10% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu

Izveidot kontu

Ferrari 512 BBi Turbo Koenig Specials GT Spirit 1:18

Ferrari 512 BBi Turbo Koenig Specials GT Spirit 1:18
Pašreizējā cena: 155,00 
Izpārdots

Modelis šobrīd nav pieejams. Atstājiet e-pasta adresi, un dosim ziņu, tiklīdz tas atgriezīsies veikalā.

Pārlūkot Ferrari modeļus
Droši maksājumi
Specifikācijas
Auto marka
Ferrari
Modeļu ražotājs
GT Spirit
Mērogs
1:18
Materiāls
Sveķi
Modeļa stāvoklis
Jauns Modelis
SKU
KJ017
100% oriģināls Tieši no ražotājiem
5 slāņu kartons Putu pildījums iekšpusē
Vienkārša atgriešana 14 dienas, bez jautājumiem
Drošs maksājums 256 bitu SSL šifrēšana

Par Ferrari 512 BBi Turbo Koenig Specials GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit 1:18 sveķu modelis attēlo Ferrari 512 BBi ar Koenig Specials turbo pārbūvi no 1983. gada – radikālu vācu tūninga ateljē projektu. Virsbūve ir viengabala bez atveramām detaļām. Plaši flīderi un agresīva aerodinamika padara to par izteiksmīgu retro tūninga piemiņas objektu.

Koenig Specials 1980. gados bija pazīstams ar ekstrēmām Ferrari un Lamborghini pārbūvēm, pievienojot turbo kompresorus un plašus platuma komplektus laikam, kad rūpnīcas modeļi šķita pārāk pieticīgi ekstravagantiem klientiem.

Sveķu izpildījums ekstrēmajiem flīderiem

GT Spirit šim modelim izmantojis sveķus, kas ļauj precīzi atlēt Koenig platuma komplekta asās malas un plašos riteņu arku paplašinājumus – formas, kas metāla liešanā prasītu ievērojami platākas šuves. Virsbūve ir viengabala, tāpēc durvis un pārsegs nav atveramas, un uzmanība koncentrējas uz ārējo aerodinamikas detaļu precizitāti – spoileriem, gaisa ieplūdēm un platajiem sliekšņiem, kas Koenig pārbūvēm bija raksturīgi.

Vieta tūninga vēstures kolekcijā

Koenig Specials pārbūves šodien tiek uzskatītas par savdabīgu 1980. gadu ekstravagances liecību, kad tūninga ateljē konkurēja radikalitātē. Šis modelis uz plaukta veido spilgtu kontrastu blakus standarta 512 BB versijai, parādot, cik tālu var novirzīties no rūpnīcas dizaina. Kolekcionāriem, kas interesējas par retro tūninga vēsturi vai Ferrari blakusceļiem, šis eksemplārs ir reta un sarunu vērta izvēle.

0