10% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu

Izveidot kontu

Ford Capri Mk1 RS 2600 #1 D. Glemser Ford Deutschland Winner Brno ETCC 1972 Minichamps 1:18

Ford Capri Mk1 RS 2600 #1 D. Glemser Ford Deutschland Winner Brno ETCC 1972 Minichamps 1:18
Pašreizējā cena: 218,00 
Pēdējais eksemplārs
Paredzamā piegāde: 31.08-02.09.2026
Piegāde no 7,00  Izsekojams un apdrošināts
10% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu
Droši maksājumi
Specifikācijas
Auto marka
Ford
Modeļu ražotājs
Minichamps
Mērogs
1:18
Materiāls
Metāls
Modeļa stāvoklis
Lietots Modelis
SKU
155728501
100% oriģināls Tieši no ražotājiem
5 slāņu kartons Putu pildījums iekšpusē
Vienkārša atgriešana 14 dienas, bez jautājumiem
Drošs maksājums 256 bitu SSL šifrēšana

Par Ford Capri Mk1 RS 2600 #1 D. Glemser Ford Deutschland Winner Brno ETCC 1972 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps 1:18 diecast modelis atveido Ford Capri Mk1 RS 2600 #1, ar kuru D. Glemser 1972. gadā izcīnīja uzvaru Brno posmā Eiropas tūrisma auto čempionātā (ETCC) Ford Deutschland komandas krāsās. Die-cast korpuss fiksē konkrētu, dokumentētu uzvaru, kas Capri padarīja par septiņdesmito gadu tūrisma sacīkšu leģendu.

Ford Capri Mk1 sacīkšu versijā bija vairāk nekā ceļa auto ar uzlīmēm — tas bija rūpīgi izstrādāts konkurents pret BMW un Alfa Romeo tūrisma klasē. Šis krāsojums fiksē vienu no tā spilgtākajiem brīžiem.

Minichamps izpildījums Capri RS 2600 sacīkšu formai

Die-cast korpuss atveido RS 2600 raksturīgos platos spārnu izplešumus, kas nepieciešami plašāku sacīkšu riteņu ievietošanai, un šī detaļa uzreiz atšķir sacīkšu versiju no ceļa auto. Ford Deutschland krāsojums — balts korpuss ar zilām un sarkanām joslām — uzklāts precīzā tampo drukā, saglabājot logotipu un starta numura asumu. Metāla korpuss rada svaru, kas atšķiras no vieglākām plastmasas alternatīvām, un panelu spraugas ir samērā vienmērīgas šajā cenas segmentā. Riteņu diski atbilst septiņdesmito gadu sacīkšu standartam, ar platu profilu. Detalizācija koncentrējas uz virsbūvi un krāsojumu, kas atbilst tam, kā tā laika tūrisma sacīkšu auto reāli izskatījās uz trases.

Ford Deutschland un Brno uzvara 1972

Eiropas tūrisma auto čempionāts septiņdesmitajos gados bija cīņa starp Ford, BMW un Alfa Romeo par vietu tūrisma sacīkšu virsotnē. D. Glemser bija viens no Ford Deutschland vadošajiem pilotiem, un Capri RS 2600 ar spēcīgo V6 dzinēju bija komandas galvenais ierocis. Uzvara Brno posmā 1972. gadā apliecina auto konkurētspēju pret vieglākiem, bet mazāk jaudīgiem konkurentiem. Šāda dokumentēta uzvara piešķir modelim papildu svaru kolekcionāriem, kas seko konkrētiem sezonu rezultātiem, ne tikai krāsojumu daudzveidībai.

Vieta tūrisma sacīkšu kolekcijā

Modelis der kolekcijai, kas fokusēta uz septiņdesmito gadu ETCC vēsturi vai Ford Capri sacīkšu karjeru plašāk, kur uzvaras krāsojums izceļas starp citiem sezonas gabaliem.

218,00 
218,00 
0