
BMW V12 LMR #15 P. Martini / Y. Dalmas / J. Winkelhock 24 Hours of Le Mans Winner 1999 Minichamps 1:43

Specifikācijas
- Auto marka
- BMW
- Modeļu ražotājs
- Minichamps
- Mērogs
- 1:43
- Materiāls
- Metāls
- Modeļa stāvoklis
- Jauns Modelis
- SKU
- 430992915
- Gads
- 1999
- Laikmets
- 1990s
- Virsbūves tips
- Prototipu Modeļi
- Transporta klase
- Le Mans Prototipi
- Atveramās daļas
- Nē
- Iepakojuma stāvoklis
- Jauns
- Modeļa tips
- Sacīkšu Modeļi
- EAN / GTIN
- 4012138031357
Par BMW V12 LMR #15 P. Martini / Y. Dalmas / J. Winkelhock 24 Hours of Le Mans Winner 1999 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps BMW V12 LMR 1:43 modelis atveido Martini, Dalmasa un Vinkelhoka automašīnu ar numuru 15, kas 1999. gadā uzvarēja Le Mana 24 stundu sacīkstēs. Virsbūve ir slēgta diecast izliešana ar precīzu prototipa siluetu, kas atzīmē BMW pirmo un vienīgo Le Mana kopvērtējuma uzvaru šajā prototipu klasē.
1999. gada Le Mana 24 stundu sacīkstes bija BMW Motorsport lielākais panākums sportprototipu klasē, kad V12 LMR uzvarēja kopvērtējumā pēc gadiem ilga darba pie šīs programmas. Martini, Dalmasa un Vinkelhoka ekipāža noveda automašīnu līdz finišam pirmajā vietā.
Minichamps BMW V12 LMR izpildījums Le Mana versijā
Slēgta virsbūve un prototipa aerodinamika
Šis modelis atveido V12 LMR ar tā gludo, aerodinamiski optimizēto virsbūvi, kas raksturīga Le Mana prototipiem šajā periodā. Virsbūve ir slēgta izliešana bez atverošām detaļām, tāpēc visa uzmanība pievērsta ārējām līnijām, gaisa ieplūdēm un aerodinamiskajiem elementiem uz priekšējā un aizmugurējā daļā. Diecast metāls piešķir modelim smagumu, kas atbilst prototipa masīvajam, taču aerodinamiski tīram raksturam. Gaisa ieplūdes virs kabīnes un plašais aizmugurējais difuzors ir precīzi atveidoti, saglabājot oriģinālā dizaina proporcijas.
Uzvarētāju krāsojums un numura 15 precizitāte
BMW Motorsport krāsojums un numurs 15 ir novietoti precīzi, atbilstoši 1999. gada Le Mana sacīkšu dokumentācijai. Tā kā virsbūve nav sadalīta atsevišķās daļās, uzlīmes pāri paneļu robežām saglabā nepārtrauktību visā virsbūves garumā. Riteņu dizains atbilst prototipa specifikācijai, un caurspīdīgie logu elementi sēž vienlīmenī ar virsbūves atveri.
BMW V12 LMR un 1999. gada Le Mana uzvara
BMW Motorsport programma un tehniskā bāze
BMW V12 LMR bija BMW Motorsport prototipa programmas kulminācija, kas izmantoja V12 motoru un šasiju, kuru izstrādē piedalījās Viljamsa inženieri. Šī sadarbība starp BMW un Viljamsu ļāva izveidot konkurētspējīgu prototipu pēc vairākiem gadiem, kad iepriekšējās versijas cieta neveiksmes. 1999. gads bija tas, kad visi elementi sanāca kopā, un automašīna beidzot pierādīja savu potenciālu Le Mana klasiskajā izturības sacīkstē.
Martini, Dalmasa un Vinkelhoka ekipāža
Yannick Dalmasa vārds Le Mana vēsturē parādās vairākkārt, jo šī bija viņa ceturtā uzvara šajā sacīkstē, iepriekš uzvarot ar dažādiem ražotājiem. Pierluigi Martini un Joachim Vinkelhoks papildināja ekipāžu ar pieredzi, kas nāca no citiem sacīkšu formātiem. Kopā viņi noveda BMW V12 LMR līdz finišam, apstiprinot BMW vienīgo kopvērtējuma uzvaru šajā prototipu klasē.
Vieta kolekcijā
Šis modelis der kolekcijai, kas veltīta Le Mana uzvarētājiem vai BMW motorsporta vēsturei. 1:43 mērogs ļauj novietot vairākus Le Mana gadus vienā plauktā, saglabājot detalizētu prototipu siluetu bez lieliem izmēriem. Kolekcionāriem, kas veido pilnu Le Mana uzvarētāju sēriju, šis BMW modelis aizpilda būtisku vietu, jo šāda kopvērtējuma uzvara zīmolam nav bijusi bieža. Salīdzinot ar citiem prototipu ražotājiem šajā periodā, BMW panākums 1999. gadā izceļas kā unikāls sasniegums.















