10% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu

Izveidot kontu

Citroen DS23 Pallas Zaļš Norev 1:18

Citroen DS23 Pallas Zaļš Norev 1:18
Pašreizējā cena: 94,00 
Izpārdots

Modelis šobrīd nav pieejams. Atstājiet e-pasta adresi, un dosim ziņu, tiklīdz tas atgriezīsies veikalā.

Pārlūkot Citroen modeļus
Droši maksājumi
Specifikācijas
Auto marka
Citroen
Modeļu ražotājs
Norev
Mērogs
1:18
Materiāls
Metāls
Modeļa stāvoklis
Lietots Modelis
SKU
181570
100% oriģināls Tieši no ražotājiem
5 slāņu kartons Putu pildījums iekšpusē
Vienkārša atgriešana 14 dienas, bez jautājumiem
Drošs maksājums 256 bitu SSL šifrēšana

Par Citroen DS23 Pallas Zaļš Norev 1:18

TL;DR: Norev 1:18 diecast modelis atveido Citroen DS23 Pallas, 1974. gada franču flagmani ar Bertoni futuristisko dizainu, zaļā krāsā. Pallas aprīkojuma līmenis un DS sērijas noslēguma statuss padara šo modeli par nozīmīgu punktu ikvienā Citroen kolekcijā.

DS bija automobilis, kas 1955. gadā pārsteidza pasauli ar hidropneumātisko piekari un aerodinamisko siluetu, un DS23 ir šī stāsta noslēgums, jaudīgākā sērijas versija.

Norev diecast atveidojums un DS raksturīgā silueta precizitāte

Norev katalogā DS ieņem centrālu vietu, jo zīmols konsekventi atveido Citroen modeļu attīstības posmus. DS23 modelī ievērību pelna slīpā priekšēja stikla līnija un raksturīgā pakaļgala forma, kas diecast izpildījumā saglabā tīras, viengabalainas virsbūves proporcijas. Zaļais krāsojums ir vienmērīgi klāts, un metāla virsbūve dod modelim pietiekamu smagumu, lai tas justos kā solīds galddatuma priekšmets, ne rotaļlieta. Pallas apzīmējums oriģinālajā automobilī nozīmēja bagātīgāku salona apdari, un modelī tas atspoguļojas ar rūpīgāku detalizāciju interjera zonā salīdzinājumā ar bāzes DS versijām. Diecast konstrukcija šeit pilnībā atbilst vidējā segmenta gaidām: precīzas proporcijas, bez pārmērīgas sarežģītības atveramajās daļās.

DS23 vieta Citroen tehnoloģiskā mantojuma stāstā

DS sērija tika ražota gandrīz divas desmitgades, un DS23 ar lielāko motoru bija tās pēdējais un jaudīgākais posms, pirms 1975. gadā to nomainīja CX. Hidropneumātiskā piekare, kas automatiski regulēja klīrensu, tolaik bija tehnoloģiski tik progresīva, ka to atzīmēja pat konkurenti citās valstīs. Kolekcijā, kas seko Citroen attīstībai no Traction Avant līdz DS, šis modelis iezīmē zīmola tehnoloģiskā optimisma virsotni. Latvijas un plašākā Baltijas kolekcionāru vidē franču luksusa klasika sastopama retāk nekā vācu vai amerikāņu modeļi, tāpēc DS23 Pallas piedāvā iespēju izcelties ar mazāk ierastu, bet nozīmīgu automobiļu vēstures posmu.

0