Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #66 24 Hours of Le Mans 1981 MCG 1:18
Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #66 24 Hours of Le Mans 1981 MCG 1:18
Izpārdots
1/6
MCG 1:18 mēroga diecast modelis atveido Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #66 no 1981. gada Le Mans 24 stundu sacīkstēm. Modelis ir jauns, iepakojums nelietots. Papildina komandas biedra #65 modeli pilnai sacīkšu pāra kolekcijai.
1 / 6
[{"index":0,"id":"272322","thumb":"https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-300x200.jpg","medium":"https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-800x533.jpg","full":"https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18.jpg","srcset":"https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-800x533.jpg 800w, https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-64x43.jpg 64w, https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-300x200.jpg 300w, https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18.jpg 1800w","sizes":"(max-width: 1023px) 400px, 640px","srcsetAvif":"https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-800x533.jpg.avif 800w, https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-64x43.jpg.avif 64w, https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-300x200.jpg.avif 300w, https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18.jpg.avif 1800w","srcsetWebp":"https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-800x533.jpg.webp 800w, https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-64x43.jpg.webp 64w, https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-300x200.jpg.webp 300w, https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18.jpg.webp 1800w","alt":"Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #66 24 Hours of Le Mans 1981 MCG 1:18 MCG18813R Met\u0101ls"},{"index":1,"id":272349,"thumb":"https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-1-300x200.jpg","medium":"https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-1-800x533.jpg","full":"https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-1.jpg","srcset":"https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-1-800x533.jpg 800w, https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-1-64x43.jpg 64w, https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-1.jpg 1800w","sizes":"(max-width: 1023px) 400px, 640px","srcsetAvif":"https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-1-800x533.jpg.avif 800w, https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-1-64x43.jpg.avif 64w, https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-1-300x200.jpg.avif 300w, https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-1.jpg.avif 1800w","srcsetWebp":"https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-1-800x533.jpg.webp 800w, https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-1-64x43.jpg.webp 64w, https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-1-300x200.jpg.webp 300w, https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-1.jpg.webp 1800w","alt":"Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #66 24 Hours of Le Mans 1981 MCG 1:18 MCG18813R Met\u0101ls \u2014 att\u0113ls 2 no 6"},{"index":2,"id":272376,"thumb":"https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-2-300x200.jpg","medium":"https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-2-800x533.jpg","full":"https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-2.jpg","srcset":"https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-2-800x533.jpg 800w, https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-2-64x43.jpg 64w, https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-2.jpg 1800w","sizes":"(max-width: 1023px) 400px, 640px","srcsetAvif":"https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-2-800x533.jpg.avif 800w, https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-2-64x43.jpg.avif 64w, https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-2-300x200.jpg.avif 300w, https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-2.jpg.avif 1800w","srcsetWebp":"https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-2-800x533.jpg.webp 800w, https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-2-64x43.jpg.webp 64w, https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-2-300x200.jpg.webp 300w, https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-2.jpg.webp 1800w","alt":"Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #66 24 Hours of Le Mans 1981 MCG 1:18 MCG18813R Met\u0101ls \u2014 att\u0113ls 3 no 6"},{"index":3,"id":272403,"thumb":"https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-3-300x200.jpg","medium":"https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-3-800x533.jpg","full":"https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-3.jpg","srcset":"https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-3-800x533.jpg 800w, https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-3-64x43.jpg 64w, https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-3-300x200.jpg 300w, https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-3.jpg 1800w","sizes":"(max-width: 1023px) 400px, 640px","srcsetAvif":"https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-3-800x533.jpg.avif 800w, https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-3-64x43.jpg.avif 64w, https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-3-300x200.jpg.avif 