10% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu

Izveidot kontu

Ford Escort RS1800 #32 K. Ludwig Nurburgring Winner 1976 Minichamps 1:18

Ford Escort RS1800 #32 K. Ludwig Nurburgring Winner 1976 Minichamps 1:18
Pašreizējā cena: 218,00 
Pēdējais eksemplārs
Paredzamā piegāde: 26-28.08.2026
Piegāde no 7,00  Izsekojams un apdrošināts
10% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu
Droši maksājumi
Specifikācijas
Auto marka
Ford
Modeļu ražotājs
Minichamps
Mērogs
1:18
Materiāls
Metāls
Modeļa stāvoklis
Lietots Modelis
SKU
100768432-R1
100% oriģināls Tieši no ražotājiem
5 slāņu kartons Putu pildījums iekšpusē
Vienkārša atgriešana 14 dienas, bez jautājumiem
Drošs maksājums 256 bitu SSL šifrēšana

Par Ford Escort RS1800 #32 K. Ludwig Nurburgring Winner 1976 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps 1:18 diecast modelis atveido Ford Escort RS1800 tūrisma sacīkšu automašīnu ar startu numuru 32, ko K. Ludwig 1976. gadā vadīja uz uzvaru Nürburgring sacīkstēs. Cinka sakausējuma korpusam ir atveramas durvis un motora pārsegs, kas atklāj Cosworth BDA dzinēja nodalījumu.

Escort RS1800 nesa Cosworth izstrādāto BDA dzinēju, kas šo modeli padarīja konkurētspējīgu gan rallija posmos, gan tūrisma sacīkšu trasēs septiņdesmitajos gados. Klaus Ludwig, kas vēlāk kļuva par vienu no atzītākajiem Vācijas tūrisma sacīkšu vadītājiem, 1976. gadā ar šo automašīnu izcīnīja uzvaru Nürburgring, kas ir šī modeļa krāsojuma pamatā.

Ford Escort RS1800 un Nürburgring 1976

Cosworth BDA dzinējs kā konkurences pamats

BDA dzinēja saīsinājums nāk no „Belt Drive A-series”, un tas apzīmē siksnas piedziņas virsvārpstu izkārtojumu, kas Cosworth izstrādāja, balstoties uz Ford bloka pamatu. Šis dzinējs deva Escort RS1800 konkurētspējīgu jaudas un svara attiecību, kas modeli padarīja piemērotu vairākām sacīkšu disciplīnām vienlaikus, tostarp gan Group 4 rallijam, gan tūrisma sacīkšu čempionātiem Eiropā. Tehniskā elastība bija viens no iemesliem, kāpēc Escort RS1800 kļuva par plaši izmantotu platformu septiņdesmito gadu otrajā pusē.

Klaus Ludwig un uzvaras krāsojums

Klaus Ludwig vēlāk kļuva pazīstams kā vairākkārtējs Vācijas tūrisma sacīkšu čempions, taču 1976. gada Nürburgring uzvara ar Escort RS1800 pieder viņa agrākajai karjeras posmam. Modelis ar startu numuru 32 atveido tieši šo konkrēto sacīkšu krāsojumu, kas kolekcionāriem, kas vāc Ludwig karjeras posmus vai Escort RS1800 sacīkšu variantus, piedāvā konkrētu un identificējamu atskaites punktu. Precīza sponsoru uzlīmju un startu numura izvietojuma atveide atšķir šādu sacīkšu modeli no vispārīga sērijveida krāsojuma versijas.

Minichamps sacīkšu specifikācijas izpildījums

Virsbūve, lokveida spārni un atveramās detaļas

Sacīkšu Escort RS1800 versijas bieži izmantoja platākus lokveida spārnus, lai ietilpinātu platākus riteņus, un Minichamps šo detaļu atveido precīzi, saglabājot pareizu proporciju starp korpusu un riteņu izvirzījumu. Durvis un motora pārsegs atveras, atklājot BDA dzinēja izkārtojumu un sacīkšu specifikācijas iekšējo konstrukciju, kas ietver drošības elementus, kuru ielu versijā nebija. Cinka sakausējuma svars nodrošina stabilu korpusu, kas labi pacieš regulāru pārvietošanu un tuvplāna apskati.

Sponsoru krāsojuma precizitāte

Septiņdesmito gadu tūrisma sacīkšu automašīnas bieži nesa vairāku sponsoru logotipus vienlaikus, un šo elementu tīra, precīza izvietošana ir viens no galvenajiem kritērijiem, pēc kā sacīkšu modeļu kolekcionāri vērtē kvalitāti. Minichamps modelim krāsojuma robežas starp dažādām sekcijām ir asas, un uzlīmes atbilst laikmetam raksturīgajam tipogrāfijas stilam. Šāda precizitāte ir īpaši svarīga, salīdzinot modeli ar oriģinālajām sacīkšu fotogrāfijām.

Mērogs un vieta tūrisma sacīkšu kolekcijā

1:18 mērogā Escort RS1800 korpuss sasniedz apmēram 22 centimetrus garumā, kas ir kompakts salīdzinājumā ar lielākiem sedaniem, taču atbilst oriģinālās automašīnas relatīvi nelielajam izmēram, kas bija viens no tās konkurences priekšrocību pamatiem. Kolekcionāriem, kas veido tematisku septiņdesmito gadu Eiropas tūrisma sacīkšu plauktu, šis modelis der blakus citiem to gadu Ford, BMW vai Opel sacīkšu automašīnām. Klaus Ludwig karjeras cienītājiem šis modelis kalpo kā agrāks atskaites punkts salīdzinājumā ar viņa vēlākajiem DTM sasniegumiem, ļaujot izveidot hronoloģisku sēriju. Atvērtas durvis un pārsegs prasa nedaudz papildu vietu vitrīnā, taču tas ļauj apskatīt BDA dzinēja izkārtojumu.

Kolekcijas vērtība Ford sacīkšu cienītājiem

Šis Escort RS1800 modelis piesaista gan Ford sacīkšu mantojuma kolekcionārus, gan tos, kas seko konkrētu vadītāju, piemēram, Klaus Ludwig, karjeras attīstībai. Minichamps izpildījums piedāvā precīzu sacīkšu specifikācijas detalizāciju vidējā premium segmentā, saglabājot atveramas durvis un motora pārsegu, kas ļauj apskatīt BDA dzinēja izkārtojumu tuvplānā. Kolekcionāriem, kas veido septiņdesmito gadu Group tūrisma sacīkšu tēmas plauktu, šis modelis ar konkrētu Nürburgring 1976. gada uzvaras krāsojumu piedāvā identificējamu un stāstu bagātu papildinājumu.

218,00 
218,00 
0