
Opel Astra H OPC Nurburgring Edition Balts Minichamps 1:43

Modelis šobrīd nav pieejams. Atstājiet e-pasta adresi, un dosim ziņu, tiklīdz tas atgriezīsies veikalā. Sūtīsim arī jaunumus par jauniem modeļiem. No tiem varat atteikties jebkurā laikā.
Specifikācijas
- Auto marka
- Opel
- Modeļu ražotājs
- Minichamps
- Mērogs
- 1:43
- Materiāls
- Metāls
- Modeļa stāvoklis
- Lietots Modelis
- SKU
- ASTRA005
- Gads
- 2006
- Laikmets
- 2000s
- Virsbūves tips
- Hečbeks
- Transporta klase
- Hot Hatches
- Atveramās daļas
- Nē
- Iepakojuma stāvoklis
- Glabāšanas Pēdas
- Modeļa tips
- Ielu Modeļi
- EAN / GTIN
- —
Par Opel Astra H OPC Nurburgring Edition Balts Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps Opel Astra H OPC Nürburgring Edition 1:43 diecast modelis atveido 2006. gada veiktspējas hečbeku baltā krāsā ar OPC bodykit un Nürburgringa nosaukumu. Virsbūve ir viengabala izliedums bez atverošām detaļām, tāpēc uzsvars likts uz bodykit līniju precizitāti. Piemērots karsto hečbeku kolekcijai.
Astra H OPC bija Opel atbilde uz laiku, kad karstie hečbeki cīnījās par sekundēm Nürburgringa apļa laikā. Nürburgring Edition versija šo saikni pasvītroja tieši nosaukumā, apvienojot 2.0 litru turbo motoru ar aerodinamisku bodykit un pastiprinātu šasiju. Minichamps kā Opel premium partneris šo modeli atveido precīzāk nekā ekonomiskās sērijas alternatīvas.
Minichamps precizitāte OPC bodykit detaļās
Asas bodykit līnijas un vienlaidu korpuss
Minichamps parasti tiek uzskatīts par augstāku Maxichamps līnijas alternatīvu, un OPC versijā tas ir jaušams tieši bodykit detaļās: sliekšņu paplašinājumi, priekšējā spoilera mala un aizmugurējais spoilers ir atveidoti ar asām, konsekventām līnijām, ne izplūdušām formām. Tā kā virsbūve ir viengabala cinka sakausējuma izliedums bez atverošām durvīm, salaiduma līnijas gar OPC komplekta detaļām paliek vienmērīgas visā korpusa garumā, kas sportiska bodykit gadījumā ir īpaši svarīgi.
Riteņi, salons un mēroga kompaktums
Baltā krāsa uz metāla korpusa rāda dziļumu un vienlaikus uzsver kontrastējošās melnās vai hromētās apdares detaļas, piemēram, priekšējo restīti un OPC emblēmas. Riteņu dizains atveido raksturīgos OPC diskus ar pietiekamu spoku dziļumu, lai atspoguļotu spēka apjomu, ko šī versija piedāvāja. Salons caur logu stiklu rāda sportisku sēdekļu formu, kas atšķiras no standarta Astra izpildījuma. 1:43 mērogā hečbeks ir kompakts, ļaujot novietot vairākus veiktspējas modeļus blakus, neaizņemot lielu plaukta platību.
OPC un Nürburgringa mantojums
Opel atbilde uz M un AMG nodaļām
Opel Performance Center bija zīmola atbilde uz BMW M un Mercedes AMG nodaļām, un Astra H OPC kļuva par vienu no tā spilgtākajiem piemēriem. 2.0 litru turbo motors deva hečbekam jaudu, kas konkurēja ar segmenta līderiem, savukārt priekšpiedziņa ar bloķējamu diferenciāli ļāva izmantot šo jaudu bez pārmērīgas riepu slīdēšanas.
Apļa laiks kā pārdošanas argumentu
Nürburgring Edition nosaukums nebija tikai mārketinga triks — tas atsaucās uz apļa laiku, kas tika demonstrēts kā pierādījums šasijas kvalitātei. Astra H OPC nekad nesasniedza Golf GTI popularitāti pārdošanas apjomos, taču tieši šī zemākā atpazīstamība padara Nürburgring Edition versiju par interesantu atradumu kolekcionāriem, kas meklē mazāk pieminētus, taču tehniski nopietnus modeļus. Baltā krāsa bija viena no versijas raksturīgajām izvēlēm tajā laikā.
Vieta blakus Golf GTI un Focus ST
Šis modelis der kolekcijai, kas veidota pēc tēmas „Eiropas karstie hečbeki 2000. gados": Astra OPC stāv pretī Golf GTI un Ford Focus ST kā mazāk pieminēts, bet tehniski līdzvērtīgs konkurents. Minichamps premium izpildījums attaisno augstāku cenu nekā Maxichamps sērijas modeļiem, jo bodykit detaļu precizitāte ir redzama uzreiz. Tiem, kam svarīga OPC un Nürburgringa saikne, šis eksemplārs ir godīgs veltījums laikam, kad apļa laiks kļuva par pārdošanas argumentu, un tas piešķir plauktam stāstu, ne tikai krāsu.