300w, https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-3.jpg.avif 1800w","srcsetWebp":"https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-3-800x533.jpg.webp 800w, https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-3-64x43.jpg.webp 64w, https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-3-300x200.jpg.webp 300w, https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-3.jpg.webp 1800w","alt":"Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #66 24 Hours of Le Mans 1981 MCG 1:18 MCG18813R Met\u0101ls \u2014 att\u0113ls 4 no 6"},{"index":4,"id":272430,"thumb":"https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-4-300x200.jpg","medium":"https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-4-800x533.jpg","full":"https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-4.jpg","srcset":"https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-4-800x533.jpg 800w, https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-4-64x43.jpg 64w, https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-4-300x200.jpg 300w, https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-4.jpg 1800w","sizes":"(max-width: 1023px) 400px, 640px","srcsetAvif":"https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-4-800x533.jpg.avif 800w, https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-4-64x43.jpg.avif 64w, https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-4-300x200.jpg.avif 300w, https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-4.jpg.avif 1800w","srcsetWebp":"https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-4-800x533.jpg.webp 800w, https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-4-64x43.jpg.webp 64w, https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-4-300x200.jpg.webp 300w, https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-4.jpg.webp 1800w","alt":"Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #66 24 Hours of Le Mans 1981 MCG 1:18 MCG18813R Met\u0101ls \u2014 att\u0113ls 5 no 6"},{"index":5,"id":272457,"thumb":"https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-5-300x200.jpg","medium":"https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-5-800x533.jpg","full":"https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-5.jpg","srcset":"https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-5-800x533.jpg 800w, https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-5-64x43.jpg 64w, https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-5-300x200.jpg 300w, https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-5.jpg 1800w","sizes":"(max-width: 1023px) 400px, 640px","srcsetAvif":"https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-5-800x533.jpg.avif 800w, https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-5-64x43.jpg.avif 64w, https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-5-300x200.jpg.avif 300w, https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-5.jpg.avif 1800w","srcsetWebp":"https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-5-800x533.jpg.webp 800w, https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-5-64x43.jpg.webp 64w, https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-5-300x200.jpg.webp 300w, https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-5.jpg.webp 1800w","alt":"Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #66 24 Hours of Le Mans 1981 MCG 1:18 MCG18813R Met\u0101ls \u2014 att\u0113ls 6 no 6"}]
Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #66 24 Hours of Le Mans 1981 MCG 1:18
Pašreizējā cena:66,00 €
Izpārdots
Modelis šobrīd nav pieejams.Atstājiet e-pasta adresi, un dosim ziņu, tiklīdz tas atgriezīsies veikalā.
Par Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #66 24 Hours of Le Mans 1981 MCG 1:18
TL;DR: MCG 1:18 diecast Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #66, 1981. gada Le Mans starta numurs. Vienlaidu korpuss, precīzs sacīkšu krāsojums. Modelis jauns, iepakojums oriģināls. Piemērots pāra kolekcijai ar komandas #65 modeli.
Divi komandas automobiļi, viena sacīkste — #65 un #66 kopā veido pilnu Lancia fabrikas ieceri 1981. gada Le Mans, un šis modelis pārstāv otro no tiem.
Virsbūves izpildījums un materiāla raksturs
Cinka sakausējuma korpuss dod šim modelim smagumu, kas uzreiz jaušams, izceļot to no putu ieliktņa. Virsbūve ir vienlaidu forma, tāpēc detalizācija koncentrējas uz ārējām līnijām: spoileru formām, logu stikla piestiprinājumu un krāsojuma segmentu robežām. Šajā cenu segmentā salaiduma līnijas ir redzamas, taču vienmērīgas visā korpusā — pierādījums kārtīgai formēšanas kvalitātei. Krāsojums atbilst oriģinālajam Lancia sacīkšu shēmai ar precīzu numura #66 novietojumu, kas šo modeli atšķir no tā komandas biedra.
Group 5 konteksts un pāra kolekcijas ideja
Group 5 klase 1980. gadu sākumā pieļāva radikālas aerodinamiskas modifikācijas virs sērijveida platformas, un Lancia Beta Montecarlo bija spilgts piemērs tam, kā itāļu ražotājs izmantoja šo brīvību sacīkšu panākumu meklējumos. Divu komandas automobiļu — #65 un #66 — izvietošana blakus vitrīnā rada autentisku sacīkšu starta atmosfēru, kas ir izplatīta kolekcionāru prakse tieši šāda tipa modeļiem. 1:18 mērogs nodrošina pietiekamu lielumu, lai krāsojuma detaļas būtu redzamas no attāluma, tomēr aizņem vairāk vietas nekā 1:43 varianti. Latvijas kolekcionāriem, kuriem raksturīga interese par retākiem Eiropas sacīkšu titulu, šāds itāļu Group 5 pāris ir vērtīgs papildinājums 1980. gadu prototipu tēmas kolekcijai. Modelis ir jauns un tā iepakojums nelietots.
