Ferrari F40 #6 V. Colombo L'Indipendente Sarkans 1987 Bburago 1:18
Ferrari F40 #6 V. Colombo L'Indipendente Sarkans 1987 Bburago 1:18
Izpārdots
1/8
Bburago 1:18 diecast Ferrari F40 atveido 1987. gada supersportauto sarkanā krāsā ar sacīkšu stila numuru 6 un L'Indipendente sponsoru krāsojumu. F40 tika radīts Ferrari 40. jubilejai un bija pirmais sērijas automobilis, kas pārsniedza 320 km/h, un šis diecast modelis saglabā tā raksturīgo, agresīvo silueta formu ar aizmugurējo spārnu.
Par Ferrari F40 #6 V. Colombo L'Indipendente Sarkans 1987 Bburago 1:18
TL;DR: Bburago 1:18 diecast Ferrari F40 atveido 1987. gada supersportauto sarkanā krāsā ar sacīkšu stila numuru 6 un L'Indipendente krāsojumu. F40 bija Ferrari 40. jubilejas automobilis un pirmais sērijas ražojums, kas pārsniedza 320 km/h, un šis modelis saglabā raksturīgo aizmugurējo spārnu un stūraino siluetu.
F40 nebija tikai vēl viens Ferrari. Tas bija pēdējais automobilis, ko personīgi apstiprināja Enzo Ferrari pirms savas nāves 1988. gadā, un tas kļuva par references punktu visiem turpmākajiem supersportautomobiļiem.
Sacīkšu krāsojums diecast izpildījumā
Šis modelis nes numuru 6 un L'Indipendente sponsoru uzlīmes, kas F40 piešķir sacīkšu automobiļa izskatu, kaut oriģinālais F40 galvenokārt tika ražots ceļa lietošanai, ne sacīkstēm rūpnīcas līmenī. Bburago vēsturiski piedāvāja vairākas F40 krāsojuma variācijas ar sponsoru stila uzlīmēm, kas modeļa klāstam pievienoja vizuālu daudzveidību. Diecast metāla virsbūve saglabā F40 raksturīgo aizmugurējo spārnu, dubultās gaismas un stūraino aizmuguri, kas ir viens no atpazīstamākajiem supersportauto siluetiem astoņdesmitajos gados. Kolekcionāram, kurš vēlas F40 ar izteiktāku vizuālu identitāti nekā standarta rūpnīcas krāsojums, šī versija piedāvā tieši to, saglabājot vienlaikus atpazīstamo silueta formu. Cenu ziņā šī versija pieder ieejas un vidējam segmentam, kas padara šo ikonisko siluetu pieejamu plašākam kolekcionāru lokam.
F40 vēsturiskā nozīme Ferrari klāstā
F40 tapa 1987. gadā, atzīmējot Ferrari 40. jubileju, un tas bija pirmais sērijveida automobilis, kas sasniedza ātrumu, kurš tolaik pārsniedza 320 kilometrus stundā. Divi turbo kompresori un vieglā oglekļa šķiedras virsbūve padarīja to par tā laika visātrāko un vieglāko Ferrari, un tas tika uzskatīts par pēdējo modeli, kuru personīgi apstiprinājis Enzo Ferrari. F40 arī iezīmēja pēdējo reizi, kad Ferrari flagmaņa modelis bija tik tuvu sacīkšu automobiļa vienkāršībai, bez elektronikas palīglīdzekļiem, kas vēlākos modeļus padarītu vieglāk vadāmus, bet mazāk tiešus.
Vieta supersportauto kolekcijā
Vitrīnē šis F40 derēs blakus citiem astoņdesmito gadu supersportautomobiļiem, un sacīkšu krāsojums to atšķir no standarta sarkanā izdevuma, kas ir visbiežāk sastopamais F40 kolekcijas variants. Retāks krāsojums arī nozīmē mazāku konkurenci sekundārajā tirgū starp identiskiem eksemplāriem.
Zemākā cena 30 dienu laikā pirms cenas samazināšanas: 104,00 €
10% atlaide pirmajam pasūtījumam
Izveidojiet bezmaksas kontu un saņemiet 10% atlaidi pirmajam pasūtījumam — no simtiem kolekcionējamu 1:18, 1:43 un 1:12 modeļu: Porsche, Mercedes-Benz, BMW un citi.
Izmantojam sīkdatnes, lai atcerētos Jūsu iestatījumus, saprastu, kā veikals tiek lietots, un rādītu Jūsu interesēm atbilstošus modeļus un piedāvājumus. Jūs izlemjat, ko atļaut, un varat to mainīt jebkurā brīdī.
Funkcionālās
Always active
Tehniskā uzglabāšana vai piekļuve ir strikti nepieciešama, lai nodrošinātu abonenta vai lietotāja skaidri pieprasīta konkrēta pakalpojuma izmantošanu vai vienīgi komunikācijas pārraides veikšanai elektronisko sakaru tīklā.
Preferences
Tehniskā uzglabāšana vai piekļuve ir nepieciešama tādu preferenču uzglabāšanas leģitīmam mērķim, ko abonents vai lietotājs nav pieprasījis.
Statistika
Tehniskā uzglabāšana vai piekļuve, kas tiek izmantota tikai statistikas nolūkos.Tehniskā uzglabāšana vai piekļuve, kas tiek izmantota tikai anonīmas statistikas nolūkos. Bez tiesas pavēstes, brīvprātīgas jūsu interneta pakalpojumu sniedzēja atbilstības vai trešās puses papildu ierakstiem, šim nolūkam vien uzglabāto vai iegūto informāciju parasti nevar izmantot jūsu identificēšanai.
Mārketings
Tehniskā uzglabāšana vai piekļuve ir nepieciešama, lai izveidotu lietotāju profilus reklāmas sūtīšanai vai lietotāja izsekošanai tīmekļa vietnē vai vairākās tīmekļa vietnēs līdzīgos mārketinga nolūkos.
Izmantojam sīkdatnes, lai atcerētos Jūsu iestatījumus, saprastu, kā veikals tiek lietots, un rādītu Jūsu interesēm atbilstošus modeļus un piedāvājumus. Jūs izlemjat, ko atļaut, un varat to mainīt jebkurā brīdī.
Funkcionālās
Always active
Tehniskā uzglabāšana vai piekļuve ir strikti nepieciešama, lai nodrošinātu abonenta vai lietotāja skaidri pieprasīta konkrēta pakalpojuma izmantošanu vai vienīgi komunikācijas pārraides veikšanai elektronisko sakaru tīklā.
Preferences
Tehniskā uzglabāšana vai piekļuve ir nepieciešama tādu preferenču uzglabāšanas leģitīmam mērķim, ko abonents vai lietotājs nav pieprasījis.
Statistika
Tehniskā uzglabāšana vai piekļuve, kas tiek izmantota tikai statistikas nolūkos.Tehniskā uzglabāšana vai piekļuve, kas tiek izmantota tikai anonīmas statistikas nolūkos. Bez tiesas pavēstes, brīvprātīgas jūsu interneta pakalpojumu sniedzēja atbilstības vai trešās puses papildu ierakstiem, šim nolūkam vien uzglabāto vai iegūto informāciju parasti nevar izmantot jūsu identificēšanai.
Mārketings
Tehniskā uzglabāšana vai piekļuve ir nepieciešama, lai izveidotu lietotāju profilus reklāmas sūtīšanai vai lietotāja izsekošanai tīmekļa vietnē vai vairākās tīmekļa vietnēs līdzīgos mārketinga nolūkos.