10% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu

Izveidot kontu

Mercedes Type Nurburg W08 460/460K Bēžs MCG 1:18

Mercedes Type Nurburg W08 460/460K Bēžs MCG 1:18
Pašreizējā cena: 94,00 
Izpārdots

Modelis šobrīd nav pieejams. Atstājiet e-pasta adresi, un dosim ziņu, tiklīdz tas atgriezīsies veikalā.

Pārlūkot Mercedes modeļus
Droši maksājumi
Specifikācijas
Auto marka
Mercedes
Modeļu ražotājs
MCG
Mērogs
1:18
Materiāls
Metāls
Modeļa stāvoklis
Lietots Modelis
SKU
MCG18034
100% oriģināls Tieši no ražotājiem
5 slāņu kartons Putu pildījums iekšpusē
Vienkārša atgriešana 14 dienas, bez jautājumiem
Drošs maksājums 256 bitu SSL šifrēšana

Par Mercedes Type Nurburg W08 460/460K Bēžs MCG 1:18

TL;DR: MCG 1:18 metāla modelis atveido Mercedes-Benz Nürburg W08 460/460K bēšā krāsā, 1928. gada versijā. Šis astoņcilindru luksusa sedans saņēma savu nosaukumu Nürburgring trases piemiņai, kur automašīna izturēja ilgstošus izturības testus, apstiprinot savu tehnisko noturību.

Nürburg sērija ir liecība laikam, kad Mercedes-Benz vēl bija divi atsevišķi zīmoli, kas tikko apvienojušies un sacentās par prestižu ar vislielākajiem un tehniski sarežģītākajiem sedaniem.

MCG izpildījums šim flagmaņa sedanam

Modelis atveido Nürburg raksturīgo, garo motora pārsegu, kas ietilpina astoņcilindru dzinēju, un augsto, taisno virsbūvi, kas bija tipiska divdesmito gadu beigu luksusa sedaniem. Bēšais krāsojums uzsver virsbūves plaknes, un hroma detaļas uz radiatora restes un lukturiem ir skaidri iezīmētas. Metāla korpuss modelim dod atbilstošu smagumu, kas piestāv šāda izmēra pirmskara flagmaņa automašīnai.

Nürburg nosaukuma un prestiža stāsts

Mercedes-Benz Nürburg saņēma savu nosaukumu, jo automašīna sekmīgi izturēja ilgstošus izturības braucienus Nürburgring trasē, apliecinot tās mehānisko noturību reklāmas nolūkos. Astoņcilindru dzinējs padarīja šo modeli par vienu no tehniski sarežģītākajiem un prestižākajiem sedaniem savā laikā, konkurējot ar tādiem zīmoliem kā Maybach un Horch. Šis modelis der labi kolekcijai, kas apskata vācu pirmskara prestiža sedanu tehnisko un vēsturisko attīstību.

0