elementiem, ar gareniskiem gropēm virs riteņu nišām un zemu jumta līniju. Šajā cenu segmentā salona detalizācija paliek vienkāršota, bet ārējā forma un krāsojums nes galveno atbildību par to, vai modelis izskatās pārliecinoši. Klasiskā sporta auto kolekcionāriem tieši siluets un proporcijas ir tas, ko vērtē visvairāk, ne iekšējā detalizācija.

Porsche 904 vieta zīmola sacīkšu vēsturē

Porsche 904 Carrera GTS bija nozīmīgs zīmola vēsturē arī tehniski, jo tas bija pirmais modelis, kurā stiklplasta virsbūve tika stingri saistīta ar tērauda pamatšasiju, radot konstrukciju, kas bija gan vieglāka, gan izturīgāka par iepriekšējiem risinājumiem. Auto sacentās gan rallijos, gan riņķa trasēs, un tā universālā konstrukcija ļāva izmantot dažādus dzinējus, ieskaitot Porsche sešu cilindru vienību. 1964. gadā 904 uzvarēja Targa Florio sacīkstēs, kas tolaik bija viens no prestižākajiem izturības sacīkšu pasākumiem Eiropā. Šis mantojums padara 904 par pievilcīgu tēmu kolekcionāriem, kas interesējas par Porsche pirms 911 laikmeta, kad zīmols vēl meklēja savu identitāti starp ceļa un sacīkšu auto.

Vieta klasisko sacīkšu auto kolekcijā

Šis modelis labi papildina kolekciju, kas seko Porsche vēsturei no agrīnajiem sacīkšu auto līdz mūsdienu 911 paaudzēm. Novietots blakus jaunākiem Porsche modeļiem, 904 uzsver, cik tālu zīmols attīstījies formas un tehnoloģijas ziņā. Kolekcionāriem, kas vērtē klasisko sporta auto laikmetu, šis ir pieejams veids, kā iegūt nozīmīgu vēstures fragmentu diecast izpildījumā.

0