5% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu

Izveidot kontu
✓ 14 dienu atgriešana ✓ Pārbaudām katru modeli ✓ Drošs norēķins
Mans konts

Chevrolet Corvette C8 IMSA Pace Car 2020 GT Spirit 1:18

Izpārdots
Chevrolet Corvette C8 IMSA Pace Car 2020 GT Spirit 1:18 GT370 Sveķi
1 / 6
GT Spirit Chevrolet Corvette C8 1:18 mērogā atveido 2020. gada IMSA izturības čempionāta pavadauto, retu variantu, kas atšķiras no ierastajām sacīkšu automašīnu versijām. Sveķu virsbūve ir vienlaidu, bez atverošām detaļām, ar asām līnijām un precīzu tampo apdruku pavadauto grafikai. C8 ir pirmā vidus-motora Corvette paaudze, un šis modelis uzsver tās sportisko siluetu. Retāk sastopams un vērtīgs papildinājums IMSA vai Corvette tematiskai kolekcijai.
Chevrolet Corvette C8 IMSA Pace Car 2020 GT Spirit 1:18
Pašreizējā cena: 113,00 €
Izpārdots

Modelis šobrīd nav pieejams. Atstājiet e-pasta adresi, un dosim ziņu, tiklīdz tas atgriezīsies veikalā. Sūtīsim arī jaunumus par jauniem modeļiem. No tiem varat atteikties jebkurā laikā.

Pārlūkot Chevrolet modeļus
Droši maksājumi
Specifikācijas
Auto marka
Chevrolet
Modeļu ražotājs
GT Spirit
Mērogs
1:18
Materiāls
Sveķi
Modeļa stāvoklis
Lietots Modelis
SKU
GT370
100% oriģināls
5 slāņu kartons Putu pildījums iekšpusē
Vienkārša atgriešana 14 dienas, bez jautājumiem
Drošs maksājums 256 bitu SSL šifrēšana

Par Chevrolet Corvette C8 IMSA Pace Car 2020 GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit Chevrolet Corvette C8 1:18 mērogā atveido IMSA izturības čempionāta pavadauto no 2020. gada, sezonas, kad tika ieviesta pirmā vidus-motora Corvette paaudze. Sveķu modelim virsbūve ir vienlaidu, bez atverošām detaļām, tāpēc uzmanība pievērsta asām līnijām un pavadauto grafikas precizitātei.

Pavadauto (pace car) reti nokļūst kolekcionāru modeļu klāstā, jo tie nav sacīkšu automašīnas klasiskā izpratnē, bet tomēr spēlē nozīmīgu lomu katrā izturības sacīkšu startā. Corvette C8 2020. gadā debitēja kā pirmā vidus-motora Corvette paaudze, un tās izvēle par IMSA pavadauto uzsvēra modeļa jauno, sportiskāko identitāti. GT Spirit šo automašīnu atveidojis sveķos, ar precīzu grafiku un asām virsbūves līnijām.

Corvette C8 kā IMSA pavadauto, ne sacīkšu automašīna

Pavadauto loma izturības sacīkstēs

Pavadauto uzdevums izturības sacīkstēs ir vadīt starta lauku pirms sacīkstes sākuma un nepieciešamības gadījumā kontrolēt tempu drošības apstākļos. Lai šo uzdevumu veiktu, ražotāji izvēlas automašīnas, kas spēj noturēt tempu ar sacīkšu automašīnām, tāpēc bieži tiek izvēlēti jaudīgi sportauto modeļi tieši no attiecīgā ražotāja, kas atbalsta sēriju. IMSA izturības čempionāts, kas ietver sacīkstes, piemēram, Daytona 24 stundas, regulāri izmanto Amerikas ražotāju jaudīgākos modeļus šai lomai. Pavadauto krāsojums parasti ir spilgts un labi redzams, lai to varētu atšķirt no sacīkšu lauka jau no attāluma.

C8 — pirmā vidus-motora Corvette paaudze

2020. gadā Chevrolet ieviesa astoto Corvette paaudzi (C8), pirmo reizi izvietojot dzinēju automašīnas vidusdaļā, nevis priekšā, kā tas bija visās iepriekšējās septiņās paaudzēs. Šī izmaiņa pielīdzināja Corvette Eiropas supersportauto konstrukcijai un radīja plašu interesi gan ceļa automašīnu, gan sacīkšu pasaulē. Izvēloties tieši C8 par IMSA pavadauto šajā pārejas gadā, ražotājs uzsvēra jaunā modeļa sportisko raksturu, lai gan pati automašīna sacīkstēs nekonkurēja. Šis solis arī iezīmēja Corvette vēstures pagrieziena punktu, kas turpmāk ietekmēja arī sacīkšu versiju izstrādi.

