10% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu

Izveidot kontu

Bussing D2U Heckeinstieg Doornkaat Minichamps 1:43

Bussing D2U Heckeinstieg Doornkaat Minichamps 1:43
Pašreizējā cena: 85,00 €
Atlikušas 2 vietas
Paredzamā piegāde: 30.09-02.10.2026
Piegāde no 8,50 € Izsekojams un apdrošināts
10% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu
Droši maksājumi
Specifikācijas
Auto marka
Bussing
Modeļu ražotājs
Minichamps
Mērogs
1:43
Materiāls
Metāls
Modeļa stāvoklis
Jauns Modelis
SKU
439071085
100% oriģināls Tieši no ražotājiem
5 slāņu kartons Putu pildījums iekšpusē
Vienkārša atgriešana 14 dienas, bez jautājumiem
Drošs maksājums 256 bitu SSL šifrēšana

Par Bussing D2U Heckeinstieg Doornkaat Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps 1:43 modelis atveido Büssing D2U autobusu ar aizmugures ieejas durvīm (Heckeinstieg) un Doornkaat spirta zīmola reklāmas krāsojumu no 1965. gada Vācijā. Cinka sakausējuma virsbūve ir slēgta, bez atverošām detaļām, ar precīzu logu rindu un asu reklāmas uzrakstu druku uz sāniem.

Büssing bija viens no Vācijas nozīmīgākajiem autobusu un kravas automašīnu ražotājiem 20. gadsimta vidū, un D2U šasija kalpoja par pamatu daudziem pilsētu un lauku maršrutu autobusiem. Aizmugures ieejas kārtība vienkāršoja iekāpšanu blīvās pilsētu līnijās. Doornkaat reklāma uz sāniem norāda uz laikmetā izplatīto praksi izmantot sabiedrisko transportu kā reklāmas platformu.

Büssing D2U un aizmugures ieejas risinājums

Büssing loma Vācijas autobusu ražošanā

Büssing 20. gadsimta vidū bija viens no vadošajiem Vācijas komerciālo transportlīdzekļu ražotājiem, kura šasijas kalpoja par pamatu gan pilsētu, gan tālsatiksmes autobusiem no vairākiem virsbūves ražotājiem. D2U bija viena no plaši izmantotajām platformām, kas ļāva pielāgot virsbūvi konkrētai lomai, sākot no blīvas pilsētas satiksmes līdz lauku maršrutiem ar retākām apstāšanās vietām. Šī modularitāte bija iemesls, kāpēc D2U šasija saglabājās ražošanā un lietošanā ilgāk nekā daudzi laikabiedri. Modelis atveido šo praktisko, funkcionālo konstrukciju, kas bija veidota ilgtermiņa darbībai, ne izskata dēļ.

Aizmugures ieejas durvis pilsētas satiksmē

Aizmugures ieejas kārtība, kur pasažieri iekāpj pa aizmugures durvīm un izkāpj pa priekšējām blakus vadītājam, bija izplatīta risinājuma forma laikā, kad biļešu kontrole notika ar konduktoru autobusa aizmugurē. Šāda kārtība paātrināja iekāpšanu blīvākajās pieturas, kaut prasīja papildu personālu salīdzinājumā ar vēlākajām, pašapkalpošanās sistēmām. Modelī šis durvju izkārtojums ir atveidots virsbūves formā, kaut durvis pašas nav atverošas, jo virsbūve ir lieta vienlaidus. Logu rindas augstums un izvietojums atbilst reālajam D2U autobusam.

Lējuma izpildījums un Doornkaat krāsojums

Cinka sakausējuma virsbūve

Virsbūve ir cinka sakausējuma lējums, slēgta un vienlaidus, bez atverošām durvīm vai lūkām, kas šajā mērogā un segmentā ir standarta un pilnīgi pietiekams risinājums. Šis konstrukcijas veids dod modelim svaru rokā un ļauj saglabāt taisnas, vienmērīgas sānu paneļa un jumta līnijas visā autobusa garumā. Logu joslas augstums ir precīzs, un pāreja starp krāsoto metālu un tumšo stiklu ir tīra, kas ir īpaši svarīgi tik garai, taisnai formai kā autobusam.

Doornkaat reklāmas druka

Doornkaat, zināms Vācijas Frīzijas graudu spirta zīmols, izmantoja sabiedrisko transportu kā reklāmas platformu, kas tolaik bija ierasta prakse pilsētu un reģionālajos maršrutos. Modelī zīmola nosaukums un logotips uz autobusa sāniem ir uzdrukāts asi, saglabājot burtu formu salasāmu pat nelielā mērogā. Krāsu pāreja starp autobusa pamatkrāsu un reklāmas laukumu ir tīra, bez izplūduma, kas apstiprina rūpīgu druku procesu. Šāda reklāmas krāsojuma precizitāte piesaista kolekcionārus, kuri vāc konkrētu zīmolu vai reklāmas laikmeta liecinieku, ne tikai autobusu formas kopumā.

Vieta kolekcijā

Šis modelis der kolekcijai, kas veidota ap Vācijas pilsētu transporta vēsturi vai reklāmas krāsojumu tēmu, kur autobusi ar zīmolu reklāmām veido savdabīgu, bet pievilcīgu apakšžanru. 1:43 mērogā garā virsbūve paliek kompakta, tāpēc vairākus šādus autobusus var novietot vienā plaukta rindā. Latvijas kolekcionāriem, kuri interesējas par komerciālo transportu un reklāmas vēsturi, šāds modelis piedāvā skatu uz Vācijas pilsētu satiksmes ikdienu, kas atšķiras no vietējās padomju laika pieredzes, taču piesaista ar līdzīgu utilitāro raksturu. Cenu ziņā šis segments paliek pieejams plašākam kolekcionāru lokam.

85,00 €
85,00 €
0