Izveidojiet bezmaksas kontu un saņemiet 10% atlaidi pirmajam pasūtījumam — no simtiem kolekcionējamu 1:18, 1:43 un 1:12 modeļu: Porsche, Mercedes-Benz, BMW un citi.
{"id":319043,"name":"Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #66 24 Hours of Le Mans 1981 MCG 1:18","price":"66,00 €<\/span><\/bdi><\/span>","image":"https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-beta-montecarlo-gr5-n66-le-mans-1981-mcg-1-18-400x400.jpg","permalink":"https:\/\/models118.lv\/lancia-beta-montecarlo-gr-5-66-24-hours-of-le-mans-1981-mcg-1-18-mcg18813r\/","brand":"Lancia"}
Sīkdatnes vietnē Models118
Izmantojam sīkdatnes, lai atcerētos Jūsu iestatījumus, saprastu, kā veikals tiek lietots, un rādītu Jūsu interesēm atbilstošus modeļus un piedāvājumus. Jūs izlemjat, ko atļaut, un varat to mainīt jebkurā brīdī.
Funkcionālās
Always active
Tehniskā uzglabāšana vai piekļuve ir strikti nepieciešama, lai nodrošinātu abonenta vai lietotāja skaidri pieprasīta konkrēta pakalpojuma izmantošanu vai vienīgi komunikācijas pārraides veikšanai elektronisko sakaru tīklā.
Preferences
Tehniskā uzglabāšana vai piekļuve ir nepieciešama tādu preferenču uzglabāšanas leģitīmam mērķim, ko abonents vai lietotājs nav pieprasījis.
Statistika
Tehniskā uzglabāšana vai piekļuve, kas tiek izmantota tikai statistikas nolūkos.Tehniskā uzglabāšana vai piekļuve, kas tiek izmantota tikai anonīmas statistikas nolūkos. Bez tiesas pavēstes, brīvprātīgas jūsu interneta pakalpojumu sniedzēja atbilstības vai trešās puses papildu ierakstiem, šim nolūkam vien uzglabāto vai iegūto informāciju parasti nevar izmantot jūsu identificēšanai.
Mārketings
Tehniskā uzglabāšana vai piekļuve ir nepieciešama, lai izveidotu lietotāju profilus reklāmas sūtīšanai vai lietotāja izsekošanai tīmekļa vietnē vai vairākās tīmekļa vietnēs līdzīgos mārketinga nolūkos.
Izmantojam sīkdatnes, lai atcerētos Jūsu iestatījumus, saprastu, kā veikals tiek lietots, un rādītu Jūsu interesēm atbilstošus modeļus un piedāvājumus. Jūs izlemjat, ko atļaut, un varat to mainīt jebkurā brīdī.
Funkcionālās
Always active
Tehniskā uzglabāšana vai piekļuve ir strikti nepieciešama, lai nodrošinātu abonenta vai lietotāja skaidri pieprasīta konkrēta pakalpojuma izmantošanu vai vienīgi komunikācijas pārraides veikšanai elektronisko sakaru tīklā.
Preferences
Tehniskā uzglabāšana vai piekļuve ir nepieciešama tādu preferenču uzglabāšanas leģitīmam mērķim, ko abonents vai lietotājs nav pieprasījis.
Statistika
Tehniskā uzglabāšana vai piekļuve, kas tiek izmantota tikai statistikas nolūkos.Tehniskā uzglabāšana vai piekļuve, kas tiek izmantota tikai anonīmas statistikas nolūkos. Bez tiesas pavēstes, brīvprātīgas jūsu interneta pakalpojumu sniedzēja atbilstības vai trešās puses papildu ierakstiem, šim nolūkam vien uzglabāto vai iegūto informāciju parasti nevar izmantot jūsu identificēšanai.
Mārketings
Tehniskā uzglabāšana vai piekļuve ir nepieciešama, lai izveidotu lietotāju profilus reklāmas sūtīšanai vai lietotāja izsekošanai tīmekļa vietnē vai vairākās tīmekļa vietnēs līdzīgos mārketinga nolūkos.