GT Spirit sveķu izpildījums un krāsojuma detaļas

Sveķu liešanas priekšrocības asām līnijām

Sveķu liešana ļauj panākt asākas līnijas un smalkākas virsbūves detaļas nekā diecast process, jo materiāls pieļauj šaurākas tolerances. Corvette C8 raksturīgās izteiktās virsbūves līnijas un dziļās gaisa ieplūdes atveras precīzāk sveķu modelī, saglabājot tīras kontūras arī pie sarežģītām formām. Sveķu korpuss ir salīdzinoši viegls, salīdzinot ar diecast alternatīvām, taču šī masas atšķirība nekādā ziņā nesamazina virsbūves precizitāti vai krāsojuma kvalitāti.

IMSA grafika un bāzes krāsojums

IMSA pavadauto grafika parasti ietver sērijas logotipu, spilgtus kontrastējošus laukumus un brīdinājuma signālu elementus, kas visiem jābūt precīzi novietotiem uz sarežģītas virsbūves formas. GT Spirit izmanto tampo apdruku šai grafikai, saglabājot asas kontūras pat mazākajiem uzrakstiem. Bāzes krāsojums šim modelim ir spilgts un vienmērīgs, atbilstoši pavadauto funkcijai. Sveķu virsma šai krāsai nodrošina dziļu, gludu pamatu, un tiešā apgaismojumā spīdums paliek konsekvents visā virsbūvē. Šī precizitāte ir īpaši svarīga tieši retumis sastopamiem modeļiem, piemēram, pavadauto versijām, kur salīdzinošu atsauces materiālu ir mazāk.

Sveķu konstrukcija bez atverošām detaļām

Šis modelis izgatavots no sveķiem, ne diecast metāla, un tas jau pirmajā pieskārienā jaušams pēc svara: sveķu korpuss ir vieglāks nekā cinka sakausējuma alternatīva tādā pašā mērogā. Sveķu liešanas process pieļauj šaurākas tolerances nekā metāla liešana, tāpēc virsbūves līnijas un šuves ir tīrākas un vienmērīgākas. Šim modelim virsbūve ir vienlaidu, bez atverošām detaļām: durvis, motora pārsegs un bagāžnieks ir fiksēti. Tas nav trūkums, bet konstruktīva izvēle, kas ļauj saglabāt asas šuvju līnijas visā virsbūvē. Šai konkrētajai automašīnai ar sarežģītajām virsbūves formām vienlaidu korpuss ir īpaši izdevīgs risinājums, jo tas novērš risku, ka atverošas detaļas radītu redzamas spraugas pie asajām līnijām. Kolekcionāram, kas vēlas pētīt modeļa detaļas, uzmanība jāpievērš virsbūves proporcijām, gaisa ieplūdu asumam un grafikas precizitātei. Sveķu modeļi parasti tiek ražoti mazākās sērijās nekā diecast modeļi, kas šim retajam pavadauto variantam piešķir papildu ekskluzivitāti.

Vieta IMSA un Corvette kolekcijā

1:18 mērogā šis modelis aizņem apmēram 24 centimetru vietu plauktā, atspoguļojot C8 kompakto, vidus-motora siluetu. Tas ir interesants papildinājums kolekcijai, kas apkopo IMSA izturības čempionāta vēsturi, jo pavadauto modeļi ir retāk sastopami nekā paši sacīkšu automašīnu modeļi. GT Spirit šajā segmentā piedāvā vidēju līdz augstāku cenu kategoriju, kur sveķu liešanas precizitāte un mazāks sērijas apjoms attaisno cenu virs masveida diecast modeļiem. Kolekcionāriem, kas vēlas kaut ko atšķirīgu no tipiskās sacīkšu automašīnas, šis pavadauto modelis piedāvā unikālu leņķi uz Corvette C8 un IMSA čempionāta vēsturi, un tā retums padara to par vērtīgu izceltu punktu jebkurā vitrīnā.

No tās pašas kolekcijas

Kolekcionāri arī iegādājās

Pārlūkot visus 1:18

5% atlaide pirmajam pasūtījumam

Izveidojiet bezmaksas kontu un saņemiet 5% atlaidi pirmajam pasūtījumam — no simtiem kolekcionējamu 1:18, 1:43 un 1:12 modeļu: Porsche, Mercedes-Benz, BMW un citi.

Izveidot bezmaksas kontu Apskatīt kolekciju
Kolekcionējams 1:18 mēroga Porsche modelis uz tīra studijas fona — Models118 pirmā pasūtījuma piedāvājums.
0