10% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu

Izveidot kontu

Honda Racing Team RA106 #11 R. Barrichello F1 2006 Minichamps 1:18

Honda Racing Team RA106 #11 R. Barrichello F1 2006 Minichamps 1:18
Pašreizējā cena: 162.00 
Izpārdots

Modelis šobrīd nav pieejams. Atstājiet e-pasta adresi, un dosim ziņu, tiklīdz tas atgriezīsies veikalā.

Pārlūkot Honda modeļus
Droši maksājumi
Specifikācijas
Auto marka
Honda
Modeļu ražotājs
Minichamps
Mērogs
1:18
Materiāls
Metāls
Modeļa stāvoklis
Lietots Modelis
SKU
100060011
100% oriģināls Tieši no ražotājiem
5 slāņu kartons Putu pildījums iekšpusē
Vienkārša atgriešana 14 dienas, bez jautājumiem
Drošs maksājums 256 bitu SSL šifrēšana

Par Honda Racing Team RA106 #11 R. Barrichello F1 2006 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps 1:18 modelis atveido Honda Racing Team RA106 ar Rubensa Barikelu startu numuru 11, 2006. gada Formula 1 sezonā. Šī bija pirmā sezona ar jauniem 2,4 litru V8 dzinējiem pēc V10 ēras. Liešamā cinka šasija ar precīzu komandas krāsojumu un aerodinamikas detaļām.

2006. gads Formula 1 iezīmēja tehnisku pagriezienu — V10 dzinēju vietā ieviesa jaunus 2,4 litru V8 agregātus, kas visām komandām prasīja pielāgot šasijas konstrukciju. Šis Minichamps modelis atveido Rubensa Barikelu auto Honda komandā pēc gadiem, kas pavadīti Ferrari sastāvā.

Minichamps liešamā cinka izpildījums RA106 šasijai

V8 ēras aerodinamikas detaļas

Pāreja no V10 uz V8 dzinējiem 2006. gadā mainīja arī šasiju proporcijas, un šis modelis atveido RA106 raksturīgo, kompaktāku aizmugures daļu, kas radās no mazāka dzinēja izmēra. Liešamā cinka virsbūve saglabā precīzas aerodinamikas elementu formas, ieskaitot sānu paneļus un aizmugurējo spārnu.

Honda komandas krāsojums

Honda šajā sezonā izmantoja atpazīstamu krāsojumu ar sponsoru logotipiem, kas precīzi pārnesti uz modeļa virsmas ar asām robežlīnijām. Startu numurs 11 un komandas emblēmas ir salasāmas arī no neliela attāluma, kas ir svarīgi kolekcionāram, kurš vēlas identificēt konkrēto sezonu bez papildu meklēšanas.

RA106 un 2006. gada V8 pāreja

Jaunā dzinēja regulējuma ietekme

2006. gads bija pirmā sezona ar obligātiem 2,4 litru V8 dzinējiem, kas nomainīja iepriekšējo V10 ēru. Šī izmaiņa prasīja no visām komandām, ieskaitot Honda, pārstrādāt svara sadalījumu un aerodinamiku, lai kompensēt mazāku dzinēja jaudu, kas šo sezonu padarīja atšķirīgu no iepriekšējām.

Barikelu karjera Honda sastāvā

Rubenss Barikelu Honda komandā pievienojās pēc gadiem, kas pavadīti Ferrari sastāvā, kur viņš bija otrais pilots blakus Mihaelam Šumaheram. 2006. gada sezona viņam bija pārejas periods jaunā komandā, savukārt komandas biedrs Džensons Batons tajā sezonā izcīnīja Honda vienīgo uzvaru, kas padara šo periodu interesantu no komandas dinamikas skatpunkta.

Vieta Formula 1 kolekcijā

Mērogā 1:18 šis modelis aizņem apmēram 20 centimetru garumu, kas atbilst 2000. gadu vidus F1 šasiju proporcijām. Liešamā cinka konstrukcija nodrošina stabilu, smagu modeli, kas labi tur formu plauktā gadu gaitā, ja tas netiek pakļauts tiešai saules gaismai vai putekļiem. Salīdzinot ar iepriekšējo V10 ēras modeļiem, RA106 forma atklāj tā laika tehnisko pāreju, kas šo modeli padara vērtīgu ne tikai kā Barikelu karjeras piemiņu, bet arī kā liecinieku tehniskai regulējuma izmaiņai. Kolekcionāram, kas veido 2000. gadu Formula 1 rindu, šis RA106 ir dabisks papildinājums pēc V10 ēras modeļiem.

0